BMW présente aujourd’hui la nouvelle génération de Série 5 Touring. Cette carrosserie break, la plus plébiscitée par les clients en France, reçoit pour la première fois de son histoire un moteur électrique.
Quel est le point commun entre le nouveau break familial électrique de Volkswagen et la Renault Laguna de troisième génération ? l'ID.7 Tourer, l'un des très rares modèles du genre sur le marché actuel, espère en tout cas piquer des clients à la nouvelle BMW i5 Touring.
Désormais compatibles avec les normes GSR2 obligatoires pour toutes les voitures neuves européennes à partir du 7 juillet 2024, les Dacia Sandero, Sandero Stepway et Jogger en profitent pour gagner quelques petites améliorations. Malheureusement, les prix devraient augmenter.
Une nouvelle fois, des PHEV du Lion sont concernés par un problème technique.
En matière de berlines familiales premium, les clients ne jurent que par le trio allemand Audi, BMW et Mercedes, à l'image de marque en béton. Mais en 2015, 4 ans après l'arrêt de la 159, Alfa Romeo revient avec une alternative redoutable : la Giulia de 2e génération. Mais peut-elle être crédible face à ses rivales en matière de prestations ? Une bonne affaire niveau prix ? Caradisiac a regardé pour vous.
Cette fois, ça y est : le tout dernier Mini Clubman est sorti de l’usine. Il n’y aura pas de remplaçant direct de ce modèle qui était devenu une sorte de break compact.
La marque tchèque a choisi le jour de la Saint-Valentin, le 14 février, pour présenter officiellement la version restylée de sa berline phare l’Octavia. En attendant, il faut se projeter avec ces visuels.
Témoin de l'époque récente où les constructeurs généralistes croyaient encore aux berlines, l'Arteon vient de disparaître. Mais sa déclinaison Shooting Brake n'est pas encore morte.
Pour attirer les projecteurs sur une sportive, rien de mieux que d'évoquer la course. Ainsi, les 660 exemplaires de cette version GT de la RS6 Avant s'inspirent-ils de la tonitruante berline 90 IMSA des années 1980 pour ajouter de la fibre de carbone et des trains roulants peaufinés au V8 de 630 ch, et afficher un prix aussi extravagant que la déco. Présentation en statique…
Elle arrive en collection
Un V10 biturbo de 580 ch dans une grande routière ? Une association délirante qui caractérise l’Audi RS6 C6, le break le plus rapide du monde en son temps ! Il demeure facile grâce à ses quatre roues motrices, mais son entretien est cher...
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