4. Opel Astra (2022) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : la plus rude d'Europe

La nouvelle Opel Astra sera en concurrence avec de nombreuses et redoutables rivales. Les principales se situe au sein du groupe. Il s’agit des Citroën C4 et Peugeot 308. La première affiche un design plus excentrique et mise sur le confort alors que la seconde capitalise sur son comportement routier dynamique et son haut niveau de qualité. Les Volkswagen Golf, Ford Focus ou encore Renault Mégane sont aussi de sérieuses concurrentes et notamment en matière de prestations. N’oublions pas non plus, la Toyota Corolla qui remporte un vif succès grâce à sa motorisation full hybride ou encore la très bonne Kia Ceed. La nouvelle Astra aura pas mal d’obstacles face à elle pour s’imposer mais elle en a tout le potentiel.

A retenir : le retour aux affaires

Cette nouvelle génération d’Astra signe une nouvelle ère dans l’histoire d’Opel. Conçue sous l’égide du groupe Stellantis elle en tire tous les bénéfices - une plateforme moderne, capable de recevoir une électrification, des technologies modernes, etc. – tout en y ajoutant sa patte. Le design séduisant, la conduite engageante et les prix attractifs (sur les versions thermiques) devraient faire redécoller sa courbe de ventes très rapidement.

Caradisiac a aimé

• Le design sobre et réussi
• La qualité de fabrication
• Les nombreuses technologies
• Les prix abordables sauf pour l'hybride

Caradisiac n'a pas aimé

• Le faible espace aux places arrière
• Les tarifs des versions hybrides
• Le volume de coffre très réduit sur l'hybride