Par JimmyNeutron
Oui, mais ces 10 kWh / 100km de la golf sont realises en mode 75ch, a comparer aux ~80ch de la Zoe ; les valeurs sont donc les memes.
Ces 10 kWh / 100km devraient etre l'objectif des constructeurs en conduite MIXTE ! Du coup, 60 kWh de batteries - ce vers quoi on semble converger pour des berline de segment B et C - equivaudrait a 600km, ce qui semble etre acceptable.
Avec 1 kWh = 150 euros , on aurait une batterie a 9000 euros. La batterie represente 1/3 a 1/4 du prix du vehicule, et donc une voiture entre 27.000 et 36.000 euros , donc entre 20 et 30. 000 euros apres bonus.