Porsche dévoile les premiers détails de la nouvelle GT2 RS

Il faudra donc l'appeler "GT2 RS", c'est en tout cas le choix qu'a fait Porsche qui ne proposera cette fois qu'une seule mouture de la plus puissante des 911 (nous avions auparavant droit aux GT2 et GT2 RS). L'auto n'est encore pas finalisée mais le constructeur a déjà proposé quelques essais rapides en passager à bord du coupé qui sera présenté au salon de Francfort, et le moins que l'on puisse dire est que Porsche a une nouvelle fois mis les petits plats dans les grands pour celle qui s'annonce comme une Turbo S XXL.

A l'arrière, nous retrouvons le six cylindres à plat 3.8 (celui de la GT3 RS) gavé par deux turbos pour une puissance qui dépassera les 640 ch (grâce notamment à des turbos plus gros et tout un tas de modifications comme l'échappement titane ou bien à l'injection d'eau dans l'admission pour refroidir le mélange, comme sur une BMW M4 GTS). Le chiffre exact n'est pas encore connu, mais il y a fort à parier pour que l'on s'approche des 700 ch, ce qui compliquera la tâche des tuners spécialistes de la 911 qui étaient jusqu'ici adeptes de la course à la puissance.

Porsche parle d'une auto de moins de 1500 kg capable d'effectuer le 0 à 200 en moins de 9 secondes. L'allemande devrait donc faire au moins aussi bien qu'une toute récente Lamborghini Huracan Performante sur cet exercice, l'italienne ayant, on le rappelle, battu il y a peu le record du Nürburgring.