Liste de smileys
Par §mou747bF
La MEG RS la surpoutre ..!!
Commentaires - Volkswagen annonce le T-Roc R
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Par §Eno173GT
Ils peuvent le nommer Cupra T-Roc.
Nouveau concept de "marque" : 1 seul moteur, plusieurs carrosseries.
Par §FXX432Vl
En réponse à
Commentaire supprimé.
Dans la plus pure tradition FCA...
Par halffinger
Le p'tit rocker ? Et le tiguan c'est le gros rocker ?
Par morgan34
la dacia dci pourri de moulache la poutre
Par §nic335tp
En général les p'tit roquet ca aboie plus que ca ne mord....
Par §mou747bF
Pas de DACIA mais ça viendra pitêt ..!!
Par v_tootsie
S'il va vite, ça empêchera de voir à quel point il semble déjà vieillot ! :-)
Par §Jua224nd
Avec que du plastoc qui fait toc toc à l interieur 
Par mwouais
La 308 R la (h)ourdit (et orbi).
Ah ben non, c'était juste une intention de PSA.
Un petit SUV supersport, c'est vraiment n'importe quoi. Enfin, c'est sympa de proposer si on a ce qu'il faut en technologie dans son magasin et c'est la force de VW de pouvoir proposer cela. Mais vraiment, ça sert à quoi ?
Par §VAG264uw
Et les petits coqs ça chante encore sur les fumiers même les pieds dans la me.de.
Par morgan34
la 308 hdi de..
et le lexus de ..
poutrent facilement ce t roc lol
Par §SIG218wN
SUV coupé, SUV sport, SUV cabriolet... Mais où s'arrêtera la bêtise humaine dans le monde de l'automobile?
Par §20v541iI
En réponse à §Eno173GT
Ils peuvent le nommer Cupra T-Roc.
Nouveau concept de "marque" : 1 seul moteur, plusieurs carrosseries.
On change pas une équipe qui gagne!
Sans aucun doute le meilleur 2.0T actuel 
Par §mou747bF
Sur l' alfa ..??
Par §20v541iI
Fut un temps où Alfa faisait de la belle mécanique..
Par §Eno173GT
Après 15 ans à le fiabiliser, ils auraient enfin réussi à sortir un truc potable ?
Amazing !
Par G.M.
Vue de dos ça fait vraiment quincaillerie, et pas sûr que l'avant soit mieux...
Par §por136Lz
Quand je pense qu'il n'ont pas fait la Beetle R et qu'il sorte cet utilitaire en version R ..
Pfffff.. le monde des bagnolards est en train de changer
Par SteppeOuais
Ça va être dur de choisir entre l'Alpine A110 version 300ch et ce Kube... Ou pas !
Par §20v541iI
En réponse à
Commentaire supprimé.
Apart le 1750 tbi y a plus personne chez Alfa 
Jamais ça vaudra un TSI g3
"Le 2.9 510 tu l'a oublié ??"
Ferrari ça compte pas. Lol
Recycle toi mon vieux tes plus a la page..
Par §20v541iI
En réponse à §Eno173GT
Après 15 ans à le fiabiliser, ils auraient enfin réussi à sortir un truc potable ?
Amazing !
Apart le ea888 G1 qui avait des soucis de chaîne effectivement sinon rien de bien grave.
Mon G3 c'est bi-injection (directe et indirecte) levée de soupape variable et déphasage sur les 2 arbres a cames, etc etc..
Sans parler de la robustesse (je tourne a 500cv bloc d'origine depuis mnt 2ans, 30'000km depuis la prepa aucun souci)
Bref vous parlez mais roulez en tromblon la plupart
Par §Wil145wl
Ce SUV aura le mérite d'être polyvalent... Mais niveau plaisir pur on repassera.
Par §Geo166to
Lol et encore lol
Par §Geo166to
En réponse à §20v541iI
Apart le 1750 tbi y a plus personne chez Alfa Jamais ça vaudra un TSI g3
"Le 2.9 510 tu l'a oublié ??"
Ferrari ça compte pas. Lol
Recycle toi mon vieux tes plus a la page..
IL y a un 2L 280 ch entre le 2L 200 ch et le V6 2,9 510 ch
Par §20v541iI
Le 200 et 280 sont les même moulins. Juste une bride électronique pour la version 200.
Et il est pas exceptionnel....
