Commentaires - Essai - Peugeot 208 XY : une Mini à la française

Erreur dans les caractéristiques techniques : le e-HDi 115 n'a que 2 soupapes par cylindre...

C'est moi ou les commentaires ne sont plus accessibles ???

Tellement premium que les feux xenon ne sont même pas de série.

Par contre dommage qu'il n'y ait pas dans le portfolio une phto des dit néon too much.

Avec cette finition XY, Peugeot vient placer ça 208 en face des audi A1, Mini... et DS3.

PSA n'a donc toujours rien compris. Se faire concurrence soit même restera donc d'actualité. Vivement que PSA soit repris par des actionnaires qui si connaissent un peu plus en affaire automobile, car malgré de bonne idée, on a l'impression que PSA n'apprend pas de ses erreurs.

Le HDI 115 gourmand ? vous passez les rapports a combien 4000 tours/min ?

parfaite, tremblez allemandes

Très belle mon prochain achat

quelle horeur

Elle a l'air sympa cette 208...

La calandre fait un peu bling-bling avec tout ce chrome mais elle peut largement concurrencer les stars de la catégorie des citadines "chics".

Motorisation d'homme, HDI90

C'est quand même un peu con qu'elle ne soit disponible que en 3 portes. Sinon, très belle auto.

Vous avez mis vos bottes de plombs pour tester cette voiture ou quoi? Je consomme moins avec une 207 autrement plus lourde...

superbe

Une "vraie premium" se doit d'voir une boite automatique digne de son rang... toujours à la traine les PSA hein ?

HDI 92 motorisation d'hommes :ptdr:

7L/100 avec un 1.6 HDI 115 :ptdr:

22k€ dans une 208 mazout 90ch :ptdr:

Dommage pour les contre-portes..Le reste de l'interieur est vraiment sympa

Je préfère attendre la prochaine et prometteuse Clio IV Initiale...

Ca, c'est fait par Peugeot, et c'est du Made in France !

Sublime! Mais je n'aime pas la référence à la mini car je n'aime pas la mini. La 208XY a plus de classe.

Une très belle voiture, bravo Peugeot !

Oui avec maitien du régime à 3000 tours au feu rouge et tout en 3 sur l'autoroute. 7 litres c'est 1 litre de plus que ce que je fais avec une 407 SW 2.0 l HDi 136 de presque 1800 kg !

une citadine a partir de 21000 € en période de crise , culotté de la part de peugeot quand même

Attention ce n'est pas la 208 qui est à partir de 21000€ mais cette finition "ultra haut de gamme" qui débute à 21000€. Rien n'interdit d'acheter une 208 Allure, la finition XY n'est pas obligatoire, mais à ce prix il y a quand même pas mal d'équipements et une super finition, difficile à retrouver ailleurs pour 21 k€. (quans sur une classe a à 35k€ t'as droit au simili skay en option...)

Boite double embrayage ou bmp6 d un autre temps ...

les THP ont ils été fiabilisé ?

21 K € ben voyons ... à ce prix la, elle est garantie 7 ans au moins vu que c est de la qualité francaise.

sympa, bien sur que les thp sont fiabilisés maintenant

Un peu bling bling le truc ...

Les THP sont fiables depuis un moment et Peugeot ne veut pas perdre de clients en leur proposant une boîte de vitesse non fiable du genre dsg.

Et une Audi à 80000 euros en période crise ?

Surtout pas une boite DSG avec tous les ennuis que provoque cette boite, les accidents, le scandale en Chine, en Australie etc... La BV c'est pour les femmes. Il n'y a aucun plaisir de conduire.

+1 pour le THP. élu meilleur moteur de l'année depuis 7 ans , je crois, c'est la référence absolument dans cette catégorie. Un vrai régal de passer les vitesse avec le couple phénoménal de ce bloc.

pourquoi juste en 3 portes?

Car la 3 portes a une ligne plus dynamique que la 5 portes. En tous cas, pour les détracteurs qui disent que les marques françaises ne savent pas faire de la qualité, vous êtes servis !

7 litres pour le 115ch diesel mais c'est plus qu'avec mon essence !!! Mais perso pour une petite premium je préfère la philo de citroen qui produit une ds 3 complètement décalée de la c3. Ceci dit avec la nouvelle mini ramasse-miettes il va y avoir de nouvelles parts de marché à conquérir !

