Toute l'actualité Porsche 911

Cette semaine les GT3 et GT4 s’étalonnaient sur la piste HTTT Paul Ricard avant que la saison 2009 ne débute.

Voilà une Porsche un peu spéciale, puisque sous sa robe sage en apparence, cette 930 turbo 3,3l fut personnalisée 2 ans après sa sortie des chaînes de production chez les terribles frères Kremer. Une préparation impressionnante avec

Faire coïncider sur une même auto, tous les aspects de la personnalisation : esthétique, technique, sono etc.. est une démarche très américaine, ou la finalité est d'épater la badaud sur toute la ligne.

Genève, c'est le salon des carrossiers italiens et des tuners allemands. Techart n'est pas le moins connu, ni le moins ancien puisqu'ils fêtent leur 20 ans. Sur leur stand, 4 autos : 2 Magnum sur base de Porsche Cayenne, une GT Street RS sur base

Si vous pensiez découvrir la Porsche Panamera lors de ce salon de Genève et bien détrompez-vous car la marque allemande a préféré le salon de Shanghai pour dévoiler sa berline.

Les gars de chez Best Motoring sont infatigables et nous nous régalons de leurs comparatifs sanglants, où règne une ambiance légère assez sympathique.

Le préparateur suisse Sportec doit dévoiler au Salon de Genève la SPR1 M, basée sur une 911 Turbo, type 997. Il s’agit là d’une série très exclusive puisque cette préparation sera limitée à dix exemplaires.

Le rallye est une discipline incroyablement sélective offrant des conditions parfois tellement changeantes qu'une spéciale peut révéler des pièges au gré des passages, et de l'évolution des conditions climatiques.

Après une grosse dose de Ferrari ces derniers jours dans la rubrique News, il est grand temps d'équilibrer les comptes et d'accorder aux allemandes un peu d'attention.

Après la Porsche Turbo continuons aujourd'hui avec une voiture encore plus caractérielle et assurant une descendance plus qu'honorable de cette dynastie de machines à sensations fortes.