4. Les principaux modèles

1911/14 : Classic Six (6 cyl., 4.9 l).

1914/17 : Light Six (6 cyl., 4.9 l, 50 ch) et Série H “Royal Mail” (4 cyl., 2.8 l).

1915/22 : Type 490 (4 cyl., 2.8 l).

1917/19 : Type D (V8, 4 700 cm3).

1923/26 : Superior (4 cyl., 2.8 l).

1927/28 : Capitol et National (idem).

1928/29 : International Six (6 cyl., 3.2 l).

1930 : Type AD Universal (6 cyl., 3 180 cm3, 50 ch).

1931 : Type AE Independance (idem).

1932 : Confederate (idem).

1933 : Master Eagle (6 cyl., 3 358 cm3).

1934/35 : Master, Mercury et Standard (idem).

1938/42 : Master et Standard (6 cyl., 3 548 cm3, 80 ch).

1942/48 : Stylemaster et Fleetmaster (idem).

1949/52 : Styline et Fleetline (6 cyl., 3 850 cm3, 105 ch).

1953/55 : Corvette (6 cyl., 3 850 cm3, 150 ch).

1953/56 : Type 150 Special, Type 210 de luxe et Type 240 Bel Air (6 cyl., 3 850 cm3, 105-115-125 ch) ; moteur V8 (4 300 cm3, 160 à 205 ch à partir de 1957).

1956/62 : Corvette (V8, 4 300-4 537 cm3, 220 à 315 ch).

1958/62 : gammes Delray, Biscayne, Bel Air (6 cyl., 3 850 cm3, 145 ch ; V8, 4 637 cm3, 185 ch et V8, 5 359 cm3, 250-280 ch).

1959/62 : Impala (idem).

1960/69 : Corvair 700 (Flat 6, 2 294 cm3, 80-95 ch) ; Corvair Monza (98-150 ch).

1962/66 : Corvair Monza Turbo (180 ch).

1962/67 : Chevy II Type 100 (4 cyl., 2 520 cm3) ;

Type 300 (6 cyl., 3 180 cm3, 120 ch) ; Type 400 (6 cyl., 3 850 cm3, 135 ch), renouvellement des gammes Bel Air et Impala.

1963/67 : Corvette Sting Ray 1 (V8, 5 359-6 573-6 999 cm3, de 250 à 425 ch).

1964/67 : Chevelle (6 cyl., 3 180-3 850 cm3) ; Chevelle SS, Nova SS et Malibu SS (V8, 4 637-5 737 cm3).

1966/68 : Caprice (V8, 4 789-5 737-6 573 cm3).

1967/69 : Camaro (6 cyl., 3 769 cm3 ; V8, 4 789-5 012-5 359-6 999 cm3).

1968/73 : Corvette Stingray II (V8, 5 359-6 999-7 440 cm3, de 350 à 435 ch).

1968/74 : Nova succède à la gamme Chevy II (4 cyl., 2 550 cm3 ; 6 cyl., 4 093 cm3 ; V8, 5 737 cm3).

1969/76 : nouvelles gammes Caprice et Impala (V8).

1970/76 : Monte Carlo (V8, 5 737-6 573-7 440 cm3)

1970/81 : Camaro II (6 cyl., 4 073 cm3 ; V6, 3 751 cm3 ; V8, 5 001-5 737 cm3).

1971/77 : Vega (4 cyl., 2 300 cm3, 90 ch).

1972/94 : Blazer 4X4 (6 cyl., 4 093 cm3 ; V8, 5 001-5 737-6 573 cm3).

1973/82 : Corvette (V8, 5 733 cm3, 190-225 ch).

1974/80 : Monza (4 cyl., 2 287-2 471 cm3 ; V6, 3 216-3 751 cm3 ; V8, 4 389-5 001-5 737 cm3).

1975/87 : Chevette (4 cyl., 1 599 cm3) ; Diesel 1 818 cm3 en 1982.

1977/83 : Malibu (V6, 3 292-3 751 cm3 ; V8-4 389-5 001-5 733 cm3).

1977/85 : Impala et Caprice (6 cyl., 4 093 cm3, puis V6, 3 751 cm3 ; V8, 5 001-5 733 cm3).

1978/83 : Monte Carlo (V6, 3 751 cm3 ; V8, 4 398 cm3).

1979/85 : Citation (4 cyl., 2 474 cm3 ; V6, 2 838 cm3).

1981/90 : Cavalier (4 cyl., 1 841-1 991 cm3).

1982/89 : Celebrity (4 cyl, 2 471 cm3 ; V6, 2 838 cm3 ; V6, 4 300 Diesel).

