Essai : Fiat Ducato (2021) : juste une mise à jour

Richard Pizzol Le 19/08/2021 à 14:00

3. Fiat Ducato (2021) - Equipement : autonomie de niveau 2

Le tableau de bord a été redessiné. Le volant est également nouveau. Globalement, la cabine monte en gamme.

S’agissant des équipements, le Ducato de l’année se dote de nouvelles aides à la conduite et de quelques évolutions bienvenues. Le frein à main électrique fait ainsi son apparition. Il remplace le frein à main classique placé sur la gauche du siège conducteur. Pourquoi cette singularité ? Parce que le Fiat Ducato est avant tout l’enfant chéri des fabricants de camping-car. Et pour avoir le siège conducteur pivotant, incontournable sur tout camping-car qui se respecte, il n’y avait d’autres solutions que ce frein à main à gauche. Inhabituel et potentiellement gênant lorsque l'on monte ou descend du Ducato. Mais comme le camping-car représente 65 % des ventes du Ducato en France, il ne pouvait en être différemment. Exit donc ce frein main… mais uniquement en option. Elle est facturée 350 € HT ou inclut à partir du pack de finition Pro Lounge. Il en est de même pour l’accès main-libre (550 € HT). En fait, quatre niveaux de finition sont proposés, Pack, Business, Pro Lounge et Evoluzione. Il faudra débourser 2250 € HT pour passer du niveau Pack à Business, 1350 € HT de plus pour atteindre le niveau Pro Lounge et 2900 € HT supplémentaire pour atteindre le sommet Evoluzione.

Les Adas en pointe

Du côté des aides à la conduite, le Fiat Ducato 2021 complète ses gammes. Aux côtés des grands classiques comme la reconnaissance des panneaux de signalisation, le freinage d'urgence avec détection des piétons et cyclistes, la surveillance de l’attention du conducteur ou le contrôle des feux de route et le capteur de pluie et de luminosité, le Ducato va un peu plus loin avec l’assistance au maintien au centre de la voie, le régulateur de vitesse adaptatif et l’assistant de conduite dans les embouteillages. Avec cet ensemble, le Ducato de l’année atteint le niveau 2 de conduite autonome, même si dire assistance autonome du conducteur semble plus juste. Des améliorations également sur l’existant, comme celles apparaissant sur la stabilisation en cas de vent latéral ou le système de contrôle de l’attelage. Bien sûr, ces aides ne sont pas toutes de séries et il faut grimper dans les niveaux de fonction évoqués plus haut pour accéder à cette « autonomie ».

Le Ducato 2021 accueille de nouvelles aides à la conduite.

Equipements et options

Version : III (2) 2.3 MJET 160 MAXI 3.5 M H2 EVOLUZIONE

Equipements de sécurité

1 airbags
Antipatinage
Roue de secours
Limiteur de vitesse
Assistance au freinage d'urgence
ABS
Aide au démarrage en côte
Antibrouillards avant

Equipements de confort

Volant mousse
Système audio écran tactile
Ordinateur de bord
Rétroviseurs extérieurs réglage électrique
Accoudoir central avant
Volant multi-fonction
Rétroviseurs extérieurs chauffants
Bluetooth inclut musique en streaming, connexion téléphone
Bluetooth
Régulateur de vitesse
Réglage du volant en profondeur
Rétroviseurs rabattables électriquement
Taille écran multi-fonctions 7 pouces

Autres équipements

ESP
Détection panneaux signalisation
Air conditionné auto
Indicateur de sous-gonflage des pneus
Phares à allumage automatique
Ampoules de phares halogènes
4 haut-parleurs
Avertisseur de franchissement de ligne
Air conditionné 1 zones
Essuie glace capteur de pluie

Options disponibles

2ème porte latérale coulissante (côté gauche)
:
660 €
3° clé avec télécommande
:
36 €
Airbag latéraux et rideaux
:
600 €
Airbag passager
:
360 €
Antenne intégrée dans le rétroviseur extérieur
:
180 €
Appuie-tête tissu pleins
:
120 €
Bavettes arrière
:
54 €
Bavettes avant
:
54 €
Bavettes avant et arrière
:
108 €
Capteurs de pression des pneumatiques
:
240 €
Centrale connexion pour transformation
:
120 €
Chauffage Webasto programmable
:
1140 €
Chronotachtgraphe 4.0
:
840 €
Crochet d'attelage amovible
:
840 €
Crochet d'attelage fixe (classique)
:
660 €
Détection d'angle mort (BSA) et obstacles AR (RCP)
:
660 €
Direction assistée Servotronic
:
120 €
Enjoliveurs de roues 16''
:
432 €
Jantes acier 16"
:
288 €
Jantes alliage 16"
:
744 €
Jantes alliage 16"
:
744 €
Jantes alliage 16"
:
744 €
Jantes alliage 16"
:
744 €
Kit fumeur
:
0 €
Lunette arrière dégivrante
:
168 €
Marchepied arrière rétractable
:
900 €
Marchepied latéral rétractable sous la porte latérale droite
:
960 €
Motricité renforcée Traction+
:
600 €
Moulures/Protection de roues
:
96 €
Panneaux latéraux en PVC jusqu'au plafond
:
600 €
Panneaux latéraux mi-hauteur en PVC
:
120 €
Pare-chocs avant peint coloris Blanc
:
300 €
Pare-chocs avant peint coloris Blanc Golden
:
300 €
Pare-chocs avant peint coloris Bleu Lago
:
300 €
Pare-chocs avant peint coloris Gris Fer
:
300 €
Pare-chocs avant peint coloris Noir métallisé
:
300 €
Parebrise réfléchissant
:
264 €
Paroi de séparation vitrée
:
72 €
Peinture extra-série
:
960 €
Peinture métallisée
:
720 €
Peinture pastel
:
240 €
Peinture pastel Gris Expédition
:
240 €
Pneumatiques Mud and Snow
:
360 €
Pneumatiques standard
:
0 €
Poignée de maintien centrale (au plafond)
:
24 €
Poignées de portes extérieur couleur carrosserie
:
120 €
Porte latérale droite coulissante vitrée
:
120 €
Portes arrière à deux battants vitrés
:
180 €
Portes arrières tôlées ouverture à 270°
:
420 €
Prise 12 V espace de chargement
:
72 €
Protection moteur
:
156 €
Protection plancher
:
840 €
Siège conducteur chauffants
:
180 €
Siège conducteur et passager chauffants
:
300 €
Siège conducteur sur suspensions, accoudoir, appuie-tête tissu pleins
:
600 €
Siège passager avec accoudoir, réglage en hauteur et du support lombaires
:
108 €
Sièges en simili cuir
:
228 €
Sièges en velours avec appuie-tête pleins
:
228 €
Supercondamnation et alarme
:
540 €
Suspension pneumatique à assiette constante et hauteur de seuil ajustable
:
2160 €
Suspensions arrière bilame
:
156 €
Uconnect™ 7.0" NAV
:
600 €
Vitres latérales surteintées
:
180 €
Volant et pommeau de levier de vitesse en cuir
:
240 €

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