"Les BV c'est pour les femmes" ! seriez pas gros bras macho vous ?

La polo est bien plus classe et a des moteurs essence plus fiables que les THP

Fiables les THP laissez moi rire !!! Parlez en a ceux qui on subit une casse moteur ... ils auront un autre avis.

Franchement dans ce segment on est vite à 20 000 avec 3 ou 4 options, après il est vrai qu'il y a la négociation et la concurrence pour faire baisser le prix. Mais bon, avec cet équipement et ainsi motorisée cette 208 n'est pas mal placée. Néanmoins, ce sera toujours sans moi avec ce volant "sous" les compteurs ! J'ai essayé et ça ne me va pas du tout, c'est qu'on doit sans doute s'y habituer à FORCE... mais non !

une voiture sympa mais un peu bling-bling. ceci dit, il semble que c'est que recherchent pas mal de bobos en ce moment...

je trouve simplement dommage que le 115 cv HDI (5/6 litres max en consommation pour celui qui sait conduire, même dynamiquement) ne soit plus disponible sur la 208 allure 3 portes, autrement moins tape à l'oeil, moins chère, et avec des jantes 16 pouces, moins onéreuses en terme de pneumatique (et plus confortables).

Et la conso du THP sur ce modèle?

plus sympa que la gti

moteur Gourmand, alors que la conso réel est dans les 5l....

après les tarif sont saler....de quoi acheté une une 114d

7L/100 kms ??? En restant debout sur la pédale oui en roulant normalement sûrement pas...

Et concernant les détracteurs du tarif de la 208XY : vous avez quoi pour 21000€ comme "Premium" chez Audi, Mini, BMW ou Mercedes ?? Un logo et une radio ?

Critiquer le Francais c'est une chose, s'acharner dessus en est une autre !

Bonjour

J'aimerai acquérir une 207 thp de 2007 (http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-21292556.html)J'entends dire ici et la que ce moteur n'est pas fiable, y a -t-il eu des remises à niveau,des échanges sous garantie,d'importantes réparations ... sur les anciens blocs ?

Excuser le H.S. mais,vos réponses me sont précieuses.

commercialement, c"est sur, c'est osé la conception des compteurs de vitesse

Les français nous feront toujours rire : vous pensez vraiment qu'à partir quelques chauvins aveugles ou demeurés, les gens vont mettre 22000€ dans une 208 tunée ??

Qui ne vaudra plus un kopeck après quelques années ?!

La Mini et la Fiat 500 n'ont rien à craindre .....

Lire '' à part quelques ...'' Et pas ''à partir''

les suisses aussi, toujours aussi dépendant des médias francais

La BV pour les femmes .... C'est vraiment le commentaire i-diot du jour !!!

Une 911gt3 ou une Ferrari 458, ce sont des ''voitures de femmes'' ?

Pas de version 5 portes, grave erreur actuellement. Qualité de fabrication à moyen terme à prouver. Espérons qu'ils n'ont rien copié chez DS....

Extérieur ok, mais intérieur beurk !

L'équivalent 5 portes est la féline.

Superbe auto, fabriquée en France. Qualité Peugeot. L'achat intelligent.

rigolo:ptdr:

remballe ta CAM; la 208 est un succès confirmé

Tu plaisante...

Elle a vraiment de bons atouts, les prix sont tout à fait correct au vue des prestations.

Seul hic toujours ce petit volant qui gâche le confort de la voiture enfin du moins pour les personnes de grandes taille comme moi.

Dommage j'aurais bien opté pour un modèle de ce genre en Thp155 ou carrément la Gti.

Le THP 155 a l'air foutrement efficace quand même. Maintenant qu'il est fiabilisé et si la finition est soignée, alors je pense que le qualitatif de premium n'est pas exagéré.

http://www.elite-auto.fr/vente-voiture/bmw-4/serie-1-5-portes-f20-4951/premi%C3%A8re-149436-fr-0.html

http://www.elite-auto.fr/vente-voiture/bmw-4/serie-1-5-portes-f20-4951/premi%C3%A8re-a-154209-fr-0.html

Attend je rêve ou c'est le modèle plaisir de conduite poussé à l’extrême avec ses 95 Chx, siège tissu et climatisation manuelle ???

