Pour la première fois de l'histoire de la marque, l'Audi RS4 va être déclinée en version cabriolet.
Elle deviendra ainsi le cabriolet le plus rapide de tous les temps de la firme d'Ingolstadt avec 420 ch, une vitesse maximale de 250 km/h et des chronos impressionnants. (4,9 s pour le 0 à 100 km/h; 17,5 s pour le 0 à 200 km/h).
L'extérieur reste inchangé mais quelques petites spécificités dans l'habitacle puisque les sièges baquets RS sont remplacés par des sièges sports. Les principales informations sont pour leur part regroupées sous une coiffe arrondie.
La capote entièrement électrique qui s'actionne en moins de 21 secondes a reçu un traitement au niveau acoustique. Des textiles plus denses et un rembourrage supplémentaire dans la zone du montant arrière permettent de réduire les bruits dans l'habitacle.
Un travail tout particulier a été effectué dans la lutte aux kilos superflus mais également de la liaison au sol avec une diminution de la hauteur de caisse de 30 mm et des équipements avec des airbags frontaux et latéraux ainsi que des arceaux de protection anti-retournement.
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