Commentaires - Volkswagen Golf 8 : c'est elle !

quel audace...

Bonjour tristesse cette voiture fait deja depassé... j'espere au moins qu'elle sera abordable et bien fini mais vu les dernieres production de VW j'ai des doutes.

Perso je la trouve pas mal du tout, après c'est fade parce que ce n'est qu'une version de base

Quelle révolution!! Et j'espère que les lames de pare-choc couleur carroserie sont en option.

Sans imagination et totalement banale, c'est toujours la même bagnole.

Comme la flotte : incolore, inodore* et sans saveur.

* En dehors du dieselgate, bien sur !

J'aime vraiment pas... et de + elle ressemble beaucoup à la génération d'avant...

On ne peut pas attendre 10 jours pour avoir TOUTES les photos officielles et toutes les infos clés ?

Désolé pour Florent mais cet article ça fait un peu remplissage sans grande valeur.

Cette fadeur ...

On va surtout espérer un retour des plastiques moussés pour cette nouvelle Golf, sinon je ne donne pas cher de la longévité de la marque VW. Aussi bien assemblé soient-ils, les plastiques durs, au touché, ça fait "cheap".

triste à mourir comme toute les Volkswagen à part la coccinelle qui à été arretée !!

Oh, la jolie face avant de Civic ima ! Est-ce une réédition ?

Ça ressemble à une Megane

Il est où toyotahybridequipéte pour nous dire que c'est une révolution et que ça écrasera la concurrence

Bon sinon concernant mon avis bah ça reste une golf elle n'est pas sensé dégager une quelconque sensation en matière de design et nul doute que la clientèle habituelle l'achètera comme par exemple ma mère

Rien à voir avec le dessin présenté il y a quelques jours.

En blanc comme ça, difficile de faire plus fade.

Et ça va se vendre comme des petits pains parce que ça s'appelle Golf.

Alors qu'il y a pléthore de concurrentes tout aussi intéressantes.

C'est la 6 restylée ?

Un peut comme une Française quoi !!

Abordable? Vous plaisantez j éspère

J’attends de voir la version haut de gamme gti R etc parce que là difficile de juger sur une version de base

Evolution de la golf 7 que je lui préfère....de face.

Pour le reste il faudra attendre d'en voir plus. Mais de toute façon il ne faut pas se leurrer, ça reste classique mais c'est de la bonnes voitures. Très bonne même.

Sur cette photo elle fait pas rêver ...

Ces optiques sont...

Affreux

Non, ça ne ressemble par du tout à une Mégane; c'est beaucoup plus fade et démodé avant même la mise en vente.

Il ne faut vraiment pas aimer le design pour acheter une caisse aussi insipide, juste vouloir un déplaçoir en se moquant de la gueule que ça peut avoir...

Le pire c'est que ça va se vendre cette horreur

C EST CLAIR !

Il faut quand-même admettre une chose vw à au moins le mérite de ne laisser fuiter que la version de base après dès qu'ils dévoileront les versions les plus haute gamme ont criera à la Révolution en matière de design et je dois bien admettre une chose que le seul domaine ou Volkswagen reste imbattable c'est bien le marketing

Inutile de dire qu'elle se vendra comme des petits pains

LA référence, tout simplement

Très réussie !

Espérons juste que la qualité des matériaux et d'assemblage soient aux standards habituels de la marque, et pas catastrophiques comme sur les T-ROC et T-CROSS.

La Megane est une horreur sans nom, aucune élégance.

La Golf est nettement plus distinguée, avec un design pur qui inspire la robustesse. De visu elle paraît même beaucoup plus assise sur la route que la Megane.

La 308 II s'en était largement inspirée, et à raison.

Tout à fait et comme tout le monde boit de l'eau ... N'oublions pas que pour une majorité de conducteurs (disons plutôt utilisateurs) une voiture est un outil purement utile. Ils reconnaissent leur voiture à la couleur et parfois à la forme. Quant à différentier un nouveau modèle par rapport à l'ancien. Donc cette nouvelle Golf partira comme des petits pains.

La face avant de l'ancienne était vraiment plus réussie, la sa va pas du tout avec le reste, et ces phares j'ai la forte impression qui les on pris dans le stock de bmw, la série 5 E60 !!!

cette face avant immonde ....

À voir en vrai et surtout en gti... Là c'est la finition business passe partout...

Comme toi

Laisse moi rire !!

On dirait que un mélange de Golf7 avec un avant de Toyota...

La nouvelle 308 3 arrive bientôt, nettement plus design, en hybride rechargeable 225 et 300cv eat8 notamment, et avec l'honnêteté et fiabilité Peugeot en plus !

