3. L’évaluation dans la catégorie : 30 critères analysés et notés
La Hyundai i20 1,0 T-GDI 100 (100 ch, à partir de 15 900 €) est évaluée dans la catégorie des polyvalentes à 3 cylindres turbo essence comprenant notamment :
_ Citroën C3 1,2 PureTech 110 (110 ch, à partir de 18 000 €)
_ Ford Fiesta 1,0 Ecoboost (100 ch, à partir de 16 690 €)
_ Peugeot 208 1,2 PureTech 110 (110 ch, à partir de 19 750 €)
_ Opel Corsa 1,0 Ecotec (115 ch, à partir de 19 200 €)
_ Renault Clio TCe 90 (90 ch, à partir de 16 500 €)
_ Skoda Fabia 1,2 l TSI 90 (90 ch, à partir de 15 970 €)
_ Volkswagen Polo 1,0 l 95 BlueMotion (95 ch, à partir de 17 370 €)
Hyundai i20 1,0 T-GDI 100 | |
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Sécurité | |
Active | |
Facilité de contrôle | |
Aide à la conduite | |
Freinage | |
Visibilité | |
Passive | |
Airbags | |
Crash-test EuroNCAP | |
Budget | |
Prix d'achat | |
Consommation réelle ville / route / autoroute | |
Rapport prix / équipement | |
Garantie, programme d'entretien | |
Facilité de revente | |
Confort | |
Suspensions | |
Insonorisation | |
Siège avant, position de conduite | |
Siège arrière, habitabilité | |
Conduite | |
Moteur | |
Puissance / Performance | |
Souplesse | |
Reprises | |
Boîte | |
Étagement, agrément, commandes | |
Direction | |
Précision | |
Diamètre de braquage | |
Douceur | -- |
Aspects pratiques | |
Coffre : volume, forme, accès | |
Modularité | |
Ergonomie | |
Petits rangements | |
Équipement de série (Version de base) | |
Qualité de la finition | |
Qualité de fabrication / attractivité-fiabilité | -- |
Originalité du design | |
Écologie | |
Bonus / Malus | |
Moteur polluant |
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