3. Toyota Yaris GR (2024) - Équipement : une nouvelle gamme et des séries spéciales

La Toyota Yaris GR est-elle toujours la meilleure sportive quatre roues motrices ?

Avant le restyling, la Yaris GR proposait deux packs dénommés Pack Premium et Track. Partant du constant que ce dernier avait représenté 92% des ventes, Toyota a élaboré la gamme de sa nouvelle Yaris à partir de ce dernier. Elle offre par conséquent un équipement complet comprenant notamment le régulateur de vitesse adaptatif, la navigation, la compatibilité Apple CarPlay en AndroïdAuto, la climatisation automatique bizone, le pédalier alu, les sièges avant sport, les rétroviseurs électriques chauffants, les vitres arrière surteintées et les projecteurs automatiques. Un système d’accès et de démarrage sans clé par l’intermédiaire d’une application arrivera prochainement.

Deux options sont au catalogue : le pack Techno (1 200 €) et les jantes forgées (2 500 €). Elles représentent respectivement 82% et 74% des commandes.

Le point techno : des séries spéciales très exclusives

Parallèlement à cela, Toyota a commercialisé deux séries spéciales baptisées « Ogier Edition » et « Rovanperä Edition ». Elles font référence aux deux pilotes de l’écurie de rallye dont le premier a été sacré huit fois dans la discipline reine et le second est double champion du monde en titre.

L’édition Ogier arbore une robe gris mat avec quelques drapeaux français et l’édition Rovanperä préfère une livrée davantage colorée. Les deux autos s’équipent aussi d’un béquet arrière plus costaud, réglable sur la Rovenperä. Mais c’est le contenu technique de ces deux éditions spéciales qui étonne le plus avec une modification des réglages dynamiques de la voiture. Dans l’édition Ogier, les modes « Sport » et « Track » des paramétrages de l’auto sont remplacés par « Morizo » et « Seb ». Le mode « Morizo » a été développé directement par le président du conseil d’administration de Toyota Akio Toyota en privilégiant l’efficacité maximale et la neutralité comportementale. Le mode « Seb » envoie plus de couple vers le train arrière et permet à l’auto de tourner plus facilement « à l’accélérateur ».

Sur l’édition Rovenperä, les modes « Sport » et Track » sont remplacés par les « Donut » et « Kalle » et elle est équipée d’un différentiel arrière mécanique distinct de celui des autres GR Yaris (« à vitesse constante »). Ces deux versions seront vendues au prix de 69 000 €. Attention, il n’y a que deux exemplaires de l’Edition Ogier et une seule Edition Rovanperä pour notre marché, qui ont déjà été attribués.