Commentaires - Volkswagen : la justice américaine n'oublie pas les moteurs 3 litres

"Volkswagen croit toujours qu'il peut réparer les véhicules sans affecter leurs performances"

ba les europeens ont gobé que VW pouvait rectifier leurs moteurs sur simple repro,sans toucher aux perfo, ni aux comosants du moteur, ils sont fort naif ces europeens mais çà ne fonctionne pas comme çà aux USA surtout quand on peut faire raquer des sociétés europennes bien garnies du portefeuilles comme VW ou BNP....

sans compter qu'a priori il est plus compliqué de faire rentrer un gros v6 3L dans les clous qu'un simple 2L 4 cylindres...vw va mettre une bonne decennie à digerer ces milliards d'amendes

Terrifiant, absolument ..terrifiant ..!!

Quelle triste tristesse

Le 3.0L émettait moins de NOx que le 2.0L lors des tests.

Le principal est pour les US que leur sempiternel et archaïque V8 ne pollue pas,

Mais la je rigole, mais il faut reconnaître que les USA sont très fort en protectionnisme.....

Juste une histoire de gros sous menée tambour battant par la justice américaine trop heureuse de pouvoir tondre une entreprise européenne. C'est vrai qu'acheter un 3 litre c'est l'assurance d'apporter sa contribution active à un environnement où l'air est plus pur, d'autant que pour les USA 3 litres ce n'est pas non plus une grosse cylindrée. VAG tricheur soit, mais quel bal des hypocrites.

Une fois de plus je ne peux que saluer la clairvoyance de votre commentaire

Comme le disait Mitterrand dans son livre "Le dernier Mitterrand", je cite ;

« La France ne le sait pas, mais nous sommes en guerre avec l’Amérique. Oui, une guerre permanente, une guerre vitale, une guerre économique, une guerre sans mort apparemment. Oui, ils sont très durs les américains, ils sont voraces, ils veulent un pouvoir sans partage sur le monde. C’est une guerre inconnue, une guerre permanente, sans mort apparemment et pourtant une guerre à mort. »

https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Dernier_Mitterrand

Un petit lien pour les Bisounours qui croient encore au père Noel.

Eh oui ! "Un homme avertit en vaut deux", sauf chez VAG manifestement...

Certes, mais on leur reproche surtout d'avoir vendu quelque chose de différent de ce qui est présenté aux acheteurs. C'est culturel.

On ne s'installe pas aux US comme cela.

Les Japonais y sont rentrés quasiment sur invitation, en l'occurrence celles des Etats de l'union dont l'économie était sinistrée par l'effondrement des cours du coton. Et ils ont toujours joué partenariat gagnant gagnant avec les US, mais les Japonais sont fins...

Effectivement la récré est finie depuis un moment , mais quel esprit de clairvoyance il y a plus de vingt ans déjà, immense culture, fin stratège, machiavélique également, un passé controversé mais quelle intelligence pour un politique, une éminence grise dans la lignée des Philippe Berthelot, ou des Jean Jardin....

... ben voyons, les adeptes du "complot" anti-vw / anti-européén, vous auriez du voir l’émission qui était diffusé sur Arte, et qui précisait bien que les autorités Américaine ayant découvert la supercherie avait avertie vw une première fois, et leur avait signifié qu'il fallait ce remettre dans les normes, et que leurs véhicules seraient de nouveau recontrôlé, et ceci sans sanction si les normes étaient respectés .... et qu'a fait vw, ils ont modifié une fois de plus leur software pour essayé de passé les normes à moindre frais, sauf que les ricains ne se sont pas laissé prendre.

Alors oui, vw est une bande de délinquant, et ce qu'il leur arrive n'est que justice.

Mitterrand a écrit suffisamment de bouquins pour ne pas se sentir obligé de lui lui accorder celui de Benamou....

Merci pour ton commentaire il est tres juste

L'Amérique cherche du fric, leur économie dégringole, on essaye de sauver les meubles, d'ailleurs qui osera en Europe attaquer une entreprise Américaine ???

C'est vrai que les diésels de VAG sont une grosse menace pour les USA... Qqles dizaines de milliers par an sur un marché de 14 à 17 millions par an...

Le groupe VAG tt entier (toutes motorisations confondues ) vend moins que Subaru aux USA

Tu parles d'un protectionnisme...

Bah personne et surtout pas sarko qui a trahit la france en la faisant rentrer dans l otan en 2009 ....tant qu on comprendra que l Europe de jean monnet est une soumission face aux etats unis rien ne changera ....

