La berline compacte de Ford a été restylée en 2014. La marque étudie en ce moment son remplacement qui devrait être effectif en 2017. La nouvelle génération de Ford Focus adoptera une offre moteur remaniée avec en particulier une motorisation hybride rechargeable et affichera aussi un style plus dynamique.
Les derniers modèles en lice pour le concours de la voiture européenne de l'année 2016 viennent d'être dévoilés. Les sept autos sont les Audi A4, BMW Série 7, Jaguar XE, Mazda MX-5, Opel Astra, Skoda Superb et Volvo XC90.
Avec une Opel Astra séduisante sur le papier et une Renault Mégane renouvelée récemment, le segment C des berlines compactes en Europe promet d'être chamboulé dans les mois à venir. L'hégémonie de la Volkswagen Golf est-elle menacée ? L'avenir nous le dira. En attendant, la seconde place de la Ford Focus est déjà très largement en danger avec un Astra en embuscade.
La nouvelle Renault Mégane RS est toujours en préparation et elle sera d'ailleurs la dernière pierre de la gamme Mégane à être dévoilée. En attendant, tout le monde spécule, et certaines photos paraissent tout de même bien crédibles, comme celles-ci, imaginées par un certain « Klim ».
Deux images d'une version au look dynamique de la berline mondiale Fiat Aegea ont surgi sur le site de l'organisme européen de protection de la propriété intellectuelle. Fiat prépare-t-elle une déclinaison intermédiaire avant une éventuelle auto survitaminée signée Abarth ?
Plus tôt dans l'année, nous vous parlions d'un projet un peu spécial venu tout droit de République Tchèque, la R200 par « Hoffmann & Novague ». L'auto n'était pas qu'un simple concept de salon puisqu'elle roule, et plutôt librement, la preuve, sur circuit.
Hyundai compte bien marcher rapidement sur les plates-bandes de Toyota et de sa Prius d'ici peu avec une nouvelle auto baptisée Ioniq et qui proposera plusieurs types de motorisations : électrique, hybride et hybride rechargeable. C'est une première pour une automobile que d'offrir toutes ces possibilités dès le lancement.
Euro NCAP, l'organisme qui évalue le niveau de sécurité offert par nos véhicules, a publié ce matin les résultats de sa septième vague de tests de l'année. Et tout le monde (ou presque) obtient la note maximale, Renault Mégane et Talisman
Avec sa 308, Peugeot a vu juste et caracole depuis de longs mois en tête des ventes de berlines compactes en France. Devancée par son principal concurrent, Renault se devait de réagir. C’est chose faîte avec la quatrième génération de Mégane, qui inaugurera un inédit système de 4 roues directrices. Du jamais vu dans la catégorie. Mais cela sera-t-il suffisant pour reprendre le leadership ? La réponse avec notre essai vidéo réalisé dans la région de Lisbonne par Olivier Pagès avec une Mégane dCi 130 Intens. Il sera en ligne ce mardi en fin de journée.
La Tipo revient en force chez Fiat après plus de vingt ans d'absence. La berline compacte dévoile aujourd'hui ses finitions et ses motorisations qui sont au nombre de quatre, dont deux essence. Les finitions sont quant à elle organisées en trois niveaux différents.
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