2. Le paddock du GP de France : du coté du Team Teka Rockstar SUZUKI

La structure du Team Rockstar Teka SUZUKI ne passe pas inaperçue, la couleur jaune dominante l'a fait repérer de loin.

Tout est regroupé, les 450 de Clément Desalle et Steve Ramon en façade et à l'arrière, les 250 de Ken Roczen, Arnaud Tonus, Larissa Papenmeier, lorsqu'il y a le féminin et à coté les motos du Team Beursfoon Suzuki de Marc De Reuver et Kévin Strijbos.

Clément Desalle a gagné son premier GP l'an dernier sur une Honda de chez LS, il a été recruté en 2010 pour piloter une Suzuki officielle.

Chez Suzuki Beursfoon, on a récupéré en dernière minute Kévin Strijbos, après la déconvenue du Team de Georges Jobé.

Suzuki a eu la bonne idée de garder Ken Roczen, le jeune Allemand fait bon usage de sa 250 RM Z.

En MX 2, Arnaud Tonus s'est révélé chez KTM HDI l'an dernier, mais ses résultats passent inaperçus par ceux de son coéquipier.

La "petite" Larissa Papenmeier a démontré son potentiel en fin de saison dernière et pilote une moto officielle, un bon choix de Suzuki. Elle vient de remporter son GP national.

Sylvain Geboers, propriétaire du Team, a commencé progressivement à passer la main à Eric, son jeune frère, champion du monde en 125, 250 et 500.