1982/92 : nouvelle Camaro (4 cyl., 2 471 cm3 ; V6, 2 838 cm3 ; V8, 5 001 cm3) ;

Camaro Z 28 (V8, 5 733 cm3, 230 ch) à partir de 1986.

1982/94 : Blazer S 10 (4 cyl., 2 471 cm3 ; V6, 3 751 cm3).

1983/90 : Corvette (V8, 5 737 cm3, 205 ch).

1984/89 : Caprice et Monte Carlo (V8, 4 389-5 001 cm3).

1985/94 : Astro [van/monospace] (4 cyl., 2 471 cm3 ; V6, 4 238 cm3).

*1985/88 : Sprint [Suzuki Swift], (3 cyl., 1 000 cm3).

*1986/88 : Spectrum [Isuzu Gemini], (4 cyl., 1 300-1 500) et Nova [Toyota Corola/Sprinter], (4 cyl.,1 600).

1986/90 : Corvette cabriolet (V8, 5 737 cm3).

1986/98 : Corsica et Beretta Coupé (4 cyl., 1 991 cm3 ; V6, 2 838 cm3).

1989/93 : Lumina (4 cyl., 2 474 cm3 ; V6, 3 128 cm3).

1990/96 : Caprice (V8, 5 001-5 737 cm3).

1990/95 : Lumina APV Space-Wagon (V6, 3 128 cm3).

1991/96 : Corvette LT1 (V8, 5 727 cm3, 300 ch) ; ZR1 (375-410 ch).

1993/97 : Camaro (V6, 3 350 cm3 ; V8, 5 733 cm3, 275 ch).

1993/96 : Impala SS (base Caprice, V8, 5 737 cm3, 260 ch).

1994/2000 : Lumina et Coupé Monte Carlo (V6, 3 128-3 350 cm3).

1995 : Astro II (idem Astro 1).

1995 : Blaser S 10 (V6, 4 238 cm3).

1995 : Cavalier (4 cyl., 2 392 cm3).

1995 : Tahoe 4X4 (V8, 5 727 cm3 et V8, 6 573 turbo diesel).

1997 : Malibu (4 cyl., 2 474 cm3 ; V6, 3 128 cm3).

1997 : Corvette (V8, 5 665 cm3, 344 ch).

1997 : Transport (V6, 3 350 cm3).

1998 : Camaro (V6, 3 791 cm3 ; V8, 5 665 cm3, 285 ch).

1999 : Impala (V6, 3 791 cm3).

1999 : Alero (4 cyl., 2 392 cm3 ; V6, 3 350 cm3).

2000 : - Monte Carlo (V6, 3 350-3 791 cm3).

- Huitième génération Impala

- Nouveau Tahoe et Suburban

2001 :

- Avalanche

- Nouveau Silverado

2002 :

- Trail Blazer

2003 :

- Aveo

- SSR (5.3 L Vortec 5300 V8 / 6.0 L LS2 V8)

2004 :

- Sixième génération Malibu ( 2.2 L L61 I4 / 3.5 L LX9 V6 / 3.5 L LZ4 V6 / 3.9 L LZ9 V6)

- Equinox

- Colorado

2005 :

- Cobalt (2.0 L Turbo LNF I4 / 2.0 L S/C LSJ I4 / 2.2 L L61 I4 / 2.4 L LE5 I4 / 2.2 L LAP I4)

- HHR (2.0 L / 2.2 L / 2.4 L)

- Corvette C6 (6.0 L LS2 V8 405 hp / 7.0 L 505 hp / 6.2 L 638 hp )

- Uplander

2006 :

- Aveo Sedan

- Neuvième génération Impala

- Nouvelle Monte Carlo (3.5 L V6 210 hp / 5.3 L V8 303 hp)

- Corvette Z06

2007 :

- Nouvelle génération Tahoe et Suburban

- Restylage Avalanche

- Silverado GMT900 ( 4.3 L V6 195 hp / 4.8 L V8 295 hp / 5.3 L V8 315 hp / 6.0 L V8 367 hp / 6.2 L V8 403 hp )

2008 :

- Septième génération Malibu ( 2.4 L LE5 169 hp (126 kW) I4 / 3.5 L LZ4 217 hp V6 / 3.6 L LY7 252 hp V6/ Hybrid:LAT 2.4L 164 hp)

- Traverse

2009 :

- Nouvelle Camaro (3.6 L V6 304 bhp / 6.2 L V8 426 bhp / 6.2 LV8 400 bhp)

- Corvette C6 ZR1 (6.2 L)

- Nouvel Equinox

*distribuées sous la marque GEO de 1988 à 1993.