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Le Verona Motorbike Expo est connu et reconnu pour les modèles uniques qui y sont présentés. Des préparations qui repoussent souvent les limites du style et du design. Construite par l’atelier allemand Officine Uragani, sous la houlette du designer italien Raffaele Gallo, cette Honda CX500 C de 1980 n’échappe pas à la règle.
Colin Cornberg est un Néo-Zélandais expatrié aux États-Unis. Dans son garage, basé à Missoula (Montana) et baptisé No. 8 Wire Motorcycles il s’occupe aujourd’hui de transformer des motos de série en véritables pièces uniques. Élégante et minimaliste, sa Harley-Davidson Street 750 en est le parfait exemple.
Attention copie ! Baptisée officiellement Everest Kaiyue 400X, la moto chinoise n’est qu’une copie assez flagrante de la BMW G 310 GS. Pour le constater, un simple coup d'œil suffit tant les similitudes que partagent les deux modèles sont nombreuses.
Et une nouvelle collaboration pour MV Agusta ! Cette fois, c’est la Dragster 800 RR qui a été choisie comme base pour le projet avec le site web de produits de luxe, TheArsenale. Une moto en édition limitée qui affiche une livrée orange et noire plutôt séduisante.
Véritable succès commercial, la gamme Scrambler de Ducati va s’enrichir de deux nouveaux modèles : le 1100 Pro et le 1100 Pro Sport. Deux versions équipées d’un moteur de 1 079 cm3 proposant un couple généreux dès les bas régimes, un réservoir de 15 litres et une selle confortable, idéales pour les courtes balades comme les plus longs trajets.
Il en était question depuis cet été, un nouveau Scrambler va venir enrichir la gamme Ducati. Deux variantes du Scrambler 1100 Pro pourraient ainsi être présentées d’ici quelques jours (le 27 janvier) : un Scrambler haut de gamme et un plus puissant et plus sportif, le 1100 Pro Sport.
En association avec la marque d’équipements américaine Icon, Suzuki France propose une version spéciale de sa Katana dernière génération. Avec son look haut en couleur, et des équipements premium comme l’échappement Akrapovic, la Suzuki Katana Icon est limitée à dix exemplaires, disponibles au prix de 15 999 €
Le Ducati Diavel 1260 S vient de se voir distinguer pour son allure en remportant les Good Design Awards. Ce programme, qui récompense les designs originaux a mis en valeur le travail du Centro Stile Ducati sur les courbes du Diavel de deuxième génération.
Passée entre les mains des Allemands de Kaspeed Custom, la Honda NTV650 de 1996 n’a plus grand-chose à voir avec la version originale. Une petite cure de jouvence bienvenue pour un modèle loin d’être resté dans les annales, la faute à un style trop sobre et basique.
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Triumph vient de donner plus d'informations sur la Street Triple S 660 qui va bientôt arriver en concessions. Le roadster anglais, en version A2 ou full, bénéficie des évolutions esthétiques de la RS tout en évoluant un cran en dessous en termes de dotation et de motorisation.
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