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Commentaires - Volkswagen "montre" un nouveau petit SUV électrique

Cédric Pinatel

Volkswagen "montre" un nouveau petit SUV électrique

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éventuellement une concurrente pour la Renault, mais VW ne s'abaisse pas aux produits bas de gamme peugeot quand même, hormis le prix, ces deux marques produisent des autos différentes. La germaine est sobre et classe avec des matériaux de qualité et qui tiennent dans le temps...l'autre marque c'est le contraire

Par

En réponse à Lolobjectif

éventuellement une concurrente pour la Renault, mais VW ne s'abaisse pas aux produits bas de gamme peugeot quand même, hormis le prix, ces deux marques produisent des autos différentes. La germaine est sobre et classe avec des matériaux de qualité et qui tiennent dans le temps...l'autre marque c'est le contraire

   

VW et Renault ont pris de l'avance dans l'électrique avec notamment des plateformes spécifiques dédiés et un plan produit ambitieux, tt l'inverse de Stellantis qui "rame" pour raccrocher au wagons de tête, la qualité de leurs produits et la confiance des représentants de la marque chutent de plus en plus.

D'ailleurs VW et Renault se parlent de l'avenir des VE, c'est plutôt bon signe.

Par

En réponse à Lolobjectif

éventuellement une concurrente pour la Renault, mais VW ne s'abaisse pas aux produits bas de gamme peugeot quand même, hormis le prix, ces deux marques produisent des autos différentes. La germaine est sobre et classe avec des matériaux de qualité et qui tiennent dans le temps...l'autre marque c'est le contraire

   

On paye des trolls bas de gamme pour générer des clics, sur Caradisiac ? :beuh:

Par

Mince... déja une serie limitée Adidas, bien visible sur le pillier arrière.

Des visionnaires chez Volkswagen... tu tombes en rade, tu rentres à pinces... :bien:

Par

En réponse à roc et gravillon

Mince... déja une serie limitée Adidas, bien visible sur le pillier arrière.

Des visionnaires chez Volkswagen... tu tombes en rade, tu rentres à pinces... :bien:

   

En futal jaune?

 

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Par

En réponse à jeanno_74

En futal jaune?

   

... il sera en option.

La version Audi, ce sera Air-Pho d'ailleurs.

Plus vite rentré chez toi à pinces qu'en glandant devant la sucette.

Par

On est dans l'originalité folle, le 136° modèle pour monter sur les crottoirs des grandes villes.

Ça se vend, c'est bien là le pire.

Par

En réponse à GY201

On est dans l'originalité folle, le 136° modèle pour monter sur les crottoirs des grandes villes.

Ça se vend, c'est bien là le pire.

   

Disons que ça se loue plutôt... tellement mieux !

Par

Chouette enfin une nouveauté ? ah non encore un SUV, et électrique:bah:

Bref rien qui ne sorte de la mode actuelle..:brosse

Par

En réponse à roc et gravillon

Mince... déja une serie limitée Adidas, bien visible sur le pillier arrière.

Des visionnaires chez Volkswagen... tu tombes en rade, tu rentres à pinces... :bien:

   

Génial, espérons qu'ils puissent recycler ces splendides sièges: https://www.appreciating-classics.com/car/volkswagen-golf-gti-adidas-edition/

Par

En réponse à Lolobjectif

éventuellement une concurrente pour la Renault, mais VW ne s'abaisse pas aux produits bas de gamme peugeot quand même, hormis le prix, ces deux marques produisent des autos différentes. La germaine est sobre et classe avec des matériaux de qualité et qui tiennent dans le temps...l'autre marque c'est le contraire

   

C'est tellement de la qualité VW que dans les enquêtes de fiabilité et dans les enquêtes qualité (cf dernier article de l'argus à ce sujet), VW et Audi sont en queue de peloton (en compagnie des ex PSA).

Par

La nouvelle est super ! On ne savait pas où trouver des suv ...

Par

Passionnant.

Par

En réponse à roc et gravillon

Mince... déja une serie limitée Adidas, bien visible sur le pillier arrière.