"avec l'honnêteté et fiabilité Peugeot en plus ! "

merci pour cette touche humoristique

Deuxième commentaire où tu ne cite pas Toyota ya du relâchement papy

GRAVE!!!! Terrible le manque d'inspiration de chez VW. C'est d'un classique affligeant.

Cette voiture va se vendre en 2020, on est bien d'accord?? Parce que la on est plus proche de 2010 côté design.

Elle fait deja vieille comme la nouvelle Focus. Deja 10 ans de retard...

Aaaah , c'est un nouveau modèle ça ?

Beaucoup de prise de risque

Bon par contre si on se tape la même descente en gamme que la polo on est mal barré

moi c'est ma belle soeur de 75 ans qui roule en VW

Tu es un comique toi, si pour toi 300cv c'est la révolution chez la marque dont tu es simple vendeur, chez VAG, ça fait des années que ça existe.

Le bouclier avant Design by Gillette Mach 3

Sérieux, on dirait 3 lames de rasoir

* Designed

Bonjour à tous,

Je suis un inconditionnel de la golf je roule avec depuis plus de dix ans et en ce moment je suis en golf 7 R .

Je roule en Volkswagen pour la qualité ,la robustesse et la finition et le service après vente. Mais là cette nouvelle golf 8 ne m’attire pas du tout.Cette face avant n’est pas un tap à l’œil. Je suis un peu déçu mais faut voir la version R

Son avenir commercial se jouera sans doute sur la préservation d'un niveau qualité des matériaux/assemblage dans l'habitacle de haut niveau.

Parce que si c'est du même tonneau que leurs SUV d'accès de gamme ou ID3, faudra pas s'étonner que les clients potentiels s'éloignent en masse de cette proposition nouvelle.

L'honnêteté Peugeot avec enfin une balance calibrée pour déclarer des vrais poids ?

Pour la fiabilité.... il semblerait que cette notion ait échappé à pas mal de monde ces derniers temps.... et si c'est bien le cas, pourquoi s'obstiner à garantir leurs caisses au minimum légal ?

Banale, fade, aussi sexy qu'une soutane de curé…

Sans doute qu'elle sera performante, avec une large gamme de groupe motopropulseurs pour tous les goûts, et une finition bien ajustée (mais avec une descente en gamme de la qualité des plastiques et du mobilier).

Mais surtout, son look banal (presque déjà "has been" selon mon avis) sera facturé très cher.

SI une voiture est un achat qui se doit d'être rationnel, le côté émotionnel a aussi toute son importance et basé sur le look de la voiture.

Et la,...elle est aussi passionnante à regarder qu'un reportage sur ARTE parlant de la confection des chapeaux melons en Pologne.

Maintenant que tu l'as vue....passe un coup de fil à tes potes du design Pigeot qu'ils s'alignent là dessus, comme ils ont voulu le faire sur l'actuel modèle.... on a vu les résultats commerciaux !

Rappelle nous le succès mondial de sa pale copie la 308 I qu'on rigole .

C'est clair que la qualité des plastiques des dernières Vag est affligeante. T-Roc, T-Cross, etc. On a peur de rayer la planche de bord rien qu'en montant dans l'auto...

J'avais oublié le retour de ETO

Remarque un cube dans un cube ça ne peut que bien s’assembler....

Un jour peut être se rendront-ils compte qu’on peut arrondir les tableaux de bords, j’attends !

Tu m'as tué !

T’as oublié la 306 sur laquelle le design de la 308 s’inspire.

Nan parce que si elle s’inspirait de la golf ça se saurait, elle serait moche, tout simplement

Je vais jamais comprendre les gens qui critiquent alors qu'ils sont clients pour des véhicules à moteur de tondeuse.

Le design d'un véhicule a toujours été subjectif et c'est bien dure de le faire comprendre au français de base.

Chacun trouve les qualités qu'il veut dans chaque véhicule avant son achat, d'où le faite que les clients potentiels réalisent des essais avant d'acheter.

Votre commentaire est une pure connerie qui ne veut rien dire.

Pourquoi sont elles devenues moches les VW ? VW est devenu le roi des bagnoles pleine de plastiques durs et a meme battu Dacia en plus cher, incroyable cette descente aux enfers !

Il est quand même étonnant de remarquer que ceux qui critiquent la qualité des plastiques (et pas de la finition, dans 15 ans ils seront toujours en place, on verra chez Renault et Peugeot) devenus durs maintenant étaient déjà les mêmes qui critiquaient VW lorsque les plastiques étaient moussés ! étrange non ? Bref le français dans son pur jus (critiqueur et retourneur de veste)... habituel sur ce site.

Dans le cas de la Golf, je revisiterais (c'est très à la mode de revisiter, surtout en cuisine) l'expression en disant qu'elle va se vendre comme des petits parpaings.

