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4. Côté finance : tous les tarifs et la concurrence de l'Alfa Romeo Giulietta

Essai longue durée : 3 000 km en Alfa Romeo Giulietta : mamie fait de la résistance

L'Alfa Romeo Giulietta fait partie de la catégorie des compactes dites "premium", qui comprend entre autres l'Audi A3, la BMW Série 1, la Mercedes Classe A mais aussi la Volvo V40 ou la Lexus CT... Cela dit, comme on ne peut objectivement lui accorder le statut revendiqué, on peut aussi la comparer à ces compactes généralistes comme la Peugeot 308, la Renault Mégane, la Volkswagen Golf, la Ford Focus ou l'Opel Astra. Toutes ne montent pas aussi haut en puissance cependant, les premium oui.

Avec des tarifs compris entre 22 700 € et 38 350 €, l'italienne fait le grand écart. Mais elle est systématiquement entre 2 000 € et 6 000 € plus chère qu'une généraliste, tout en étant bien moins équipée ! Par rapport aux autres concurrentes premium, elle apparaît surtout comme très en retard en termes d'équipement et de technologie, tout en affichant des tarifs seulement inférieurs de 1 000 € à 2 000 €.

Bref, pour résumer, au tarif catalogue, la Giulietta est une mauvaise affaire. Mais la marque pratique une politique de remises très importantes sur ce modèle en fin de vie. Il redevient donc potentiellement intéressant, sauf pour ceux qui veulent du high-tech.

 

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus
III (2) 2.0 JTDM 170 S/S EXECUTIVE ALFA TCT 130 34 450 €
III (2) 2.0 JTDM 170 S/S SPORT EDITION ALFA TCT 130 34 450 €
III (2) 2.0 JTDM 170 S/S VELOCE ALFA TCT 130 38 350 €

 

Photos (78)

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