Hyundai est bien parti pour produire son premier pickup, qui sera en priorité destiné au marché américain. Mais la marque coréenne ne suivra pas les pas de la concurrence américaine : le pickup sera basé sur une plateforme de crossover et sera plus un véhicule de "loisir" que réellement tourné vers les professionnels.
La version délurée du Ranger sera commercialisée chez nous mi-2019. Le Raptor reçoit un moteur diesel de 213 ch.
L'un des véhicules Toyota réputés comme étant le plus robuste fête cette année ses cinquante ans. La marque nippone lance à cette occasion deux séries limitées éponymes, avec à chaque fois 50 exemplaires.
Jusqu'ici, le plus gros moteur disponible sous le capot du pickup Classe X chez Mercedes est un V6 diesel. Mais selon la marque, l'installation d'un V8 biturbo est possible. Il suffit pour cela que la clientèle le "demande".
Le Losange a dévoilé une version spéciale de son pick-up Alaskan à l'occasion du Grand Prix de France, avec une livrée jaune et noire.
Le 6 juin est la journée internationale mondiale des océans, et à cette occasion, Nissan rejoint le mouvement en proposant à un groupe spécialisé dans le nettoyage des plages un Navara préparé pour l'occasion.
Ce n'est pas parce qu'il n'a pas de gros V8 fonctionnant au sans-plomb que le Mercedes Classe X n'a pas intéressé les équipes de Brabus. Le préparateur attitré de Mercedes s'est en effet penché sur le pickup à l'étoile avec une esthétique très traditionnelle pour Brabus et un léger gain de puissance.
Depuis plusieurs jours, Ford ne peut plus fabriquer de F-150, son modèle le plus vendu en Amérique du Nord. Un coup d'arrêt qui pourrait se sentir dans les résultats financiers.
Toyota présente une nouvelle version de son pick-up, la Special Edition. Cet Hilux haut de gamme adopte une calandre et un bouclier inédits.
Chez Land Rover, il y a la famille Range, la famille Discovery et il y aura aussi une famille complète de Defender. La nouvelle génération du baroudeur de l’extrême sera notamment déclinée en pick-up.
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