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Cette vidéo montre pourquoi il est important de ne pas filmer lorsque des figures étonnantes sont susceptibles de se produire au volant d'une sportive. Un automobiliste perd dans la vidéo qui suit le contrôle de sa Corvette C7 après un saut et un atterrissage produisant des étincelles.
Des hot wheels grandeur nature qui sautent et rebondissent : ce sont les monster trucks qui, durant tout le week-end envahissent le complexe de Paris La Défense Arena. Des petites voitures d'enfants devenues géantes.
Dans le pavillon 3 du salon Rétromobile se trouvent les voitures achetables par le commun des mortels : elles sont (souvent) à moins de 25 000 €. Il y a moyen de se faire plaisir ! Y compris avec une française bien discrète mais qui largue un paquet de sportives : la Citroën Xantia V6 Activa.
Le salon Rétromobile bat son plein jusqu'à demain soir. On y découvre des merveilles qui font polémiques, des sportives de rêves et des autos moins chères. Loin de la Porte de Versailles, le patron de Stellantis nourrit et laisse courir les rumeurs sur d'éventuelles fusions à venir.
Le futur BMW iX3 qui arrivera en 2025 poursuit ses essais de mise au point en Scandinavie. Dans des conditions extrêmes, BMW teste la nouvelle plateforme électrique de ce SUV qui sera déployée sur d’autres modèles « zéro émission » du constructeur allemand.
Rétromobile, ce ne sont pas que les voitures de milliardaires à veste matelassée et coupe de cheveux crantée. Le salon met l’accent chaque année sur les modèles plus accessible, auxquels nous avons rendu visite en compagnie de Serge Bellu. Mais regardez plutôt.
La première hybride rechargeable de série du cheval cabré connaît quelques soucis liés à sa batterie.
Rétromobile ne saurait passer à côté des tendances du moment. Et la vanlife en est une d'importance. Alors le salon propose quelques véhicules de loisirs, forcément anciens. S'ils ne sont pas très nombreux, ils sont en tout cas rares pour certains et en très bel état pour tous.
Dans le pavillon 3 du salon Rétromobile se trouvent les voitures achetables par le commun des mortels : elles sont (souvent) à moins de 25 000 €. Il y a moyen de se faire plaisir ! Un magnifique Boxster 2.7 attend les amateurs de conduite sportive.
Les visiteurs du Louvre n'ont pas forcément un Rembrandt à la maison. Il en va de même pour ceux de Rétromobile qui ne possèdent pas tous une ancienne ultra-rare. Mais quelle que soit leur monture, elle témoigne souvent de leur passion pour l'automobile.