Scoop : je peux témoigner du fait que dans une Fiat de 11 ans, les plastiques étaient toujours parfaitement en place, et qui plus est d'une qualité parfaitement honorable. Et (on parle des plastiques mais bizarrement, jamais de la sellerie) des sièges velours absolument intacts. Quand je dis intacts, c'est : zéro usure.

Alors certes, on peut imaginer qu'en 4 ans, tout commence soudainement à se dégrader et qu'au bout de 15 ans, l'intérieur soit tout à coup en décomposition. Mais sérieusement ?

J'ai acheté une chouette petite Mazda CX-3 pour remplacer la Fiat qui commençait à avoir un sérieux kilométrage, et aussi pour en quelque sorte repartir d'une feuille blanche, mais les plastiques de 11 ans de la Fiat n'avaient absolument pas à rougir devant les plastiques de 1 an de la Mazda.

Il faut arrêter de croire que VW (et les marques VAG en général) ont le monopole des plastiques qui tiennent longtemps. Des constructeurs de mauvaise réputation font aussi bien, c'est dire...Les clichés ont vraiment la vie dure.

Bon à première vu, j'aurais clairement dit que c'est une chinoise dans sa version de base. Faut voir en bien équipé genre en Carat. Parce que là, elle manque lourdement de caractère.

oh mince on dirait une C4

Fade, aucune inspiration, aucune prise de risque, malheureusement ca va se vendre. Volkswagen devrait se faire racheter par Dove, vu les boîtes à savon que propose le groupe depuis pas mal d'années.

Ben, c'est une Golf en fait.

Vous pensiez qu'il allait faire une rupture comme la 308 ou la Mégane...?

ça se vend très bien, donc ils ne vont pas prendre de risque.

Et en effet, coloris blanc, modèle de base, c'est rarement sexy...

Exactement. Ils vendent au badge, pas au design.

Oui, enfin au badge, c'est un peu dur.

Une Golf, ça fait solide, c'est propre, sans fioritures inutiles.

A l'intérieur, tu trouves facilement tes marques, c'est bien assemblé. Tu te sens en sécurité.

Par contre, c'est clair que si on veut un peu de fun ou une qualité supérieure, faut taper sur les finitions hautes.

Perso, je trouve qu'elle se rapproche du design d'une id3.

Ce qui ne m'étonne pas: l'avenir et la priorité chez VW étant l'id3 et non pas la Golf.

Je suis rassuré à ne pas être le seul à trouver cette voiture fade (à peine vue déjà oubliée) et déjà dépassée avant même qu'elle ne sorte, en même temps ça a toujours été le cas pour moi, elle n'est ni belle ni originale ni racée mais elle n'est pas l'inverse de tout ça non plus, donc elle est quoi ? Rien de spécial, c'est bien ça le problème, elle n'a donc aucun intérêt... Au moins la velsatis est ideuse, du coup on peut au moins dire une chose sur elle...

Quand je regarde cette réalisation j'm'ennuie autant que devant le monochrome bleu d'Yves Klein.

Les commentaires me font rire parce que ca ne correspond pas aux ventes de cette voitures qui de surcroits dépasse nettement les autres modèle et de marque différente de sa catégorie.

Arrêtez la branlette avec vos tdb moussé ptdr

c'est une golf, ça reste une golf, même si c'est une excellente, peut être la meilleure de sa catégorie, mais une caisse à 4 roues, que seul les connaisseurs différencierions de les anciennes générations !

Va t elle enfin être fiable ? Non truquée ?

bientot en vente ds les grandes surfaces ds les rayons appelés "blanc" à côté des laves vaisselles, machine laver etc..... elle est presque aussi stylée qu un seche linge

Robustesse hahahahahaha

ca s'appelle de la communication..

j avoue j ai essayé un T-roc 150 essence BVA j ai halluciné sur les plastiques durs...Surtout apres un essai sur le nouveau Captur et son superbe interieur...

Une Vag robuste, c'est comme une canicule en Antarctique !

Je viens pas pendant quelques mois, mais je vois que t'as pas changé ton disque... :(

Effectivement

Bah c'est du vw quoi

On dirait un appareil électroménager... Même la couleur y est.

Variation sur le même thème.

Les moteurs seront conservés avec moins d'une dizaine de chevaux de différence voire aucunes.

Les problèmes seront identiques.

La liste d'option donnera le vertige,...............genre "train roulant de série" ou "version normale de série" ou " freins à tambour arrière de série" dixit le configurateur d'une Audi A1 pour recycler mes infos.

Les prix, eux, seront à la hausse.

Je suis définitivement ébahit devant le nombre de mout.... clients pour acheter ces caisses random.

