4. Côté finances : tous les tarifs, la concurrence, l'alternative occasion

L'alternative occasion : quoi pour le même prix ?

La Peugeot 208 XY e-HDI 115 que nous avons eu entre les mains est affichée à 23 100 €. Avec 99 g de CO2 émis par kilomètre, elle bénéficie d'un bonus de 200 €. Sans trop s'avancer, il semble acquis que les remises seront négligeables au lancement, sauf si le succès n'est pas au rendez-vous. Cependant, il est toujours possible de gratter 5/6 % sur une Peugeot, même quand elle se vend bien. Nous nous sommes donc basés sur un budget de 21 500 € pour lui opposer des alternatives en occasion.

L'alternative dans la catégorie :

Citroën DS3 : c'est la concurrente désignée, au sein du groupe PSA. Avant la 208 XY, c'était d'ailleurs la seule alternative chic du groupe. Pour le budget, vous pouvez trouver un modèle doté du même bloc e-HDI 115 que la 208, de 2012 ou 2013, avec, si vous avez de la chance, à peine... 10 km au compteur. Oui ce sera une "occasion 0 km". Après c'est une affaire de goûts, car la DS3, on l'aime ou on la déteste.

L'alternative en dehors de la catégorie :

Lancia Delta : la (grande) compacte de Lancia est elle aussi à tendance chic. Mais se révèle bien plus habitable, étant une des plus grandes compactes du marché. Elle se livre en version 1.6 Mjt 120 ch, en finition haute Di Lusso ou Platinum, pour moins de 21 000 €. Elle aura alors en moyenne 18 mois et pas plus de 17 000 km au compteur.

L'alternative originale :

Alfa Romeo MiTo : citadine toujours, mais cette fois-ci délurée, la MiTo en version 1.4 TB 170 ch Multiair Quadrifoglio Verde. Elle fait le plein niveau sensations, tout en se révélant quand même bien équipée. Elle aura souvent moins de 20 000 km, sera de 2012, pour parfois même moins de 20 000 €. La différence de budget servira à mettre de l'essence dedans, car évidemment, elle consomme plus que le diesel de la sochalienne. Mais vous pourriez être séduit par son côté latin...

Par Manuel Cailliot