Tradition oblige,la Série 5 va être déclinée en break et Genève sera la première sortie officielle du Touring. La principale avancée de cette génération est le volume du coffre qui progresse de 90 l pour atteindre 1615 l au maximum. Comme la Vectra break, la Série 5 Touring sera pourvue d’un hayon dont l’ouverture sera totalement motorisée et peut être commandée à distance. Le cache-bagages sera aussi électrique.
Autre innovation : l’inédit 6 cylindres 3 qui voit sa puissance passer à 272 ch et équipera les 535 d.
A ne pas manquer également : la Série 6 Cabriolet qui a été révélée à Détroit et fera ses grands débuts en Europe.
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