L'Abarth 595 Competizione réussit le pari de l'esprit compétition. Cependant, le côté « vendue sans compromis » se perd dès les premières épingles où l'ESP nous rappelle rapidement qu'il n'est pas déconnectable. Quel dommage ! Le moteur est souple, l'utilisation du turbo est ludique, la ligne d'échappement Record Monza nous chatouille les oreilles, la tenue de route est saine : le cocktail approche le sans-faute. À ce niveau de gamme, la clientèle s'en soucie moins, mais on regrettera la flambée de la facture lorsque l'on ajoute quelques options. La 595 Competizione ravira les fans de bombinettes turbo !
7. Bilan : vendue sans compromis, nous en avons trouvé un
Caradisiac a aimé
- Le souffle du moteur quatre cylindres 1.4L T-Jet 160 chevaux
- Le comportement vif et prévenant malgré l'empattement court de l'auto
- La boîte de vitesses rapide et précise
- Le maintien des sièges Sabelt
- La sonorité rageuse de l'échappement Record Monza
Caradisiac n'a pas aimé
- L'ESP non déconnectable
- Les plastiques du tableau de bord
- Le prix élevé des options
- La lisibilité des compteurs
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