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La rumeur courrait depuis quelques mois maintenant, Volkswagen se cherche une voiture plaisir et l'a déjà annoncé au travers de deux concepts : GX3 et EcoRacer... le premier serait sorti de la grille produits il y a quelques semaines tandis que
Pourquoi ne pas y avoir penser plus tôt ? Quand on a découvert que le moteur à explosion ne donnait toute sa mesure qu'à certains régimes, la boîte de vitesse a été inventée pour augmenter cette plage d'utilisation optimale.
Un petit Hummer avec préparation virile des familles, ça faisait longtemps qu'on en avait pas vu alors pour reprendre les bonnes habitudes en voilà un bien sympathique...
A compter d'aujourd'hui les véhicules neuf vendus en concession devront obligatoirement présenter une étiquette énergie. Cette étiquette est semblable à celle apposée sur les appareils électroménagers. Elle indique le potentiel de pollution
A compter d'aujourd'hui les véhicules neuf vendus en concession devront obligatoirement présenter une étiquette énergie. Cette étiquette est semblable à celle apposée sur les appareils électroménagers. Elle indique le potentiel de pollution
Même si Sébastien Bourdais brille aux Etats-Unis dans la catégorie ChampCar, il n'en n'oublie pas pour autant la France et notamment sa ville natale : Le Mans.
Honda ne compte sûrement pas laisser à Toyota le monopole de la voiture familiale hybride, malgré un succès mitigé de son Insight, dont Honda ne vend que 100 exemplaires tous les mois aux Etats-Unis à cause de ses deux sièges limitant son
Je vous avais déjà parlé du Chevrolet Kodiak C4500 Pick-up dans cet article, voici une série spéciale Cinch Edition du nom du fabricant de jean Cinch Jeans... çà se tient... même si cette marque m'est totalement inconnue... çà me rappelle
Après avoir découvert l'incroyable Dauer 962 Le Mans la semaine dernière, je vous propose de rester en Allemagne pour découvrir une autre production née des besoins d'homologation. Mais cette fois-ci, l'engin est un tantinet plus civilisé, il
Après la Mercedes S350 et la S 500 à l’automne 2005, le constructeur souabe nous a convié à essayer les deux nouvelles versions de la Classe S, une presque démocratique Diesel à six cylindres 320 CDi et une S600 V12 superfétatoire. Entre les deux, si mon cœur balance – plus qu’on ne pourrait le supposer, mon portefeuille pas du tout.
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