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6. Côté finances : c'est du premium…

Vidéo - La voiture de l'année à l'essai - Volvo XC40

Comme nous l'avons déjà souligné dans notre essai du XC60, la réelle montée en gamme de Volvo n'a pas été gratuite pour le client. Le constructeur s'autorise désormais des tarifs comparables à ceux de ses (nouveaux) concurrents, mais avec une politique peut-être un peu moins sévère en matière d'options.

Par ailleurs, Volvo a désormais décidé, comme d'autres, de ne lancer ses nouveaux modèles que dans des versions supérieures, qu'on parle de motorisations ou de niveau de finition. On sait déjà que les XC40 D3 et T3 de base seront facturés quelque 30 000 €, ce qui le place dans les mêmes eaux que le Mercedes GLA (à partir de 29 700 €) et l'Audi Q3 (à partir de 30 930 €), mais le rend plus accessible que le BMW X1 (à partir de 33 550 €), le Range Rover Evoque (à partir de 36 750 €) ou le Jaguar E-Pace (à partir de 35 700 €). Mais dans un premier temps, seuls les amateurs disposés à payer le montant minimum de 45 100 € (finition Momentum) seront servis.

Plus qu'une politique élitiste, c'est surtout une façon de limiter la demande dans un premier temps, histoire de laisser le temps aux lignes de production de prendre leur rythme de croisière. Mais la conclusion est qu’il faut s'y faire : Volvo a changé d'étage !

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
D4 AWD 190 MOMENTUM GEARTRONIC 8 133 45 100 €
D4 AWD 190 FIRST EDITION GEARTRONIC 8 133 51 150 €
T5 AWD 250 R-DESIGN GEARTRONIC 8 166 48 820 €
T5 ECO AWD 250 R-DESIGN GEARTRONIC 8 164 48 820 €
D4 AWD 190 R-DESIGN GEARTRONIC 8 133 47 970 €
D4 ECO AWD 190 R-DESIGN GEARTRONIC 8 131 47 970 €
T5 ECO AWD 250 MOMENTUM GEARTRONIC 8 164 45 950 €
T5 AWD 250 MOMENTUM GEARTRONIC 8 166 45 950 €
D4 ECO AWD 190 MOMENTUM GEARTRONIC 8 131 45 100 €
T5 AWD 250 FIRST EDITION GEARTRONIC 8 166 52 000 €

 

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