Par §Eno173GT
En réponse à §20v541iI
Apart le ea888 G1 qui avait des soucis de chaîne effectivement sinon rien de bien grave.
Mon G3 c'est bi-injection (directe et indirecte) levée de soupape variable et déphasage sur les 2 arbres a cames, etc etc..
Sans parler de la robustesse (je tourne a 500cv bloc d'origine depuis mnt 2ans, 30'000km depuis la prepa aucun souci)
Bref vous parlez mais roulez en tromblon la plupart
C'est tellement fiable qu'Audi a du rappeler 1,16 million de 2.0 TFSI en Avril 2018 ... deuxième rappel pour le même problème au passage.
Sans oublier la valse des turbos à une époque (de mémoire, 7 versions différentes) ou la conso d'huile.
On doit pas avoir la même notion de fiabilité.
Par pechtoc
Mon dieu... la bêtise n'a plus de limite...
300 bourrins dans un SUV citadin, on arrête pas le progrès... C'est pour éviter de caler lorsque l'on tente de grimper sur le trottoir ? Ah ben non, même pas vu qu'il n'y a que la boîte DSG...
Par §20v541iI
En réponse à §Eno173GT
C'est tellement fiable qu'Audi a du rappeler 1,16 million de 2.0 TFSI en Avril 2018 ... deuxième rappel pour le même problème au passage.
Sans oublier la valse des turbos à une époque (de mémoire, 7 versions différentes) ou la conso d'huile.
On doit pas avoir la même notion de fiabilité.
Ah bon? Quel problème ?? Je parle du ea888 G3 (265-280-290-300-310) donc TSI et pas tfsi
Apart la première série de turbo (2013-2014) qui lâchaient mais prit en garantie. c'est tout.
Bref encore du mito
Moi j'ai ai 2 de moulins comme ca (une stock a 290 et une prépa 500+) et aucun souci depuis 2015.
Les rappel pour wltp ect c'est pas le sujet
Par §Eno173GT
Si tu as trop la flemme pour faire une recherche google qui prouve mes dires au lieu de me traiter de "mito".
Des problèmes de pompes à eau qui peuvent se bloquer voire déclencher un incendie, c'est surement accessoire ?
Contrairement à nos pays européens à la con et à nos politiques sans couilles qui laissent passer toutes les merdes non fiables de nos véhicules, les US sont bien plus pointilleuses avec les constructeurs ... qui n'hésitent pas à lancer des campagnes de rappel XXL car ils ont trop peur de se prendre des amendes à 8 ou 9 zéros ...
Et pour les turbos, une légère piste si j'évoque des références telles que :
06K 145 702 J - Revision 1
06K 145 702 N - Revision 2
06K 145 722 A - Revision 3
06K 145 722 H - Revision 4
?
Toujours aussi difficile de faire comprendre quelque chose à un fanboy dès qu'on touche à son pseudo Graal ...
Par jeanno_74
En réponse à mwouais
La 308 R la (h)ourdit (et orbi).
Ah ben non, c'était juste une intention de PSA.
Un petit SUV supersport, c'est vraiment n'importe quoi. Enfin, c'est sympa de proposer si on a ce qu'il faut en technologie dans son magasin et c'est la force de VW de pouvoir proposer cela. Mais vraiment, ça sert à quoi ?
A rien pardis....
Par §20v541iI
En réponse à §Eno173GT
Si tu as trop la flemme pour faire une recherche google qui prouve mes dires au lieu de me traiter de "mito".
Des problèmes de pompes à eau qui peuvent se bloquer voire déclencher un incendie, c'est surement accessoire ?
Contrairement à nos pays européens à la con et à nos politiques sans couilles qui laissent passer toutes les merdes non fiables de nos véhicules, les US sont bien plus pointilleuses avec les constructeurs ... qui n'hésitent pas à lancer des campagnes de rappel XXL car ils ont trop peur de se prendre des amendes à 8 ou 9 zéros ...
Et pour les turbos, une légère piste si j'évoque des références telles que :
06K 145 702 J - Revision 1
06K 145 702 N - Revision 2
06K 145 722 A - Revision 3
06K 145 722 H - Revision 4
?
Toujours aussi difficile de faire comprendre quelque chose à un fanboy dès qu'on touche à son pseudo Graal ...
Bravo ta fait une recherche Google tu veux un pin's?
