Commentaires - Une nouvelle livrée pour la Volkswagen ID. R

Adrien Raseta Le 12/08/2019 à 16:00

Une nouvelle livrée pour la Volkswagen ID. R

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Par Ced b8Le 12/08/2019 à 18:55

Ça va encore être critiqué par les mauvaises langues... C est un joli proto rien à redire sur les perfs et surtout le poid plume pour une électrique.

Par §VAG264uwLe 12/08/2019 à 20:41

Elle collectionne tous les records:

pike's Peak PULVERISE,

2° temps absolu au Nürburgring derrière sa cousine PORSCHE,,

Goodwood

et maintenant la Chine !!!!

Mondieu mondieu mondieu.

.VAG a mis en route le rouleau compresseur.Va y avoir du dégât,ça va faire très mal.

Par Yann11Le 12/08/2019 à 20:42

En réponse à Ced b8

Ça va encore être critiqué par les mauvaises langues... C est un joli proto rien à redire sur les perfs et surtout le poid plume pour une électrique.

Ouais, par contre , pour contenir le poids, il y a juste de quoi faire environ 30 km ...A relativiser donc...Pour faire 300 km d autonomie pour 680 ch,il faudrait 700 kg de batterie, et la ...C'est une autre histoire.

Par AllroadmanLe 12/08/2019 à 21:05

En réponse à Yann11

Oui sauf que la voiture a été créée pour faire des records sur circuit, pas pour faire Lyon-Marseille hein...

Par §Tea183cMLe 12/08/2019 à 21:16

une belle vitrine technologique. de quoi vendre des voitures en Chine....PSA devrait prendre exemple.

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Par §VAG264uwLe 12/08/2019 à 22:03

En réponse à §Tea183cM

une belle vitrine technologique. de quoi vendre des voitures en Chine....PSA devrait prendre exemple.

En toute objectivité!

Par §myn552LJLe 12/08/2019 à 23:12

En réponse à Yann11

30km en... montée ceci dit, et à vitesse maximale.

donc, si la capacité de la batterie est assurément optimisée pour l'exploit, elle ne doit pas être négligeable pour autant. :bah:

Par Clad SteerLe 12/08/2019 à 23:44

Les proto sont des voitures unique, pas fait pour être vendu, c'est des voitures pour tester des nouveautés en performantes, j'aime pas trop les voitures allemandes, mais les protos de n'importe quel marque est toujours intéressants.

Par ooolivieeeLe 13/08/2019 à 11:27

C'est une vraie voiture de record, elle a des perfs de fou. Mais elle est unique dans sa catégorie.

Tu fais une course sur 2 tours au Nurburgring, face à une 308 GTI et elle perd.

Que dis je, une trabant de 1960 la bat!

ID. R 2x 6'05'' + 20 minutes de recharge entre les 2 tours = 32'10"

trabant 2 X 16'01'' , =32'02"

Ah non pardon, ca serait serré :biggrin:

Par §VAG264uwLe 13/08/2019 à 16:38

En réponse à ooolivieee

C'est une vraie voiture de record, elle a des perfs de fou. Mais elle est unique dans sa catégorie.

Tu fais une course sur 2 tours au Nurburgring, face à une 308 GTI et elle perd.

Que dis je, une trabant de 1960 la bat!