Tous les essais 4X4 - SUV - Crossover

Alors que le Nissan X-Trail va être prochainement restylé, des ingénieurs de la marque japonaise ont décidé de concevoir une version tout simplement unique car dédiée spécialement aux chiens. Son nom X-Trail 4dogs. Tout un programme.

Boosté par le succès du Renegade, Jeep monte à l’assaut du segment supérieur, celui des SUV compacts, avec le Compass. L’américain, aux gènes italiens, peut compter sur un bon rapport prix/équipement à défaut d’offrir un comportement routier séduisant.

Leader et pionnier de la catégorie des SUV compacts, le Nissan Qashqai s’offre un restylage pour conserver son statut face à une concurrence plus féroce que jamais. Outre un léger rafraîchissement, c’est surtout un système de conduite semi-autonome qui fait son apparition. Essai au volant d’une version diesel équipée du dCi 130.

Le moment est stratégique pour Volvo qui renouvelle son modèle le plus vendu. Cette seconde génération de XC60 condense avec brio les atouts de son grand frère, le XC90, pour continuer de hisser fièrement un autre drapeau que celui de l’Allemagne sur le podium des SUV compacts premium.

Dix ans après la sortie du premier, le Renault Koleos revient sous la forme d'une seconde génération entièrement nouvelle dans un segment des SUV où la concurrence est particulièrement fournie. Dispose-t-il des qualités qui manquaient à son prédécesseur pour convaincre ? Pour le déterminer, nous avons fait le chemin jusqu'à Helsinki, en Finlande, pour en prendre le volant de la version 1,6 dCi 130 en finition Intens.

L'excellent 3 cylindres 1,0 TFSI fait son arrivée sous le capot de l'Audi Q2, prenant la position d'entrée de gamme du SUV urbain. Mais petit moteur ne veut pas pour autant dire petit prix chez le constructeur aux anneaux, avec un minimum à régler de 25 420 € pour s'en porter acquéreur. Est-ce qu'il les vaut quand même ?

Citroën ajoute une nouvelle corde à l'arc de son C4 Cactus, la possibilité d'opter pour une boîte automatique à six rapports sur sa motorisation la plus puissante, le trois cylindres 1,2 l turbo Puretech de 110 ch. Est-ce que ça suffira pour relancer des ventes qui ralentissent ?

Le XC60 qui se retire aujourd’hui a fait de la résistance, restant au catalogue une dizaine d'années, contre les six ou sept habituelles dans le monde automobile. Il faut dire qu’il a particulièrement bien résisté, puisqu'il continuait à très bien se vendre, connaissant même une année 2016 exceptionnelle. Mas quand il est temps, il est temps, et voici enfin la seconde génération qui, pour le coup, est on ne peut plus nouvelle. Premier galop d’essai avec le T6.

Seconde meilleure vente de Renault dans l’Hexagone, une présence dans le Top 3 des SUV préférés des Français, pas de doute possible, le Captur est un succès commercial. Quatre ans après son lancement, celui-ci a droit à son traditionnel restyling de mi-carrière. De quoi relancer les hostilités dans un segment ultra-concurrentiel des crossovers urbains. Premier test avec le dCi 110 ch.

C’est la Jeep la plus « bankable » du moment. La Renegade a redressé, à elle seule, les ventes de la marque sur le Vieux Continent. L’essence, énergie de plus en plus prisée par la clientèle sur ce genre de segment, est-elle aussi séduisante sous le capot du SUV urbain?