Tu sais changer les chaines de distribution toi même, bah tu vas adorer...

En clair de la merde ! => Un bon conseil, Passe à autre chose !!! Quitte à mettre un ou deux billet en plus, tu t'y retrouvera l'argement à l'usage et à la revente !

A priori , et comme tout le monde , il peut y avoir des vilains petits canards, mais ce moteur qui se trouve aussi sous le capot de la mini ( même de la JCW dans sa version la plus étoffée ) , des RCZ aussi , est fiable .

Y en a qui mette combien dans une BM ou une audi avec 330000 kil , juste pour se la péter et avoir l'impression d'être comme le big boss du coin qui lui peut se payer un BM récente ...

Vive le bling bling , plus l'auto est visible , plus le cerveau disparait .

M Peugeot a quant une boite auto digne de ce nom ?

Les ingénieurs sont fatigués ?

Qui d'autre qu'un français peut acheter ce genre de voiture ? A part un patriotisme exacerbé, je ne vois pas d'autre explication.

J'ai eu une Féline 1.6 HDI 115 pendant quelques mois (avant qu'un idiot ne me la démolisse...) et je confirme que la barre des 7L/100 est malheureusement largement franchissable si on on conduit un poil dynamique, c'est vrai que c'est un peu un gouffre pour la catégorie, enfin tout est relatif...

J'ai repris une Polo 1.6 TDI 105, c'est 1L en moins à conduite égale et ça avance mieux en faisant moins de bruit, par contre le design et l'intérieur c'est à se tirer une balle tellement c'est triste, je risque de pas la garder longtemps

Cette XY me tente pas mal, à voir avec une reprog sur le HDI 115 pour avoir plus de peps et consommer un peu moins parce que ma féline m'a laissé sur ma faim à ce niveau.

A oui ???

Alors va voir ça et dit nous si t'es toujours convaincu par la fiabilité du "prince" (ils choisissent bien les noms chez PSA...):

http://distributionthp.free.fr/

http://www.facebook.com/group.php?gid=108738409151303&ref=nf

Mais bon, c'est comme au Loto, hein ! Libre à chacun de tenter sa chance...

Sincèrement pour en avoir croisé une sur la route et au vue des photos du reportage elle est superbe cette auto.

En thp155 elle s'intercale just avant l GTI.

Là où ça coince : le prix 21k€ pour 90cv diesel quand seat et ABARTH proposent le double de puissance pour le même prix y a quand même de qui rire..

Mouarf : un HDG français... toc toc, qui c'est?

Une panne...

et après ça on taxe de caradisiac de pro-renault...

Bonsoir à tous

Mais, pu.... les antifrançais il vous faut quoi pour apprécier une voiture fabriquée par vos compatriotes.

C'est avec des gens comme vous que ça ne va pas en France.

Défendez un peu votre pays vous n'en serez que plus fiers !!!

Bah il faudrait peut-être faire du fiable, esthétiquement autre chose que risible et périmé l'année suivante... Alors on pourrait peut-être incliner vers une certaine fierté...

Mais aujourd’hui, défendre les choix esthétiques douteux de constructeurs qui n'ont rien de sérieux... Bah nan. Pas vraiment !

J'aime pas trop troller et faire de l'humour, mais je pense qu'il leur faut une quenelle à la choucroute.

Plus sérieusement, les THP ont été très étudiés par Peugeot, 155ch pour déplacer une citadine, c'est énorme ! Sérieusement, rendez vous compte, c'est monstrueux en puissance ! Pour ce qui est du tarif, c'est du Made in France, et moins cher que la concurrence ! Quand au fait de dire que ça ne vaudra plus rien, c'est faux. Les valeurs argus des peugeot 206/207 restent élevées alors qu'elles n'avaient pas d'objectif premium et qualité comme cette 208. C'est une valeur sur à la revente, c'est certains.

Et puis que diable, affirmez un peux de patriotisme, si même les testeurs automobile confirment que c'est un très bon véhicule, comment pouvez vous oser dire que ce n'est pas un bon véhicule? Dites plutôt que vu que le constructeur est français, vous ne voulez pas en entendre parler car vous ne jurez que par la soi disante image luxueuse des allemandes. Mais qu'on elles de luxueuses? Une A1 diesel avec enjoliveurs en entrée de gamme, vous appelez ça du luxe?