Des visionnaires chez Volkswagen... tu tombes en rade, tu rentres à pinces... :bien:

   

Bonne blague mais non, c'est pas crédible : on n'est chez VW, pannes rares. C'est pas parce-qu'il y a 3 barres que tu es obligé de te barrer à pieds. Par contre, il est d'autres marques où tu squatte sur le bas-côté le téléphone en main et la fierté ravalée (ex-PSA par exemple, j'en vois tout le temps en rade)

Par

En réponse à Gofdolfo

Bonne blague mais non, c'est pas crédible : on n'est chez VW, pannes rares. C'est pas parce-qu'il y a 3 barres que tu es obligé de te barrer à pieds. Par contre, il est d'autres marques où tu squatte sur le bas-côté le téléphone en main et la fierté ravalée (ex-PSA par exemple, j'en vois tout le temps en rade)

   

Et quand c'est du vag tu fermes les yeux... ? :areuh:

Par

En réponse à Abarth 13

C'est tellement de la qualité VW que dans les enquêtes de fiabilité et dans les enquêtes qualité (cf dernier article de l'argus à ce sujet), VW et Audi sont en queue de peloton (en compagnie des ex PSA).

   

C’est devenue beaucoup moins qualitatif et fiable qu’avant c’est un fait. Mais alors par pitié ne les rabaissez pas à PSA. Actuellement PSA est la honte de l’industrie automobile. Tout le monde devrait boycotter ce groupe jusqu’à ce qu’il se remette en question ou qu’il disparaisse. Ça ferait moins de merguez sur les routes.

Par

Comment peut-on acheter une voiture du groupe PSA aujourd’hui en sachant tout ce que l’on sait ? Y’a vraiment des cons parmi les français :tourne:

Par

En réponse à Poutine78

C’est devenue beaucoup moins qualitatif et fiable qu’avant c’est un fait. Mais alors par pitié ne les rabaissez pas à PSA. Actuellement PSA est la honte de l’industrie automobile. Tout le monde devrait boycotter ce groupe jusqu’à ce qu’il se remette en question ou qu’il disparaisse. Ça ferait moins de merguez sur les routes.

   

Ben ça tombe bien....PSA a disparu figurez vous.

Par

En réponse à Poutine78

C’est devenue beaucoup moins qualitatif et fiable qu’avant c’est un fait. Mais alors par pitié ne les rabaissez pas à PSA. Actuellement PSA est la honte de l’industrie automobile. Tout le monde devrait boycotter ce groupe jusqu’à ce qu’il se remette en question ou qu’il disparaisse. Ça ferait moins de merguez sur les routes.

   

Oui donc c'est bien ce que je dis. Actuellement, c'est à peine mieux que ex-PSA. Merci de confirmer. Et même si ce n'est pas autant catastrophique que ex-PSA, il n'y a pas de quoi pavoiser. On est très loin du niveau du groupe Toy ou de Honda.

Par

En réponse à roc et gravillon

Mince... déja une serie limitée Adidas, bien visible sur le pillier arrière.

Des visionnaires chez Volkswagen... tu tombes en rade, tu rentres à pinces... :bien:

   

le top serait une série limitée air-pho.:biggrin:

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

le top serait une série limitée air-pho.:biggrin:

   

J'y ai pensé à 10h41 Dédé...

Mais pas d'Air-Pho souliers du peuple !

Faut viser plus haut. :lover:

Par

En réponse à roc et gravillon

J'y ai pensé à 10h41 Dédé...

Mais pas d'Air-Pho souliers du peuple !

Faut viser plus haut. :lover:

   

Exact. Ce n'est pas à la portée du premier clampin venu.:bien:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Encore une nouvelle ID.

L'IDgate guette.

