
L'original - Cette Ferrari 456 M GT serait la dernière Ferrari 2+2 à utiliser des phares escamotables. C'est aussi une des rares 2+2 à propulsion classique avec moteur à l'avant et roues arrière motrices de la marque . Cette voiture, dessinée
Toute l'actualité par rubrique :
L'original - Cette Ferrari 456 M GT serait la dernière Ferrari 2+2 à utiliser des phares escamotables. C'est aussi une des rares 2+2 à propulsion classique avec moteur à l'avant et roues arrière motrices de la marque . Cette voiture, dessinée
En résumé, un turbo classique fonctionne de la façon suivante : positionné au niveau du collecteur d'échappement, il utilise les gaz sortant pour faire tourner une turbine qui aspire de l'air frais pour le réinjecter sous pression dans
La personnalisation californienne est généralement du meilleur genre qui soit.. car souvent sur des bases onéreuses et avec de très belles pièces.. La base présentée est une somptueuse M3 E46 dans une couleur plutôt inhabituelle mais qui lui
Le prochain salon de Madrid qui ouvrira ses portes le 25 mai prochain sera l'occasion pour Kia de révéler la prochaine génération de Kia Carens qui portera également nom de Rondo aux Etats Unis.
Audi vient de remporter le prix de “L'Innovation du Futur” décerné par le plus important magazine de consommateurs allemand “Guter Rat”.
On connaît sous nos latitudes la petite Volkswagen Fox qui a avantageusement (au moins côté tarifs) remplacé la Lupo (un beau flop commercial !). Le Brésil, où elle est construite, avait déjà eu la primeur de sa commercialisation. Rebelote
La Maserati GranSport n'est pas une série spéciale mais un modèle à part entière qui se place au côté du Coupé et du Spider. On la reconnaît aisément grâce à ses différentes modifications esthétiques destinées à améliorer son
Quand on veut se démarquer totalement de la populace grouillante téléphonant avec de banales Nokia, on préfère se tourner vers un Vertu. Et si on ajoute une passion quelconque pour l'automobile, le choix se portera vers le modèle Ascent
L'original - La mythique GTI française était cette Peugeot 205 1.9l de 130 ch qui fit le bonheur de très nombreux conducteurs friands de conduite sportive. Encore recherchée de nos jours, cette voiture était alors mue par un 4 cylindres de 1
De l'autre côté de la manche, Subaru paraît être tombé sur la tête cette semaine avec la sortie d'une série spéciale d'Impreza WRX et de pack performance pour l'Impreza et la Forester.