Vive la France, vive son industrie et ses ouvriers !

PS : vos consommations sont plus que truquées sur les diesels. Comment pouvez vous faire plus que moi sur le 1.6 hdi 110 d'une 308? Vous avez du plomb dans vos semelles, ou en réalité, vous conduisez en fond de rapport pour avoir une impression de voiture de sport?

il faut être un pigeon pour acheté une micro voiture a 23000 euro....

http://www.aramisauto.com/offre/mandataire-renault/487-renault-scenic-3/v121180-bose-surequipe-2012-neuf?ab_variation=

http://www.aramisauto.com/offre/mandataire-alfa-romeo/698-alfa-romeo-giulietta/v119470-distinctive-surequipee-xenons-neuf?ab_variation=

http://www.aramisauto.com/offre/mandataire-nissan/682-nissan-qashqai-2/v120440-optima-gps-neuf?ab_variation=

http://www.aramisauto.com/offre/mandataire-renault/704-renault-laguna-3/v119769-bose-edition-neuf?ab_variation=

http://www.aramisauto.com/offre/mandataire-peugeot/660-peugeot-5008/v121219-active-7pl-surequipe-gps-neuf?ab_variation=

http://www.aramisauto.com/offre/mandataire-peugeot/709-peugeot-508/v120889-active-blanc-nacre-jantes-17-neuf?ab_variation=

voila des exemple pour des voiture 10 fois mieux...et j'ai pris 10s a cherche!

7l/100km ? Je consomme autant avec ma passat cc de 1500kg

Vous êtes sur d'avoir enclenché le dernier rapport ?

Ah mais moi, je veux bien les défendre les ouvriers français, mais ils faudrait AUSSI qu'ils se défendent eux mêmes et se bougent la trogne en apprenant à vivre aux guignols qui gouvernent leurs entreprises comme des pieds.

Et j'ai bien écrit LEURS ENTREPRISES.

Les accords entre les syndicats Allemands et leurs directions ont orientés leurs investissements...

En France? Tellement la trouille de se retrouver en calcifs qu'ils acceptent d'assembler des crottes en barre.

je m y fait pas a cet intérieur rédhibitoire pour moi dommage car en qualité ça l air pas mal pareil pour la new 308

Cette 208 peut largement tenir la comparaison avec une stupide, fade et immonde Audi A1. Elle a largement la finition pour paraître être premium tout comme Audi.

D'ailleurs on la compare aussi à la Mini dans le test sauf que je ne vois pas vraiment pourquoi sachant que la finition de la Mini est particulièrement à gerber pour son prix.

Mais bon sur ce site y en a beaucoup qui aime se faire enfiler à sec et sans vaseline par les bouffeurs de choucroute. Rien de surprenant donc dans les commentaires.

du plastique à la française comme toujours

Y a beaucoup de mytho ou des gens d'une mauvaise fois crasse sur ce forum.

Je vais donc dire ce qu'il en est de mon expérience :

J'ai une allure full option (toit panoramique, JBL, roue de secours, bref ça pèse dans la balance) avec le HDI115. Ca fait presqu'un an que je l'ai et je n'ai jamais dépassé les 6.2L de consommation. Mais à cette valeur, faut vraiment pousser très fort la voiture. En moyenne, je tourne autour de 4.5L réel... Ca c'est la réalité avec une conduite souple mais pas escargot.

