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Commentaires - Les premières images en live de la nouvelle Volkswagen Polo

Alexandre Bataille , mis à jour

Les premières images en live de la nouvelle Volkswagen Polo

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Par

Une petite vidéo pour célébrer dignement le lieu de la présentation...

https://www.youtube.com/watch?v=ldXgK71pgxs

Je ne serai pas là demain ( ni après ), mais ce sera de toute façon ROBUSTE et ELEGANT....

Par §nou418ps

Allemagne pour une citadine VW...Italie pour une bizarrerie "coréenne"....

Et un coup de metro parisien pour faire des video des photos et une interview

des MPM et de leurs dirigeants ya pas moyen ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Une petite vidéo pour célébrer dignement le lieu de la présentation...

https://www.youtube.com/watch?v=ldXgK71pgxs

Je ne serai pas là demain ( ni après ), mais ce sera de toute façon ROBUSTE et ELEGANT....

   

Et bien fini. Et un peu chiant.

Peu de surprises à attendre.

Par

Rdv annulé pour un problème de géométrie

http://club.caradisiac.com/matrix71/matrix-perso-53780/photo/fb_img_1497418686078+e6c-6603951.html#photo_6603951

Par §Mou737yY

En réponse à §nou418ps

Allemagne pour une citadine VW...Italie pour une bizarrerie "coréenne"....

Et un coup de metro parisien pour faire des video des photos et une interview

des MPM et de leurs dirigeants ya pas moyen ?

   

T'as toujours pas intégré le fait que ta MPM n'a aucun intérêt ?

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Par §sav285yR

Futur must have.

Par §nou418ps

En réponse à §Mou737yY

T'as toujours pas intégré le fait que ta MPM n'a aucun intérêt ?

   

Que voila une intervention qui elle en a plein...

Par §Abs666Hk

En réponse à §nou418ps

Que voila une intervention qui elle en a plein...

   

Ben elle a le mérite d’énoncer une vérité. C'est pas un article sur Caradisiac qui va lancer la carrière commerciale de cette horreur invendable et encore moins revendable...

Par §nou418ps

En réponse à §Abs666Hk

Ben elle a le mérite d’énoncer une vérité. C'est pas un article sur Caradisiac qui va lancer la carrière commerciale de cette horreur invendable et encore moins revendable...

   

On s'en fout de la polo, c'est toujour la meme,

elle sera sur tout les ecrans de pub dans les semaines a venir

et on auras les meme habituels blaireaux pour nous sortir que les trois cylindres TDI

sont silencieux souples ,performants et peut poluant....

Là on a une nouvelle marque qui pond à la main une voiture en petite série

(homologation pour 1000 véhicules maxi)

Libre à toi de trouver que c'est moins intéressant.

Mais s'il te plait viens pas me parler de passion automobile à l'avenir.

Par §nou418ps

En réponse à §sav285yR

Futur must have.

   

"Must have"...

La définition du produit marketé pour faire croire à son acheteur qu'il fait parti d'un club select....

Quand on parle d'objet de grande serie.

Par

Ca sera surement un très bon véhicule solide et bien finie , mais elle sera sans saveur et sans personnalité .

Par §nou418ps

Un produit de qualité pas fiable ?

Ya que dans la tête d'un gars du marketing que ca peut exister.

Une quatrelle qui démarre est de meilleure qualité qu'une Ferrari en panne.

Par §nou418ps

En réponse à beniot9888

La MPM ? :voyons:

   

http://boitierrouge.com/2016/11/29/mpm-motors-ps-160-une-voiture-francaise-a-larriere-gout-de-vodka/

Par §Yan754pb

J'aime bien écouter la radio en travaillant. . Et les dernières pubs de vw sont à se tordre de rire .. en gros ils insinuent que leurs bagnoles sont pour les imbéciles assistés et les mongols. . Jusqu'ou iront ils ? :beuh:

Par §Sup487Bh

Il n'y aura aucune révolution esthétique.

Ce sera un surtout un restylage propre. C'est "à l'intérieur" du véhicule ainsi que la technologie qui vont grimper d'un cran. Donc soyez pas surpris et déçu demain concernant l'esthétique .. :bah:

Par §nou418ps

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Merci pour ce lien qui montre les progrès constant que fait

MP Motors en terme de fabrication voiture après voiture.

Rappelons que les actuels models de présérie sont vendue 8500 €

et que toutes les mises au point des modeles de série seront appliquée gracieusement à ces derniers.

Quand à l’équipement faible pour 12 000 €...

Vas voir se que propose Vw au meme prix.

Par §nou418ps

Sinon ou peut meme la louer pour 90 € par jour....

Il y a donc de grande chance pour que Roc et Gravillon la conduise un jour...

Par §sav285yR

Ça va s'arracher, comme les modèles précédents. Petite voiture polyvalente extrêmement fiable, robuste, un poil plus chère qu'une vulgaire 208 mais loin devant sur la qualité. Impossible à comparer avec la Clio, qui est une bouse infâme.

Par

En réponse à §sav285yR

Ça va s'arracher, comme les modèles précédents. Petite voiture polyvalente extrêmement fiable, robuste, un poil plus chère qu'une vulgaire 208 mais loin devant sur la qualité. Impossible à comparer avec la Clio, qui est une bouse infâme.

   

Les 208 et Clio n'on rien a envier a la Polo , c'est une réflexion bête . :confused:

Par

La même que l'actuelle, ayant mangé un peu trop de cookies. Fiabilité et Sav certainement, comme toujours, mauvais.

La 208 2 lui sera supérieure, et bien plus sexy.