Apple a été condamné à 318 millions d'€ pour fraudes fiscales en Italie...

La guerre froide est fini les gars. Les constructeurs européennes sont ultra minoritaires aux USA. Très loin derrière les Japonais, Coréens et Américains...

Ceux qui vont aux Usa constateront que la vaste majorité des voitures sont des japonaises ou coréennes. Des voitures banales. Ensuite ce sont des américaines et en queue de peloton, plus pour le prestige et le statut social, des européennes en fait principalement des allemandes. Alors avant de délirer sur le protectionnisme US, allez d'abord constater que la majorité des voitures sont asiatiques et que les voitures généralistes européennes ne correspondent ni au goût ni aux attentes de qualité des américains. Maintenant si vous y voyez un complot mondial anti-Mitterrand et anti français. Libre à vous. Mais bizarre que d'autres y réussissent fantastiquement.

Je viens de faire un tour sur un site américain qui donne les parts de marché des constructeurs aux USA (2015):

Les ventes en 2015: asiatiques = 46%

européennes = 8%

Donc, ce pays protectionniste achète plus de voitures étrangères qu'américaines.

Dans les européennes, Mercedes et VW sont les premières marque européenne avec chacune 2,1% de part de marché (à comparer avec Toyota 14,4%...). Dans les 8% il n'y que les allemandes, le reste est très marginal, insignifiant. Renault et Peugeot ne sont même pas mentionnés.

C' est ballot pour vvé et didi de se faire piquer les doigts ds le pot de Konfiture alors qu' il suffisait de dire, ok, on a merdé ..!!

Kombien déjà, 13 ..??!! Plus ?? Ah, qd même ..!!

.... Absolument, mais ici beaucoup préfère nié l’évidence

Et pendant ce temps en France... rien. C'est à peine si VW a proposé à ses clients trompés de faire un contrôle!

Et nos politiques n'ont même rien demandé à ce groupe qui peut continuer à arnaquer ses clients, ils ont même réussi la prouesse de retourner le problème contre un des constructeurs nationaux.

Il parait qu'on a les politiques qu'on mérite

Je ne sais pas ce qu'il en est ailleurs, en tout cas en Suisse des associations de consommateurs ont sélectionné des clients impacté aux hasard. Quand ils seront appelés par leur concessionnaire pour modifier leur véhicule, un tiers indépendant a été mandaté pour effectuer un test de pollution et performance avant et après la modification. Bien entendu, VW ne connaîtra pas les clients sélectionnés.

Il sera ensuite facile de voir si VW se fout de la gueule du client ou non.

Peut-être parce que Renault et Peugeot ne commercialisent pas de véhicule outre-atlantique, je dis ça je dis rien...

VW qui vend plus de 6 millions de voitures dans le monde, en vend à peine un peu plus de 300 K par an aux USA... Tu penses que Renault et PSA s'en sortiraient mieux ???

À ton avis, pourquoi il ne s'attaque pas à ce gigantesque marché ??

Quels est l'intérêt de faire du protectionnisme face à un continent aussi faible (je parle en terme de ventes automobiles sur le sol américain)

Toutes façons cet argument de protectionnisme, qui revient sur la table à chaque fois que la justice US touche une entreprise européenne et particulièrement française (alors même qu'il y a une indépendance encore plus marquée entre la justice et l’exécutif aux états-unis) ne tient pas avec 54% de voitures étrangères.

Eh eh eh...Les US ne sont pas fous : plus ils coulent Vag, plus ils défendent leur industrie.

Le problème avec les allemands, c'est qu'ils ont toujours été habitués à truander et s'en sortir via une corruption latente, et du coup, ils réagissent toujours avec autant de suffisance & mépris.

Alors qu'ils devraient, cette fois, jouer profil bas...

Eh eh : hâte de la suite!

Défendre leur industrie contre un groupe qui pèse 3% de pdm ? Un groupe qui croît régulièrement moins vite que le marché ?

Un groupe considéré comme un simple généraliste ? Un groupe qui ne vend même pas truck ?

si les américains voulaient faire du protectionnisme, ils tiraient à boulet rouge sur les constructeurs asiatiques... par sur les européens...

Tant mieux parce qu'en Europe c'est presque devenu normal que vw ai triché, chez nous les bons gros beaufs en rigolent (alors qu'ils cassent leur PEL pour acheter une pauvre a3 mazout sline sans autoradio et remboursent les USA).