L'autre réalité, c'est que la 208 est une voiture avec des qualités souvent bien supérieure à la concurrence (tenue de route, confort, conso, prix/équipement) sauf en terme de détails de finition. Perso, avant d'acheter ma 208, je me suis renseigné sur l'audi A1, la mini, la polo, la mito et la clio4. Et qualité prix, y avait pas photo. Les autres modèles frôlaient l'arnaque et les équipements dispos étaient souvent moins intéressants. Ensuite, quand on prend le volant, le petit de la 208, le chassis font toute la différence. Pour être tout à fait honnête, il y a parfois quelques bruits parasites dans la 208 mais rien de trop grave et souvent le garage corrige cela sans souci. Je me rappellerai toujours de ce que disait un type quand j'ai mis 20.000€ pour ma 208: Putain, à ce prix, j'aurais pris une Mini. Peugeot c'est de la merde. Pauvre garçon influencé par le marketing. Ne sait-il pas que sa brave Mini est animée par des moteurs Peugeot ? Aussi, la Mini est moins bien finie, beaucoup moins pratique, moins confortable, etc. Bref, la Mini, quand on arrête de se faire influencer par le marketing, n'a pas grand chose à défendre à part son look. Son seul avantage, s'offrir une image... Ici, on a une voiture très polyvalente, très jolie et beaucoup moins cher à équipement équivalent. Au fait, je suis belge... Je n'ai donc pas de problème de patriotisme. Mais j'ai l'esprit critique et ça fait toute la différence... Si ma 208 me déçoit sur le long terme, je n'aurai aucun problème à changer. En tout cas, je ne prendrai ni la polo (testée, c'est un vaux en 90ch, austère et pas super confortable) et encore moins la mini. Je trouvais la A1 pas mal surtout qu'elle était dispo en 2.0L 136ch mais qualité/prix c'était vraiment indécent. Restait la Mito au look ravageur mais à la direction imprécise et aux options pas super intéressantes. Pour la clio4, c'est pas compliqué, je ne comprends pas son succès. Sans doute à cause d'un manque d'esprit critique. Parce que comparé à la 208 elle n'a rien pour elle (peut-être une question de look, ok).La 208 est mieux finie, meilleure tenue de route, plus performante. Le seul avantage que la presse semble donner à Renault, c'est au point de vue des consommations. Mais là aussi, il faut avoir l'esprit critique. Quand on compare par exemple les deux mazout, on se rend compte que le 92ch de Peugeot consomme un tout petit plus mais qu'il est surtout sensiblement plus performant... Ce ne sont donc pas des moteurs comparables... Aussi, je suspecte vraiment Renault de faire des économies en faisant du DACIA rebadgé.

les commentaires sont revenus !

Avec les trolls par contre

"Les français nous feront toujours rire". Vous êtes de quelle nationalité vous avec un tel sentiment d'autosatisfaction ? Quoi qu'il en soit, que vous soyez belge, suisse ou Luxembourgeois, vous n'avez pas à ramener votre fraise car vous n'avez pas de constructeurs nationaux.

Autant ne pas avoir de constructeur que d'avoir Pigeo(n), Citron Ronolt...

Cette bmw est super laide quand même !

En même temps si tu fais la même remise sur la XY son prix sera bien en dessous des exemples proposées... Il faut comparer les prix neufs entre eux. Pour le prix et le gabarit de la XY je prends une Ibiza de 140ch full option.

Perso j'aime la ligne de la 208, l'intérieur n'est pas moins triste qu'une allemande et c'est bien assemblé pour une voiture française. Le thp 155 à été fiabilisé depuis janvier je crois me souvenir (même période que la fiabilisation du 1.4 tsi180) et c'est un moteur sympathique. La finition XY avec la couleur purple night est vraiment super à voir.

par contre c'est vrai que c'est pas donné mais c'est pas plus l'arnaque qu'une polo ou un mini.

Idem pour la consommation : j'ai une 208 5P Féline HDI 115 depuis avril 2012 -> 4.5 L/100km de moyenne.

@Caradisiac :

Je veux bien croire que j'ai un roulage favorable (et encore, je fais pas mal de bouchons), mais dénoncer une 208 XY à 7.0 L/100km n'est pas très honnête de la part de Caradisiac. Je serais d'ailleurs curieux de voir votre relevé de consommation si vous avez essayé une 208 HDI 115 autre que XY, car c'est strictement le même moteur / calibration.

Alors effectivement, en roulant n'importe comment, on peut toujours atteindre une conso astronomique sur n'importe quel véhicule. Mais il serait judicieux d'adapter vos essais à l'utilisation principale qui va être faite de la voiture. Faire les bourins sur une 208 GTI et dire que ça consomme fort, admettons, mais si vous faite la même chose sur une 208 XY dont l'objectif est de conquérir des clients "branchés" habitant principalement en agglomération (zone dans laquelle le stop&start produit tous ses effets), je dis hors-sujet. A ce moment-là, pourquoi ne pas essayer une 208 3 cylindres essence sur l'anneau de Montlhéry et dire que ça manque de sensation ?

