Dossier Toutes les nouveautés de l'année 2004 0 Caradisiac vous présente une sélection des modèles qui sortiront en 2004. Un guide pratique et indispensable pour tous les passionnés d'automobiles qui vont pouvoir suivre et découvrir, mois après mois, les voitures qui feront l'actualité. A vos agendas !
Clio Pack Clim : en souvenir de l'été 0 Elaborée sur la base d'une version Expression, Renault met en place à son catalogue la série spéciale Clio Pack Clim qui se différencie du modèle de base par une climatisation manuelle et une radio 4 x 22 CD. L'habitacle se distingue pour sa
Clio Génération 2004, elle arrive en janvier 0 Depuis son lancement en 1998, Clio a été produite à plus de 3840000 exemplaires. Fort de son succès, Clio s'offre aujourd'hui une cure de jouvence.
Le site des Clio RS 1 Ce site consacré exclusivement à la Clio Renault Sport 2.0 permet aux fans et aux curieux de découvrir cette admirable "petite". Il faut dire qu'avec près de 180 ch, elle est la seule de son segment à parvenir dans la cour des grandes. Place au
En quoi roule Jean-Jacques Goldman ? 0 A la question d’un journaliste qui lui demandait quelles valeurs ses parents lui ont transmises, Jean-Jacques Goldman avait répondu qu’ils lui avaient appris à ne pas juger en fonction de ce que les autres jugent, mais en fonction de soi-même
Renault Clio : une star inattendue du tuning 0 Véritable star du marché des citadines, la Clio remporte encore, malgré son âge, un beau succès que ce soit en neuf ou en occasion. Pas étonnant donc que les amateurs de tuning se soient intéressés à son cas. En voici un magnifique
Video Renault Clio 3 Estate 0 Certes, la Clio Estate conserve toutes les qualités de la Clio III berline que nous avions encensées à sa sortie à l’automne 2005, et même plus grâce à son assez grand coffre, mais nous sommes déçus après ce premier essai.
Renault Clio 3 : première présentation 0 L'arrivée de la Clio 3 est un des événements majeurs de l’année 2005. Plus longue, plus large, plus habitable, mieux équipée et sûrement plus chère, elle est en rupture totale, même sur le plan stylistique, avec la Clio II.