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Actu moto et scooter de la semaine : la nouvelle BMW 1300 GS, la moto électrique Caofen F80, la fin de la vignette d'assurance, la Bluroc Tracker 125 et la Voge 500 R à l'essai

Dans Moto / Nouveauté

Olivier Cottrel

Alors que l'automne pointe le bout de son nez, l'actualité moto et scooter est particulièrement riche. Au programme cette semaine : la nouvelle BMW 1300 GS qui se dévoile un peu plus, la moto électrique Caofen F80 qui arrive en France, le calp de fin imminent pour la vignette d'assurance, la Bluroc Tracker 125 et l'essai de la semaine : le roadster de moyenne cylindrée Voge 500 R.

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À la Une cette semaine

La nouvelle BMW 1300 GS est prête

Appelée à prendre la succession de la BMW R 1250 GS actuelle dans les prochains mois, la nouvelle BMW R 1300 GS semble désormais prête pour sa grande présentation. Nouvelle cylindrée, nouveau moteur, nouveau châssis, pour 2023, la GS entre dans une nouvelle ère. Rendez-vous à Intermot ?

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La moto électrique Caofen F80 enfin disponible en France

Annoncée au printemps dernier, la Caofen F80 va bientôt arriver sur le marché français, distribuée par Mujoo, également distributeur de la marque Super Soco. Mauvaise nouvelle, attendue à 5 890 €, il faudra finalement débourser 7 590 € pour se l'offrir.

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C'est bientôt la fin pour la carte verte d'assurance

Demande expresse de France Assureurs, la fédération regroupant 247 entreprises du secteur des assurances, la suppression de la vignette verte d’assurance et du certificat d’assurance papier est en discussion au gouvernement. Bruno Le Maire souhaiterait même la voir disparaître dès l'année prochaine.

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Une nouvelle moto dans la gamme 125 cm3 Bluroc : la Tracker 125

Anciennement connue sous le nom de Bullit, la marque belge Bluroc a présenté sa nouvelle 125 cm3 : la Tracker 125. Une petite moto au look dirt track affichée à partir de 4 499 €.

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L'essai de la semaine : le roadster A2 Voge 500 R

Concurrente directe de la mythique Honda CB 500 F sur le marché des roadsters de moyenne cylindrée, la Voge 500 R est bien plus qu'une pâle copie de la Japonaise. Avec un tarif placé (5 965 €) et des performances convaincantes, la Chinoise se pose en vraie alternative à la Honda CB 500 F.

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