Sale journée pour ce voiturier. L'homme a vraisemblablement confondu la marche avant et la marche arrière lors d'une manœuvre au volant d'une Porsche 911. La sportive allemande s'est glissée sous le Subaru XV initialement stationné devant son pare-chocs.
Ford nous annonce aujourd'hui le tarif de la très attendue série spéciale Bullitt sur la dernière Mustang, qui est ainsi proposée à partir de 54 900 €, hors malus. C'est le prix de l'héritage pour une auto fortement médiatisée depuis 1968.
Le système launch control des sportives est toujours un gadget amusant à utiliser mais aussi assez impressionnant à voir fonctionner de l'extérieur. Le propriétaire de cette Nissan GT-R en a vraisemblablement un peu trop pris goût en explosant une pièce sous la voiture en pleine accélération.
La marque à l'étoile prépare une nouvelle génération plus statutaire pour son plus petit coupé quatre portes Mercedes CLA. Un cameraman posté en Allemagne à un endroit souvent fréquenté par des prototypes de la firme a surpris un mulet maquillé du modèle dévoilant partiellement pour la première fois ses projecteurs.
Ford avait fait signer un contrat aux acheteurs de la GT, leur interdisant de revendre leur bolide dans les deux ans suivant l'acquisition initiale. Après le modèle du catcheur américain John Cena, c'est désormais un second exemplaire qui a été échangé aux enchères, à prix d'or. Le constructeur devrait sans doute réagir.
Attention les yeux : voici une Mitsubishi 3000GT déguisée en Lamborghini Reventon. Si le cœur vous en dit, cette transformation venue de Russie est disponible à la vente contre la somme de 600 000 roubles (8340€).
Le Pape François avait reçu fin 2017 une Lamborghini Huracan. Celle-ci a été mise en vente aux enchères au profit de bonnes œuvres. Et son prix a largement dépassé les estimations.
La nouvelle Série 8 sera dévoilée dans un mois, lors des 24 Heures du Mans. La marque publie un nouveau teaser avec une voiture cachée… ou presque.
Cette AMR remplace la première version V12. La puissance grimpe à 639 ch et les ingénieurs d'Aston Martin ont peaufiné les réglages du châssis.
BMW n'aura pas réussi à garder jusqu'au bout le secret sur l'habitacle de son nouveau coupé. On découvre en avance une présentation qui tranche avec ce que la marque a fait ces dernières années.
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