Pompe a eau qui se bloque et déclenche un incendie.. alors pas mal celle là lol
Elle peuvent avoir une fuite mais pas toutes déjà, et c'est pris en garantie.
Les turbo que tu cite sont pas tous défectueux.
Certes c'est le point négatif sur ce moteur car c'est la loterie sur certain modèles mais problème corrigé depuis 2015/16
La version qui fini par H et N sont impeccables.
Et c'est pas parce que y a UN gars sur un forum qui dis que c'est de la daube, que c'est vrai. La plupart savent pas en prendre soin et roulent comme des abrutis a froid. C'est leur problème.
Bref moi j'en ai deux 290, mon frangin Cupra 300
Et AUCUN problème. Ça te va?
Donc je parle en connaissance de cause. Toi t'en a eu quatre sûrement, en quoi tu roules ?
Nan parce que c'est souvent les même qui crachent, mais au final ils ont rien essayé du tout.
Par §Geo166to
En réponse à §20v541iI
Bravo ta fait une recherche Google tu veux un pin's?
Pompe a eau qui se bloque et déclenche un incendie.. alors pas mal celle là lol
Elle peuvent avoir une fuite mais pas toutes déjà, et c'est pris en garantie.
Les turbo que tu cite sont pas tous défectueux.
Certes c'est le point négatif sur ce moteur car c'est la loterie sur certain modèles mais problème corrigé depuis 2015/16
La version qui fini par H et N sont impeccables.
Et c'est pas parce que y a UN gars sur un forum qui dis que c'est de la daube, que c'est vrai. La plupart savent pas en prendre soin et roulent comme des abrutis a froid. C'est leur problème.
Bref moi j'en ai deux 290, mon frangin Cupra 300
Et AUCUN problème. Ça te va?
Donc je parle en connaissance de cause. Toi t'en a eu quatre sûrement, en quoi tu roules ?
Nan parce que c'est souvent les même qui crachent, mais au final ils ont rien essayé du tout.
Le fanboy dans toute sa splendeur, il a 0 problème sur 2 voitures, toute la production est sans problème.
Par contre, son voisin qui a un cousin dont le frangin a réparé une voiture de marque Lambda, il en déduit que toute la production est pourrie.
Par §Geo166to
En réponse à §20v541iI
Le 200 et 280 sont les même moulins. Juste une bride électronique pour la version 200.
Et il est pas exceptionnel....
Ce n’est pas mon propos, t’as juste oublié l’autre moteur essence L4 disponible chez Alfa Romeo.
Par §20v541iI
En réponse à §Geo166to
Le fanboy dans toute sa splendeur, il a 0 problème sur 2 voitures, toute la production est sans problème.
Par contre, son voisin qui a un cousin dont le frangin a réparé une voiture de marque Lambda, il en déduit que toute la production est pourrie.
L art de détourner les choses en sa faveur.. Pas mal. Bravo.
Mais prends pas les gens pour débiles, je viens de dire au dessus qu'il y a eu des séries a problème. On sais pas lire? J'y suis pour rien.
Et comme certains parlent de fiabilité car ils entendent tout et n'importe quoi, les ouïe dire du voisin a son cousin hein, ben je corrige la chose parlant en connaissance de cause.
Donc non aucun problème malgré ceux qui disent que va y avoir des soucis tous les 10'000km.
Et je te rassure j'en connais pas que 3 qui roulent très bien et sans pannes fantaisistes.
Fanboy ou hater? Pareil. Je critique aucune marque mais plutôt ceux qui le font, surtout quand ils savent pas de quoi ils parlent.
Par supRcc
En réponse à §20v541iI
L art de détourner les choses en sa faveur.. Pas mal. Bravo.
Mais prends pas les gens pour débiles, je viens de dire au dessus qu'il y a eu des séries a problème. On sais pas lire? J'y suis pour rien.
Et comme certains parlent de fiabilité car ils entendent tout et n'importe quoi, les ouïe dire du voisin a son cousin hein, ben je corrige la chose parlant en connaissance de cause.
Donc non aucun problème malgré ceux qui disent que va y avoir des soucis tous les 10'000km.
Et je te rassure j'en connais pas que 3 qui roulent très bien et sans pannes fantaisistes.
Fanboy ou hater? Pareil. Je critique aucune marque mais plutôt ceux qui le font, surtout quand ils savent pas de quoi ils parlent.
Perso environ 50000 km avec et ras. Bon carto flex E85 soft 360ch et 500Nm
