L’apparition du coupé A5 à Genève nous a donné l’envie de vous parler du futur coupé quatre portes d’Audi. L’A7 qui devrait être commercialisé en 2009.
Le coupé A5 vient à peine d’être commercialisé que déjà se profile l’arrivée d’un cabriolet sur la même base. Celui-ci est prévu pour l’an prochain, en 2008. Mais il ne serait pas le dernier modèle de la famille A5 à voir le jour.
Depuis longtemps placé sous l’éteignoir par son propriétaire, Saab végète. Pourtant, il n’y a pas de manque de motivation du côté de Trollhättan. Au contraire, les ingénieurs du bureau d’études planchent sur de nombreux projets.
Les Etats-Unis, le prochain objectif de la BMW Série 1 ; Fiat vient au secours de Maserati. ; Mercedes veut faire comme Audi ; Russe au volant, mort au tournant ! Toyota veut devenir incontournable ! Le nouveau patron de VW a de l’imagination ;
Guide d'achat
Et si vous changiez de voiture pour une quatre roues motrices ? La transmission intégrale fait la joie des sportifs et des montagnards qui recherchent l'efficacité maximale et réconforte les familles soucieuses de rejoindre en toute sérénité des stations de ski.
Une vraie sportive, exclusive (de plus de 300 ch) et pas trop âgée, cela vous tente ? Caradisiac vous propose deux engins d'exception, à la fois dissemblables et très proches, la Corvette et la M3, l'une concrétisant la sportivité à
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Le Coupé 406 attise toujours les convoitises en raison d’une ligne sublime, qui n’a pas pris une ride malgré ses cinq ans. Le ramage vaut le plumage et les prix ont un temps flambé. Comme ils sont devenus légèrement plus raisonnables grâce à une offre qui s’est accrue en occasion, c’est le moment d’acheter. Il faut néanmoins rester sélectif, surtout à propos du choix des motorisations, car toutes sont loin de se valoir.
La décennie précédente a vu le renouveau des petits coupés, succédant à la mode des GTi des années 80. Nous vous en proposons une large sélection, avec des modèles anciens et récents (pour la plupart des millésimes 97 à 99), de puissance
Après les essais des Ford Puma 1.7 i Zetec, Honda Civic Coupé 1.6 ESI, Hyundai Coupé FX 2.0, Mazda MX-3 V6 1.8, Caradisiac vous présente cette semaine les essais de 5 nouveaux coupés. Il ne vous reste plus qu’à choisir.
Pour vous, Caradisiac a déniché sur le marché de l’occasion et analysé un grand nombre de versions de la 911 depuis 1969 jusqu’à aujourd’hui. Une sélection largement accessible avec des premiers prix à 50 000 francs.
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