Poussé tres fort avec un hdi 115 ch .

Merci 7h 39 , il m a tué celui là , le roi des bouseux , bravo a toi

Publier un livre sur les commentaires crétins des blogs auto ça ressemble à un super bon plan : tant d'un point de vue sociologique ou simplement humoristique.

Je pense qu'il faut que vous compreniez que vos avis tranchés tout le monde s'en fout et qu'ils ne convînt que vous :

- Bah, les français c'est de la merde ! (WAHOU, l'argument de fou !)

- Ouh Ouh TAUDI c'est de la daube ! (Moi, j'aime bien manger une bonne daube à la maison, si c'est vrai !)

- Moi, pour ce budget, j'achèterai une IBIZA ! (Ben achète là ! perso, je m'en moque !)

- Quelle horreur ! (Tu t'es vu ! Et ta voiture, c'est la plus jolie du monde sans doute... Elle l'est tellement que j'ai appris que GRAZIA veut faire un reportage sur la bête)

Je passe ceux qui ont du quitter l'école à 6 ans et qui devraient plutôt s'acheter un dictionnaire et un précis de grammaire plutôt qu'une voiture...

Bye bye les sous doués du Web !

A Anonyme 9h42

Le bouseux n'est pas celui qu'on croit. Tu ne comprends pas le français. Quand il dit poussé fort, il parle d'une attitude pas de la puissance du moteur. Mais bon, quand on voit les arguments des anti-Peugeot, ils n'ont pas du réussir leur bac. Sans doute des pro-seat, la marque des gros barakis... Ah merde, je viens de me mettre au niveau du forum...

je suis d'accord avec ceux qui pensent que PSA ne se nourrit pas de ses erreurs. Une hiérarchie semblait pourtant se dégager. (Citroën C entrée de gamme, Peugeot généraliste et DS HDG). De l'orgueil mal placé? peut être.

Cependant je trouve cet intérieur très réussit. Je regrette juste cet extérieur qui ne me convient pas esthétiquement. En revanche je suis très heureux de l'élan de créativité retrouvé par nos constructeur qui chacun à leur manière répondent avec plus de pertinence à la demande du marché. Intéressant pour la suite. :)

Moi ca me laisse dubitatif.

Déjà Peugoet et Premuim...

Le look est vraiment...Calandre bling bling, retroviseur Bling bling (ca me fait pensé au Audi et Mercedes des années 90/00), alors le sigle dans la seule parti originale de cette voiture...

Ca me fait mal au coeur de voir que cela ce vend...en plus une citadine en Diesel...

Allo la France?!

Ah quand une moderation efficace ? le but de caradisiac c'est uniquement de faire du clic pour du fric...

Je souhaite juste donner une petite information aux personnes remettant en question les capacités de qualité des productions françaises. A savoir déjà qu'elles ont une bonne image outre Rhin étant donné que 70% des allemands les trouvent esthétique, cohérentes et bien motorisés. (Et oui les allemands jugent que pour des généralistes les motorisations actuelles suffisent largement.) La marque qu'ils aiment le plus est Renault sport n'hésitant pas d'ailleurs à mettre la mégane RS première du classement plusieurs années de suite. Enfin la seule choses qu'ils reprochent aux française est le contenu Technologique. Effectivement c'est le seul domaine ou ils estiment être en avance. (Sur ce point je suis d'ailleurs d'accords avec eux.) Pour terminer, n'oubliez pas qu'actuellement, Audi et VW ont d'énormes problèmes de fiabilité sur la boite DSG ainsi que sur les moteurs essences TSI et TFSI. Ils sont dans une procédure fleuve en Chine qui risque de leur couter très cher, ainsi qu'en Australie ou l'on parle carrément d'interdire la DSG dans certaines configurations. Tout ça pour dire que oui les français on des défauts au même titre que tout le monde. Et sachez que les allemands sont massivement équipés par des équipementiers Français. Sur ce Bonne journée les amis. :)

Ah bon, parce qu'une tAudi A1 c'est bling bling.............et je ne parle même pas de la soit disant mini et 500..............................

d'accord avec toi sauf que le contenu technologique, les constructeurs français l'ont...........il n'y a qu'a regarder les petites choses qui viennent des français et que les constructeurs allemands se servent (FAP, diesel rampe commune, toit panoramique vitrée, stop and start...). D'ailleurs, aucuns moteurs allemands n'est capable de battre Renault en formule 1 et Citroën en rallye. D'ailleurs que vendent les allemands...........des TDI 105 en grande majorité pour Audi, VW , CDI 180 pour Mercedes-Benz 180 et 318 ou 118 chez BMW...................