   

Va t'occuper des réclamations clients concernant les 3 cylindres Puretech et le 1,5 l HDI 130 toi :biggrin:

Il paraît que ça commence à s'accumuler et à gueuler bien fort :biggrin:

Par

En réponse à Abarth 13

Va t'occuper des réclamations clients concernant les 3 cylindres Puretech et le 1,5 l HDI 130 toi :biggrin:

Il paraît que ça commence à s'accumuler et à gueuler bien fort :biggrin:

   

Le service après vente Stellantis est autrement plus attentif et compétent que celui du Dieselgate, ne t'inquiètes pas.

Au passage, as tu lu un peu les effectifs menacés dès 2024 à cause de l'IDgate ?

Le point positif : le bateau va devenir plus maniable :biggrin:

Par

En réponse à smartboy

On paye des trolls bas de gamme pour générer des clics, sur Caradisiac ? :beuh:

   

Non, non. Ce clown fait ça gratuitement.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Le service après vente Stellantis est autrement plus attentif et compétent que celui du Dieselgate, ne t'inquiètes pas.

Au passage, as tu lu un peu les effectifs menacés dès 2024 à cause de l'IDgate ?

Le point positif : le bateau va devenir plus maniable :biggrin:

   

Le SAV est tellement efficace que les clients sont en train de se regrouper pour faire une action collective :biggrin:

Et sinon, ça fait quoi de se retrouver dans les bas fonds des classements qualité et fiabilite ?

Perso, je veux changer de voiture l'an prochain. Je peux te dire que ça ne sera pas une voiture de Stellantis :biggrin:

Je préférerai même encore me prendre une chinoise, c'est dire.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Le service après vente Stellantis est autrement plus attentif et compétent que celui du Dieselgate, ne t'inquiètes pas.

Au passage, as tu lu un peu les effectifs menacés dès 2024 à cause de l'IDgate ?

Le point positif : le bateau va devenir plus maniable :biggrin:

   

pour le diesel Gate j'ai pas compris en quoi les clients réclames des sous .

Les TDI ont toujours eu beaucoup plus de puissance que décrite, les moteurs n'ont jamais été fiables et seul les états se sont fait piéger.

Par contre les consommations ont toujours été dans les plus basses .

Mais cela a toujours été chez VW , même le 1,9l atmosphérique n'était pas fiable, contrairement au 1,7l PSA .

Bon , c'est vrai que c'est un temps lointain, quand on faisait 500000 kms avec des françaises , quoique plusieurs propriétaires de Logan y soient parvenus .

Par

En réponse à Pat ira pas loin

pour le diesel Gate j'ai pas compris en quoi les clients réclames des sous .

Les TDI ont toujours eu beaucoup plus de puissance que décrite, les moteurs n'ont jamais été fiables et seul les états se sont fait piéger.

Par contre les consommations ont toujours été dans les plus basses .

Mais cela a toujours été chez VW , même le 1,9l atmosphérique n'était pas fiable, contrairement au 1,7l PSA .

Bon , c'est vrai que c'est un temps lointain, quand on faisait 500000 kms avec des françaises , quoique plusieurs propriétaires de Logan y soient parvenus .

   

Les clients sont en droit de réclamer des sous, car VAG a menti sur toute la ligne.

Ils demandent un indemnité pour escroquerie, tromperie.

Par

En réponse à Abarth 13

Le SAV est tellement efficace que les clients sont en train de se regrouper pour faire une action collective :biggrin:

Et sinon, ça fait quoi de se retrouver dans les bas fonds des classements qualité et fiabilite ?

Perso, je veux changer de voiture l'an prochain. Je peux te dire que ça ne sera pas une voiture de Stellantis :biggrin:

Je préférerai même encore me prendre une chinoise, c'est dire.

   

Merci de ton avis...dont tout le monde se fout, en fait ! :ouin:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Le service après vente Stellantis est autrement plus attentif et compétent que celui du Dieselgate, ne t'inquiètes pas.

Au passage, as tu lu un peu les effectifs menacés dès 2024 à cause de l'IDgate ?

Le point positif : le bateau va devenir plus maniable :biggrin:

   

Ils vire aussi des salariés chez Stellantis aux state et bientôt chez nous

Par

Un petit SUV, ça manquait...

