Commentaires - Un nouveau Dacia Duster équipé de chenilles

Ça sert à quoi ? c'est rigolo mais bon !

En y repensant Renault ferais mieux de pondre un vrai 4x4 à la place d'un truc de roumain .

Comme dit dans l'article, afin d'évoluer en terrain très difficile (montagne par exemple).

Toi tu connait pas bien les capacités des Duster 4x4.

Surtout que pour les plus furieux, il y a les modifs FAM POCLAIN "motricité renforcé"

dispos en concession... .

Existe deja en russie

https://fr.rbth.com/economie/2017/08/23/deux-renault-duster-adaptes-aux-besoins-de-larmee-russe_827406

Faire du tout terrain avec un 1,6L dci doit avoir ses limites

pourquoi encore la ramener avec PSA patatipatata, je vois pas d'allusion à Dacia ou Renault dans vos article sur PSA y'en à marre des pro PSA vous êtes payé ou quoi?

"Contrairement à d'autres SUV qui jouent seulement la carte du look, notamment ceux de PSA" j'espère que la venu des version hybride donneront enfin au 3008 la possibilité d'avoir 4 roues motrices. C'est vraiment dommage que PSA n'est pas prévu cette solution technique. La garde au sol, les angles d'attaque et de fuite ont pourtant était bien pensé pour sortir des sentiers battus. C'est pour moi le vrai gros point noir du 3008

Renault pourrait proposer ce genre de version sur ses Kadjar et Koléos en plus d'une option 4x4.

ce qui est le plus fou dans cette transfo, c'est qu'elle coute pratiquement le prix de la voiture.

Et environ deux fois plus cher que la transformation Fam Poclain dispo en concession Dacia.

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Pour rappel , c'est avec cette transformation que le Duster avit été proposé à l'armée...

Et il était meilleure en franchissement ainsi équipé que le Ford Ranger finalement choisi.

Tu crois ?

Vas voir ce que peut faire un Niva avec 78ch.

F1 Technology

...le plus chiant est qu'en cette période de l'année, l'investissement se transforme en papillon...

Remarque, si ça se trouve, la caisse de roumain se met alors à voler.

Idéal pour rouler sur les nid de poule en france..

Qui peut le plus, peut le moins

Le look des dusters 4x2 et 4x4 etant identique

la différence de prix etant forte,

les capacités hors bitume des Duster 4x2 etant deja tres bonne....

.... je doute vraiment que les acheteurs de Duster 4x4 le fassent pour frimer en grimpant des trottoirs.

C'est une transformation courante pour les quads, utilisés sur neige par les secouristes et autre gardiens de refuge/resto d'altitude: cela marche vraiment.!

concernant la puissance moteur, tout est une question de rapport de boite de vitesse ( une gamme courte permet de grimper aux arbres)

En kaki avec une mitrailleuse sur le toit, l'armée attend quoi ?

ça me rappelle un peu taxi 3 ^^

L'armée française n'aime plus les véhicules à chenille.

Il est fort possible que le Leclerc soit le dernier à en avoir,

meme pour un eventuelle et tres hypothetique futur remplacant

il n'est pas certain que les chenilles soient encore presentes.

"Oui car les combats ne sont plus en campagne. D'ailleurs les gradés militaires eux-mêmes ne comprennent pas toujours pourquoi on tient tant à persister à former les nouveaux militaires au combats en forêt et en campagne sachant que les points stratégiques et que les combats sont désormais à 70% urbains"

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Je te recommande de regarder ou son engagé nos forces aujourd'hui avant de dire de telles généralités fondées à l’évidence sur des préjugés et des connaissances parcellaires.