Oui ça va se vendre. Les allemands achètent ça les yeux fermés, peu importent les qualités et défauts. Et comme ce sera la plus vendue d’allemagne, elle sera de facto la plus vendue en Europe. Ensuite le marketing de VW va jouer dessus pour dire que tous les européens se jettent sur la new golf. Et hop le tour est joué.

Un moteur qui « tient la route » ... bravo et merci pour vos lumières, cher expert

Bah non, son avenir commercial est radieux, même avec des plastocs pourris. Elle sera la plus vendue en allemagne, donc numero 1 des ventes en europe. Le dieselgate etc les allemands s’en foutent, ils se contentent d’acheter national.

Sur ce point, je suis tout à fait d’accord.

Cela fait 14 ans que j’achète des productions du groupe VAG, sans compter mes longues années en passager dans la Golf 3 familialé et il est clair pour moi que les toutes dernières productions VW sont extrêmement décevantes en termes de qualité de matériaux.

Et en effet, cette année, Renault a fait un bond en avant vertigineux en termes de qualité de finition et de matériaux, sur la clio 5, le captur 2 et la nouvelle zoe. On ne peut que s’en féliciter.

Mais c’est sûr que VW va devoir proposer bien mieux que le T Roc où le T Cross sur la Golf 8

Ça c’est tout à fait vrai. En fait la concurrence devrait surtout débaucher les stratèges marketing de VW, plutôt qu’essayer de se germaniser.

Aznavour aurait d'elle "Tu tl'aisses aller"...

Une déclaration d'amour au terne, au morose, à la dépression cachée, à la bruine, à la bière tiède, au comptable à calvitie pelliculeuse. Merci à VW de ce bel hommage à la platitude, qui touche au grand art.

Ayant une Golf 7 GTD 184ch, j'attends de voir les nouvelles GTD/GTI. En ce qui me concerne, j'en suis très content surtout de la boîte DSG6.

Je reconnais que cette photo ne fait pas rêver et que la forme torturée des phares associée à une caisse " toute simple " fait sous cet angle penser à un replâtrage comme au " bon " vieux temps.

Ceci dit, d'autres photos ( et coloris) - diffusées sur le net - montrent une golf plus désirable. Il faudra donc attendre de la voir en vrai pour se faire une opinion.

Dans tous les cas, je ne me permettrai personnellement pas de comparer la Golf à un lave linge ... même à sa 8e génération ! Au contraire, je pense que c'est une de ces voitures mythiques qui ont une histoire et qui sous des dehors anodins ont procuré du plaisir à de nombreuses familles ou célibataires !

Dans la famille Golf, si je devais désigner un vilain petit canard ce serait la Golf 2 mais pas cette Golf 8 qui - même si elle n'est pas un premier prix de beauté - apportera sans doute son lot de qualités, de plaisir de conduire et de qualité de fabrication ( je doute que VW soit suicidaire et refasse le coup du T Cross et T Roc sur ce modèle dont la réputation repose pour partie sur la qualité perçue). Je pense que cette génération méritera son succès ...

Une voiture mythique, c'est la Honda Civic, voire même toutes les Honda.

Aucunes ne se ressemblent, rupture esthétique et moteur à chaque génération.

Les VW, c'est du petit bras, moteur ou carrosserie.

La seule constante, c'est la fiabilité, minable.

Ils auraient tord de changer tant qu’il y a des idiots pour en acheter

Jusqu'ici c'est extrêmement classique, sans prise de risque mais assez classe, avec cette prise de vue, c'est surtout... assez moche. Franchement, elle ne donne pas envie du tout.

Je crois bien que tu es mal placer pour dire que Vw Golf se ressemble après chaque génération alors que la Civic cela a été pareil.

https://images.app.goo.gl/vBwuiwJt7VgNJ13f6

On ne peut pas dire que tous les modèle de Civic se ressemblent au fil des générations... y'a eu des ruptures assez brutales dans le style et en terme même de positionnement de gamme au fil des générations.

Ton tableau est sympa, mais les autos ne sont pas à l'échelle... va comparer le gabarit de la première à la dernière... ce qui se fait de moins compact sur le segment.

La Golf a connu une évolution bien plus homogène.

Que ça plaise ou non...

C'est un nouveau modèle de chez Electrolux ?

Avec cette couleur, on dirait un réfrigérateur... ça fait rêver VW!

C'est pourtant l'argument de vente number one des pro-VW...

Sans ça, que lui reste t-elle à cette Golf?

Je te signale que en 2019, tous les constructeurs ont recours à du plastique moussé sur leur compacte.

Pourquoi changer une recette qui fonctionne ?? Le but d'une entreprise est de vendre pour gagner de l'argent, et non de satisfaire un sub forum d'un article local