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Commentaires - Une chevauchée fantastique en Citroën DS à travers Paris en vidéo !

Stéphane Schlesinger

Une chevauchée fantastique en Citroën DS à travers Paris en vidéo !

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Et dire que DS va produire la numéro 8 qui va aussi bien se vendre que la DS9. Alors que la marque pouvaist s'inspirer du design de la SM et de la vraie D.S. Bravo Carlos!

Par

Superbe balade qui fait envie.

Par

belles photos de superbes voitures, juste l'avant dernière donne envie de pleurer...

Par

Le Schlé, le seul mec honnête du quartier... (La décence l’empêchant d'en dire ce qu'il en pense) Tout est dit (Michell!)

Les 70 ans de la DS, l'année prochaine, les 71... Après, la 2CV.

Citroen qui ne brille que par ses succès qui roulent avec des cannes.

Par

Question: combien de motards mobilisés pour que la nouvelle N°8 soit montrées..? c'est le seul et unique but pour ceux qui n'ont pas capté!

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Par

Une voiture selon moi bien à part du reste de la production française, voire mondiale. Et elle pouvait éventuellement rouler avec une roue arrière en moins!

Si je devais choisir une voiture de collection française, ce serait bien une DS, une vraie. Surtout pas le machin visible à la fin, au groin bien épais, loin de la finesse de son ancêtre...

Par

En réponse à ChatMallow

Question: combien de motards mobilisés pour que la nouvelle N°8 soit montrées..? c'est le seul et unique but pour ceux qui n'ont pas capté!

   

Il se raconte que RNLT est furax car Citroën lui a piqué l'idée.

RNLT voulait faire un défilé de Renault 14 en préambule du futur lancement de la R14 électrique l'année prochaine

Par

Rolls-Royce a repris sa suspension .

Par

En réponse à Jeanmichelapeupres

Il se raconte que RNLT est furax car Citroën lui a piqué l'idée.

RNLT voulait faire un défilé de Renault 14 en préambule du futur lancement de la R14 électrique l'année prochaine

   

La Poire! J'l'avais oubliée celle-là! Faut dire on a tellement bouffé de la 5, de la 4 et de la 17 toute l'année dernière...

Par

En réponse à ChatMallow

La Poire! J'l'avais oubliée celle-là! Faut dire on a tellement bouffé de la 5, de la 4 et de la 17 toute l'année dernière...

   

:biggrin: je me demande ce qui nous attend pour 2025 !

Par

En réponse à Jeanmichelapeupres

:biggrin: je me demande ce qui nous attend pour 2025 !

   

Des ventes pour Renault, je suis moins optimiste pour DS :bah:

Par

>

Faute d'argent !

Parce-qu'il était initialement prévu un tout nouveau six cylindres à plat. Comme chez Porsche mais huit ans plus tôt !

Par

En réponse à Salva

Rolls-Royce a repris sa suspension .

   

Mercedes-Benz également. Pour sa célèbre 600

Par

En réponse à Suisse Valaisan

>

Faute d'argent !

Parce-qu'il était initialement prévu un tout nouveau six cylindres à plat. Comme chez Porsche mais huit ans plus tôt !

   

En réponse évidemment à "À part le moteur, hérité de la Traction, tout était nouveau !"

Par

En réponse à deville70

Une voiture selon moi bien à part du reste de la production française, voire mondiale. Et elle pouvait éventuellement rouler avec une roue arrière en moins!

Si je devais choisir une voiture de collection française, ce serait bien une DS, une vraie. Surtout pas le machin visible à la fin, au groin bien épais, loin de la finesse de son ancêtre...

   

Pour moi aussi, la seule ou au minimum la première voiture de collection que je pourrais m'offrir. D'autant plus qu'elle est une madeleine pour moi, la voiture qui m'a définitivement vacciné contre le mal des transports !

Et effectivement, par rapport à la finesse des lignes avant-gardistes de la DS, le tank taillé à la serpe... Je ne pense pas que son design vieillira aussi bien... Ni qu'il ne se vende très bien, uniquement électrique avec une gueule pareille. Alors que beaucoup de "clients-types" de Citroën que j'ai croisé dans des concessions ou sur des salons m'ont confié avoir beaucoup aimé la ligne de la DS 9, mais que plus que le prix exagéré et l'absence de la "véritable" suspension Citroën et d'une motorisation noble, ses origines chinoises étaient rédhibitoires !

Par

En réponse à pdheluu

Des ventes pour Renault, je suis moins optimiste pour DS :bah:

   

Oui c'est une évidence que DS vivote sous perfusion!

Par

Il n'y a que moi qui trouve que toutes ces DS en convoi sur les Champs-Elysées escortées par les motards de la garde républicaine (reconnaissables à leurs casques blancs contre bleus dans la gendarmerie), cela rappelle des images que je n'ai hélas guère eu l'occasion de connaître d'une époque où la France était encore une grande nation, optimiste et dynamique, dans laquelle tout (ou presque) allait bien ?

Par

Voir ce ballet de vieilles crécelles fumantes d´un filet de gaz pétaradand , c´est comme voir une course au trot de vieux canasson ayant la chiasse pour l´abattoir.

Par

En réponse à Dédé la ferraille

Voir ce ballet de vieilles crécelles fumantes d´un filet de gaz pétaradand , c´est comme voir une course au trot de vieux canasson ayant la chiasse pour l´abattoir.

   

Personne ne vous oblige à venir sur ce sujet pour y vomir.

Allez voir ailleurs.

Par

En réponse à Suisse Valaisan

Pour moi aussi, la seule ou au minimum la première voiture de collection que je pourrais m'offrir. D'autant plus qu'elle est une madeleine pour moi, la voiture qui m'a définitivement vacciné contre le mal des transports !

Et effectivement, par rapport à la finesse des lignes avant-gardistes de la DS, le tank taillé à la serpe... Je ne pense pas que son design vieillira aussi bien... Ni qu'il ne se vende très bien, uniquement électrique avec une gueule pareille. Alors que beaucoup de "clients-types" de Citroën que j'ai croisé dans des concessions ou sur des salons m'ont confié avoir beaucoup aimé la ligne de la DS 9, mais que plus que le prix exagéré et l'absence de la "véritable" suspension Citroën et d'une motorisation noble, ses origines chinoises étaient rédhibitoires !

   

Oui, c' est un détail un peu gênant qui n' a pas arrangé l' affaire...

 

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