Avec un peu d’imagination et beaucoup de talent, rien n’est impossible. Désireux d’offrir un véhicule décent à une jeune étudiante qui vient régulièrement dans son atelier faire réparer son vélo, un artisan vietnamien a transformé un vieux deux-roues électrique en une magnifique Vespa en bois. Une vraie œuvre d’art.
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Chez Cake, constructeur suédois spécialiste de la mobilité électrique, on pense aussi aux enfants. Une nouvelle gamme « Kids Evolution Program » vient ainsi s’ajouter aux motos électriques développées par Cake.
Promesse de campagne d’Anne Hidalgo, le stationnement des deux-roues motorisés sera bientôt payant à Paris. Une mesure radicale que d’autres grandes villes françaises pourraient prochainement adopter également. Pour en savoir plus sur les besoins et les habitudes des motards et scootéristes concernant le stationnement de leur véhicule, la Fédération des Associations Européennes de Motocyclistes mène l’enquête.
Dans la famille KTM Duke, après la 790 et 890, il faudra bientôt compter sur une 990 Duke. Quelques semaines après avoir été surprise, de nouveaux clichés du prochain gros roadster autrichien viennent d’être publiés. L’occasion d’en savoir un peu plus sur cette Duke de nouvelle génération.
Du 22 au 24 juillet, la World Ducati Week 2022 investira la piste du circuit Marco Simoncelli de Misano. Rendez-vous incontournable pour tous les Ducatistes, la onzième édition de cette rencontre internationale sera une nouvelle fois marquée par la passion commune du deux-roues, rouge de préférence.
Près de quatre ans après les premières rumeurs, et deux ans après les premières images du deux-roues en phase de tests, le premier scooter électrique Suzuki reste une énigme. Selon les dernières informations venues d’Inde, le Burgman électrique accuserait deux ans de retard sur le planning initial.
Avec plus de 20 000 immatriculations de deux-roues neufs de plus de 50 cm3 en mars 2022, le marché français se porte bien et affiche une progression de 3,8 % par rapport à mars 2021. Du côté des constructeurs, Honda conforte sa place de leader du marché français, devant Yamaha et BMW. De bonnes performances partagées par Triumph et Aprilia, alors que pour Kawasaki et Suzuki l’heure n’est pas à la fête.
Présentée il y a maintenant deux ans, la BMW R 18 compte déjà à son actif de nombreuses préparations exclusives. Le Big Boxer a cette fois traversé l’Atlantique pour tester le savoir-faire de trois préparateurs canadiens. Trois customisations qui mettent une nouvelle fois en valeur la polyvalence de la BMW R 18 comme base de travail.
Plus petite déclinaison de la famille Yamaha Sport Heritage, la XSR 125 débarquera prochainement dans les concessions dans une version encore plus rétro baptisée Legacy. Roues à rayons, coloris noir et or, pneus Metzeler Karoo sont au programme pour cette 125 cm3 au look affirmé.
Concernant les futurs modèles Royal Enfield, les spéculations vont bon train. Boostée par le succès de ses Twin 650 : l’Interceptor et la Continental GT, la marque indienne devrait prochainement proposer au moins une nouvelle déclinaison de son bicylindre.