Bin tiens..........Si VW n'avait pas eu l'aide financière de l'état allemand ainsi que le prise d'une partie du capital (30% environ) par le Land de Basse Saxe il y à 20 ans, Le groupe VW faisait faillite...................

bonjour a vous,

ca fait déja pas mal de temps que je me ballade sur les forums de caradisiac et je vous avoue que ca me fait bien rigoler de voir certains commentaires qui nous viennent tous droit d'une planete que je ne connaissais pas l existence...

Il y aurai tellement de choses a dire pour répondre a tant de commentaires irréaliste...

Peugeot depuis quelques années a décider de faire une montée de gamme de ces véhicules et c'est une trés bonne chose quand on connait la difficulté des francais a valoriser ses produits , car pour le "francais classique" c'est toujours mieux ailleurs et cette remarque est valable pour de nombreux secteurs autre que l'automobile...

Je ne vois pas ce que la 208 xy a de moins qu'une audi a1 ou bmw serie 1 ou polo au meme prix... au contraire pour le meme prix la 208 xy aura des équipements bien plus fournis que ces fameuses "premium".

a titre d'information la différence de prix entre une 508 et une audi a4 a moteur et équipements équivalent se situe entre 10 et 15 mil euro selon les versions.. c'est le prix de l'image...

peugeot est la derniére marque francaise a fabriquer autant en france malgré les difficultés économique que ca représente..

la clio est fabriquer en turquie..le captur en espagne...

audi a des usines en hongrie ,slovaquie,et en l'allemagne de l'est ou les salaires sont ridicules...(d'ou la justification de payer 10 mil euro plus cher pour payer les hongrois ou les slovaques qui ont des trés gros salaires bien sur,en allemagne de l'est c est 650 euro de mémoire le salaire moyen des ouvriers de chez audi..)

la 208 est fabriquer a poissy,le 2008 a mulhouse, la 308 et 3008, et 5008 a sochaux..la 508 a rennes...

ou on peut parler de la classe a de chez mercedes vendu au prix d'une cher premium equiper de moteur renault qui etait déja sur la clio 3..

Les nombreuses jaguar équipé de moteur hdi peugeot.. des nombreuses volvo réputer tellement solides sont équipé de moteur peugeot... et je pourrais continuer comme ca longtemps..

donc arréter de croire que parce qu un produit est francais qu'il est automatiquement moins bien qu'un produit d'une marque allemande fabriquer dans les pays de l'est..

et pour la fameuse consommation du 115 ch moi qui est une conduite dynamique je faisait du 5.2l au 100..avec la gti en conduite de tous les jours j'étais a 7l/100...

la nouvelle 308 va continuer de montrer le savoir faire a la francaise et ésperons que pour une fois les francais sauront le reconnaitre mme si j'en doute fortement..

a bon entendeur "amis "passioné de l automobile

Beaucoup de consanguinité dans ces commentaires... Quant je lis ces forums, je me dis que l'automobile grand publique est vraiment la passion des crétins. Prenez un peu de hauteur, cultivez vous que diable, et peut être qu'un semblant d'objectivité frappera votre esprit! Et arretez de ne pas voir plus loin que le bout de votre petit coin de comptoir.

cette Peugeot est une trés bonne proposition dans la catégorie des petites Premiums,la Thp est ce qui se fait de mieux...

Ici on parle avant tout de Peugeot et des SA 208 XY.

Alors Oui cette dernière je la trouve blingbling...Si tu n'a pas de gouts à toi pour juger, ne juger pas les gouts des autres.

Et pour parler des concurrents je vais sur les bon sujet!

Sauf que tu viens ici uniquement troller sur une voiture Française parce qu'elle est Française. Assez mal en plus...