:cyp:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Merci de ton avis...dont tout le monde se fout, en fait ! :ouin:

   

Non que toi et d'ailleurs ça commence à faire énormément de bruit

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Les clients sont en droit de réclamer des sous, car VAG a menti sur toute la ligne.

Ils demandent un indemnité pour escroquerie, tromperie.

   

Comme chez Stellantis, ils demandent réparation et ça ne vient pas

Explique nous comme tu sais tout mieux que les autres

Par

En réponse à Poutine78

Comment peut-on acheter une voiture du groupe PSA aujourd’hui en sachant tout ce que l’on sait ? Y’a vraiment des cons parmi les français :tourne:

   

PSA n'existe plus, pour info.

Tu viens de débarquer d'un isolement de 4 ans en Antarctique, c'est ça ? :cyp:

Par

En réponse à Abarth 13

Le SAV est tellement efficace que les clients sont en train de se regrouper pour faire une action collective :biggrin:

Et sinon, ça fait quoi de se retrouver dans les bas fonds des classements qualité et fiabilite ?

Perso, je veux changer de voiture l'an prochain. Je peux te dire que ça ne sera pas une voiture de Stellantis :biggrin:

Je préférerai même encore me prendre une chinoise, c'est dire.

   

Pourquoi dans ce cas conserver le pseudo Abarth 13 ? :bah:

Tu sais à qui appartient Abarth ? :bah:

Par

En réponse à Poutine78

Comment peut-on acheter une voiture du groupe PSA aujourd’hui en sachant tout ce que l’on sait ? Y’a vraiment des cons parmi les français :tourne:

   

de moins en moins quand pijo fait - 10% de ventes vw et rino font + 10%!!!

le differentiel c'est 20%...

bin oui si le grand public lit pas cara!!!

y a quand meme 20% de français qui se renseignent avant d'acheter une caisse!!!

alors oui vw a baissé en qualité...

mais çà sera sur la finition.. fini les plastiks moussées...

par contre pas de soucis sur leur motorisation!!!

rino a aussi fait de gros progrés...

heuresement sinon ils seraient mort aujourd'hui!!!

quand a pijo oui faut éviter absolument leur gamme thermique..

et attendre un peu en électrique car ils sont chers et pas performants!!!

Par

En réponse à fedoismyname

PSA n'existe plus, pour info.

Tu viens de débarquer d'un isolement de 4 ans en Antarctique, c'est ça ? :cyp:

   

stellantis c'est pire!!!

pure toc gate!!!

Par

En réponse à Lolobjectif

éventuellement une concurrente pour la Renault, mais VW ne s'abaisse pas aux produits bas de gamme peugeot quand même, hormis le prix, ces deux marques produisent des autos différentes. La germaine est sobre et classe avec des matériaux de qualité et qui tiennent dans le temps...l'autre marque c'est le contraire

   

tu veux dire.... comme la ID3 :voyons:... ID4 :voyons:.... chaines de production à l'arret 3 semaines là... car les clients ne veulent pas du tout de ces produits la.... et y'a pas de commandes. :peur:

comme la nouvelle ID7... déjà bradée 10.000 balles de remise... car dejà invendable ! ? :violon:

ah oui... je comprends mieux comment c'est chez VW ( surtout que j'en ai une )

:lol: c'est vrai que ça à vraiment l'air top ! une marque en pleine forme :lol:

Par

Encore un SUB :ange:

Par

En réponse à roc et gravillon

Disons que ça se loue plutôt... tellement mieux !

   

C'est exactement ça plus de pigeons locataire que de proprio

Est les suv c'est l'overdose une belle berline ou coupé c'est beaucoup plus sympa à regarder et à conduire mais bon les goûts et les couleurs.....

Par

Qu ils sortent l ID2 déjà et en respectant le tarif annoncé après on verra

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Ben ça tombe bien....PSA a disparu figurez vous.

   

Pas vraiment vu qu'elle a rependu sa peste noire disons son puretec à ces nouveaux associés qui pour certaines ont laissés un moteur fiable contre cette merde .

 

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