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Il aura fallu attendre un bout de temps cette année pour que l'Organisme Technique Central (OTC) publie les résultats détaillés du Contrôle Technique 2010. Mais voici enfin les chiffres. Et 2010 confirme la bonne orientation de 2009. Déjà en 2009 le taux moyen de contre-visite baissait de 21,9 % à 21,1 %. Et 2010 confirme, avec 20,65 % "seulement" de véhicules soumis à une contr-visite obligatoire. Le signe que le parc roulant s'améliore ? Caradisiac vous présente son analyse et le palmarés des meilleures et des pires autos de l'année dernière. Où donc se situe la vôtre ?

Après la Maserati GranTurismo S préparée par Novitec, voila une autre italienne bien plus radicale, la Ferrari F430 Scuderia !

La Russie s'est imposée en moins d'un an comme une des pourvoyeuses de vidéos automobiles spectaculaires les plus prolixes au monde. Au début, c'était principalement par la qualité des voitures présentées, allant de la Nissan GT-R fortement

Caradisiac, depuis l'année dernière, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.

A l'image du festival d'Avignon ou une bonne partie de l'évènement se déroule en "off", le salon de Genève révèle un spectacle incontournable dans les parkings ou il n'est pas rare de croiser des autos véritablement exceptionnelles. A l'image

La Wiesmann est un véritable ORNI (objet roulant non identifié) dans le paysage automobile actuel, qui évolue dans un créneau risqué. En effet l'histoire nous a montré que la vie des marques proposant des sportives exotiques n'était pas

Originellement plutôt sage, le TT d'Audi est progressivement devenu très sportif pour arriver au modèle RS, fort de ses 340 chevaux qui lui permettent de faire face à la BMW Serie 1 M ou au Porsche Cayman / Boxster. Est-ce le maximum est atteint par la marque aux anneaux ? Peut-être pas, en fait.

La Ferrari FF fait actuellement sa première physique sur le salon de Genève. Cette Ferrari Four à 4 places et 4 roues motrices (mais à 3 portes) a déjà fait le voyage vers un de ses marchés favoris : Abu Dhabi. C'est là bas que le Ferrari World conditionne la jeunesse locale et c'est là bas que cette FF nous montre pour le moment en statique qu'elle aussi à l'aise sur la neige que dans les dunes du Moyen-Orient.

Rafraichissons nos mémoires et souvenons nous de l'intérêt que suscitait il y a dix ans les nouveautés du salon de Genève qui se déroulait du 1er au 11 mars 2001.Premières mondiales et européennes allaient satisfaire les passionnés d'automobiles. Rappel de notre ou de nos coups de coeurs et nouvelle visite du salon au fil des marques.

Il y a peu de temps, Chris Evans, le DJ anglais bien connu se faisait râper sa Ferrari 599 GTO par une collègue de travail un peu gauche. Peter Stoll vient de grossir la liste des propriétaires de 599 GTO chiffonnée en écrasant sa rareté chevaline dans un rail de protection allemand. Et le plus frustrant est que le bougre ne roulait qu'à 130 km/h !