Salon de Genève 2017 - Citroën SpaceTourer 4x4 Ë : concept publicitaire

Au Mondial de l'Automobile, Citroën a lancé une nouvelle ligne de produits dérivés, nommée « E » (prononcez e tréma). La marque a décidé de la mettre en avant avec un show-car basé sur son van familial, le SpaceTourer.

Cette version adopte un aspect plus baroudeur, avec des sabots de protection avant et arrière, des barres de toit à l'effet satiné et des pneus équipés de chaînes à neige. Et ce n'est pas que pour la frime, puisque ce véhicule est doté d'une transmission intégrale, fournie par le spécialiste et partenaire de PSA, Dangel. La garde au sol a été augmentée de 60 mm. Sous le capot se trouve un moteur diesel 150 ch avec boîte manuelle 6 rapports.

Le Ë Concept est dérivé de la carrosserie XS, longue de 4,60 mètres. Il est recouvert d'une robe blanche et d'un camouflage gris, qui n'est pas sans rappeler celui des chasseurs alpins. Mais quelques touches de rouge parsèment l'ensemble.

Configuration 2+2

À l’intérieur, la personnalisation concerne surtout la planche de bord et la sellerie, parcourues par des lignes de couleur bleu, blanc et rouge, que l'on retrouve sur les produits de la collection Ë. La zone face au passager reçoit deux sangles en cuir blanc, clin d'œil au C4 Cactus. Les sièges sont bi-matière. La partie haute est recouverte d'un cuir blanc, la partie basse est habillée par un alcantara gris. Ce modèle (qui en temps normal peut embarquer jusqu'à 9 personnes) adopte ici une configuration 2+2 avec deux sièges arrière individuels dotés d'accoudoirs. L'habitacle est baigné de lumière par un grand toit en verre.

L'équipement est forcément complet (c'est un concept), avec la présence de l'affichage tête haute, d'une caméra arrière 180° ou encore d'un régulateur de vitesse adaptatif. Une manière de rappeler ce que la version de série propose. Le SpaceTourer est disponible à partir de 36 000 € et profite actuellement d'une offre de reprise Argus + 7 000 €.

Le SpaceTourer Ë 4x4 Concept sera exposé au Salon de Genève, à côté d'un autre concept plus intéressant : le C-Aircross, qui annonce le remplaçant du C3 Picasso.

Comme certains l'ont remarqué, il y a des différences entre ce que Citroën écrit dans son communiqué de presse et les photos de l'habitacle fournies par la marque. Nous allons tenté d'éclaircir cela auprès de Citroën.