Dans un marché aussi compétitif et impitoyable envers les constructeurs qui ne font pas tout pour améliorer sans cesse leurs produits, plus question de rester paresseux. Ainsi chez Cadillac, on a dépassé depuis longtemps le stade de la bonne vieille limousine à l’ancienne qu’on associait autrefois souvent au blason de la marque. Le constructeur américain n’avait de toute façon pas le choix compte tenu de sa situation qui devenait critique et de nouveaux arrivants japonais toujours plus voraces. Aujourd’hui, la reconstruction est réussie puisque la marque vient d’arriver première dans une enquête de satisfaction auprès des consommateurs américains, et ce pour la deuxième année consécutive.
Le groupe italien semble définitivement partir à l’assaut de tous les marchés autour du monde. Alors que les négociations entre Fiat et Chysler quant à la répartition des tâches ordonnées sur le marché américain ne sont toujours pas
BMW prend grand soin de sa petite Mini. La citadine anglaise qui est déjà d’un naturel très branché dans toutes les grandes villes européennes, s’apprête à passer à l’ère du tout électrique avec sa version E. Elle pourrait même
La guerre qui opposait la 205 Gti et la Super 5 GT Turbo eut une intensité palpable, incomparable avec les rivalités que nous pouvons observer aujourd'hui.
Dans l'automobile, impossible d'imaginer un anniversaire sans une version spéciale. Après chacun exprime sa créativité différemment et choisit de s'inspirer de tel ou tel évènement dans son histoire. Chez Mini, la palette de choix est large.
C'est l'année des anniversaires ! Outre la 205 qui a soufflé ses 25 bougies, la Mini fête son 50ème anniversaire !
Quand on entend "prototype sur le Nürburgring", on pense tout de suite Lexus LFA, Porsche 911 GT3RS, Nissan GT-R, AMG, Motorsport, RS5 ..... Lorsque j'ai découvert cette Chevrolet Aveo à l'attaque dans l'Enfer Vert, je n'ai pu réprimer un
Cela coule de source. Pour sa future « petite électrique », récemment évoquée dans notre colonne d’accumulation, Peugeot ne peut décemment pas, réorientation stylistique oblige, se contenter de juste rebadger une Mitsubishi certes non
La rumeur courrait depuis longtemps et à défaut de confirmation, elle se précise. BMW devrait donc bientôt lever le voile sur la prochaine génération de moteurs, des 3 et 4 cylindres turbo, destinés à ses Série 1, futur roadster Z2 et
Patrick nous offre (encore) un essai (un comparatif même) dont il a seul le secret, dont il détient seul l’alchimie, dont il est seul le dépositaire, dont il est seul le maître. Patrick merci, Patrick on t’aime. Car oui, Patrick nous a «
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