Commentaires - Volkswagen : Angela Merkel convoquée par une commission d'enquête

"Tu tombes, on tombe"

Doivent se dire certains et certaines ...

qu'est ce que vous voulez dire?

à elle seule, elle ne représente pas le gouvernement complet.

puis ce qui est bon pour un pays membre...sera bon pour les autres pays.

Chacun en tire ses conclusions.

Que les hommes (et femmes) politiques Allemands minimisent ou passent sous silence la tricherie organisée par un des plus grands acteurs industriel de leur pays - pour préserver l'image du "made in Germany" et les emplois me choque moins que les victimes (ceux qui ont acheté un véhicule doté d'un logiciel truqueur) qui continuent à soutenir un constructeur malhonnête !

Ouvre les yeux l'ami. Ou attends que les médias te mettent ça en face.

Encore un peu de patience, la bulle va péter

Elle est réalisé sans trucage la photo ?

ah carrément?

Ben je me dis le contraire, pour les consommateurs, on peut dire qu'ils ne sont pas au courant ou qu'ils n'ont pas compris ou que de toute manière ils s'arrêtent à un design.

Pour ce qui est des élus, ils ont des responsabilités, des comptes à rendre...

LOL

Oui j'ai l'impression qu'elle perd son masque et sa moumoute

On jurerait une poupée de ventriloque sur cette photo, z'avez vu la bouche ? Glauque.

Apparement on a du regarder le même documentaire hier sur la 24

Pourquoi ? Tu as regardé un compte rendu complet des émissions en condition réelles de ta voiture avant de l'acheter ?

J'ai acheté VAG après la découverte de la tricherie (même si BVM TSI, donc pour le moment je suis pas concerné officiellement), parce que j'avais un véhicule qui répondait à mes attentes. S'il pollue un peu plus que les autres, tant pis.

https://www.youtube.com/watch?v=w90GUVy_16E

tout est dit.......

Dieselgate : Ségolène Royal défend le logiciel d'optimisation de Renault devant les eurodéputés

"Concrètement, le logiciel de Renault purge le piège à oxydes d'azote (NOx), en particulier lorsque le véhicule est préparé pour subir le test d'homologation. Il s'agit d'un "bug", se défend l'entreprise."

De plus, le dispositif n'est opérationnel que sur une plage de température restreinte. Mais "Renault n'a pas de logiciel truqueur", estime la ministre, nuançant dans la foulée : "En tout cas, ce n'est pas démontré". Il s'agit là du principal argument avancé par Ségolène Royal. Les Renault sont bien équipées d'un logiciel qui coupe le dispositif antipollution, mais il s'agit "d'une optimisation comme ils [les constructeurs, ndlr] disent pudiquement". Et la ministre est plus claire : "S'il s'agit juste d'optimisation, on ne va pas donner de coup sur la tête des constructeurs", explique-t-elle, précisant plus loin que "ce n'est pas la peine d'enfoncer une marque française puisque nous sommes en train de les contrôler".

Pour sa défense, la ministre fait aussi valoir que deux dossiers ont déjà été transmis à la justice française concernant un véhicule Renault et un Volkswagen. Les résultats de décembre doivent justement apporter de nouveaux éléments en vue d'éventuels retraits des autorisations de mises sur le marché. La ministre saisira la justice "le cas échéant".

La question de la présence de logiciels truquer chez le constructeur français n’a pas été tranchée par la commission « Royale », qui n’a pas défini si Renault avait simplement optimisé ses moteurs en vue des tests, ou mis une place un véritable système de fraude.

« Sur la question des logiciels truqueurs nous aurons des réponses avec les deuxièmes phases de test fin décembre » a promis la ministre.

ségolène=:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Ben, ce qu'ils oublient de dire dans ta vidéo, c'est que les arbres absorbent le CO2 et rejettent de l'oxygène.

Et que les océans aussi en absorbent.

Le soucis c'est que l'on détruit les arbres, que les océans s'acidifient vue l'énorme quantité de CO2 qu'ils absorbent et que l'on rejette de plus en plus de CO2. (+ 2% chaque année)

Le rejet de CO2 est acceptable jusqu'à une certaine limite. (Que nous avons dépassé depuis bien longtemps)

Normal c'est la nouvelle fiancée de Chucky

La royale doit carburer au maïs , comme les clients Renault .

Ils sont vraiment arrogants chez VAG, je doute que cette pub soit du second degré.Les français les pieds dans la merde..............,les Allemands les mains dans le cambouis........

Rien d'étonnant, une enquête qui fera long feu, dans ce milieu le monde est petit et ce ne sont pas les constructeurs qui vont se tirer dans les pattes, ils ont tous le même problème rendre vertueux des engins de mobilité qui provoqueront de toutes façons des maladies respiratoires à des gens qui veulent ou sont obligés de se déplacer.....que du bla bla bla.

Cela montre bien le mirage de la soit disant qualité allemande bâtie sur le reflet d'un miroir aux allouettes....

Bref ce groupe est vraiment le roi de l'arnaque....

Ségolène Royal accusée de défendre le diesel !

La Commission européenne reproche à la ministre de l'Environnement de favoriser le diesel dans l'UE, peut-être sur instruction d'autres ministres.

Paris avait alors soutenu des règles plus lâches pour les nouvelles limitations d'émissions de gaz polluants lors de la mise en place de tests en condition réelle de conduite.

"Les fonctionnaires français sont intervenus sans instructions de la ministre qui est devant vous", a répondu Mme Royal, qui soutient l'existence de marges de tolérance par rapport aux limites d'émissions fixées pour les tests en laboratoire "uniquement liées aux incertitudes techniques".

"C'est pour ça que j'ai demandé que ça remonte au niveau des ministres. Il faut que cette commission d'enquête voie quels types de décisions remontent au niveau ministériel et quelles décisions restent au niveau technique", a-t-elle ajouté.

Logiciels français en examen

Lors d'une passe d'armes avec le député centriste Dominique Riquet, la ministre a suggéré que les représentants français au comité technique avaient "peut-être" suivi des instructions "d'autres ministres", "en tout cas pas celles de la ministre de l'Environnement".

"Mme Royal se défausse une fois de plus sur son administration. Cela confirme une fois de plus la négligence de la France dans des négociations pourtant très politiques sur la qualité de l'air", a observé de son côté, dans un communiqué à l'issue de l'audition, la députée des Verts Karima Delli.

C'est l'iceberg en profondeur que l'on commence à découvrir , enfin elle ne pourra plus protéger ce groupe de tricheur....

du "bosch" made in brazil non merci je suis bien heureux de travailler avec du NGK et du denso made in japan ... ( pas de tromperie ) ( les connaisseurs ont compris )

Mais non Merkel dira qu'elle ne savait rien sur VW