Par §Abs666Hk

En réponse à §nou418ps

On s'en fout de la polo, c'est toujour la meme,

elle sera sur tout les ecrans de pub dans les semaines a venir

et on auras les meme habituels blaireaux pour nous sortir que les trois cylindres TDI

sont silencieux souples ,performants et peut poluant....

Là on a une nouvelle marque qui pond à la main une voiture en petite série

(homologation pour 1000 véhicules maxi)

Libre à toi de trouver que c'est moins intéressant.

Mais s'il te plait viens pas me parler de passion automobile à l'avenir.

   

J'ai parlé passion auto ? Dacia, MPM ça évoque la passion pour toi ? Je n'ai marqué nulle part que la Polo était passionnante...

Par §nou418ps

En réponse à §Sup487Bh

Il n'y aura aucune révolution esthétique.

Ce sera un surtout un restylage propre. C'est "à l'intérieur" du véhicule ainsi que la technologie qui vont grimper d'un cran. Donc soyez pas surpris et déçu demain concernant l'esthétique .. :bah:

   

Ce serait surtout bien que l'espace à bord évolue d'un cran....

Tout comme l’agrément des mécaniques de bases tant essence que diesel...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Joli ! Je plussoie à 100% ! :bien:

Oooouuu quel suspense ! Vous prenez un Q2, vous virez 10 cm de roue rajoutez tous le bardage technologique de la Golf et vous obtenez votre futur Polo.

Qui, pour le coût, si ils étaient un poil pas con, devrait s'associer avec Ralph Lauren, pour nous sortir de jolis série Polo Ralph Lauren ! Avec ça, kéké aura tous l'attirail pour briller dans son village ! :biggrin:

Par

Ben dis donc ! Elle aime bien manger, la nouvelle Polo. Elle a engraissé !

Belle remise à niveau technique, mais esthétiquement, on est passé de "propre et sobre" à "sans personnalité et lourd".

Par §Car006De

Franchement, elle est juste magnifique !

Rien à redire si ce n'est le frein à main qui n'est pas électrique.

:lover: :lover: :lover:

Par §Car006De

En réponse à §nou418ps

On s'en fout de la polo, c'est toujour la meme,

elle sera sur tout les ecrans de pub dans les semaines a venir

et on auras les meme habituels blaireaux pour nous sortir que les trois cylindres TDI

sont silencieux souples ,performants et peut poluant....

Là on a une nouvelle marque qui pond à la main une voiture en petite série

(homologation pour 1000 véhicules maxi)

Libre à toi de trouver que c'est moins intéressant.

Mais s'il te plait viens pas me parler de passion automobile à l'avenir.

   

Pas de 3 cylindres diesel au programme :cool: :cool: :cool:

Par

Une pure merveille :love:

Par

mon dieu toujours les chamailleries des uns pour dire aux autres qu'ils sont plus passionnés par l'automobile, ont plus de connaissances, meilleurs goût et savent mieux piloter...

quand on aime l'automobile ont aime toutes les auto, on evite les critiques.

Si vous n'êtes pas content vous avez deux bras, deux jambes et un cerveau comme tout le monde et postuler chez Vw pour changer leur strategie! il n'attendent que vous!

cette vw ne se vendrait pas si elle etait si nulle que ça. Hors elle se vend et bien mieux que bien d'autres autos, c'est comme ça quelsu'en soient les raisons.

ou alors créez votre marque pour réellement innover et montrer à tout le monde ce que doit être une citadine.

Cette polo est au top! les française sont certes plus agréable a conduire mais je resterai client vw perso.

Par

Finition au top et intérieur moins austère...la référence de la catégorie est de retour :bien:

Par

En réponse à §nou418ps

"Must have"...

La définition du produit marketé pour faire croire à son acheteur qu'il fait parti d'un club select....

Quand on parle d'objet de grande serie.

   

Bien joué :D C'est mon pêché mignon de venir lire les commentaires des fans VW, et de se rendre compte à quel point le marketing pulvérise le cerveau des gens

Par §Mou737yY

En réponse à Entouteobjectivité

La même que l'actuelle, ayant mangé un peu trop de cookies. Fiabilité et Sav certainement, comme toujours, mauvais.

La 208 2 lui sera supérieure, et bien plus sexy.

   

.... dans 5ans ;)

Par §Mou737yY

En réponse à §nou418ps

On s'en fout de la polo, c'est toujour la meme,

elle sera sur tout les ecrans de pub dans les semaines a venir

et on auras les meme habituels blaireaux pour nous sortir que les trois cylindres TDI

sont silencieux souples ,performants et peut poluant....

Là on a une nouvelle marque qui pond à la main une voiture en petite série

(homologation pour 1000 véhicules maxi)

Libre à toi de trouver que c'est moins intéressant.

Mais s'il te plait viens pas me parler de passion automobile à l'avenir.

   

Cherche pas, ton truc n'a aucune notion de passion. Faire une Dacia moins bien en plus chère, c'est une vaste blague.

Par §fan354Hm

Rien de nouveau en gros, quel ennui...

Par §Joh283SI

Elle parait beaucoup plus technologique que la nouvelle fiesta, mais aussi plus grosse.

L'intérieur est quand même super sympa et bien moi sobre. Un bon point.

A voir au volant mais une petit Polo GTI avec ce design c'est assez désirable.

Par §Joh283SI

En réponse à §fan354Hm

Rien de nouveau en gros, quel ennui...

   

C'est clair....toujours 4 roues.....

Par

En réponse à kidde

Les 208 et Clio n'on rien a envier a la Polo , c'est une réflexion bête . :confused:

   

La réflexion typique des talibans "fanboys de" :bah:

Par

En réponse à roc et gravillon

Une petite vidéo pour célébrer dignement le lieu de la présentation...

https://www.youtube.com/watch?v=ldXgK71pgxs

Je ne serai pas là demain ( ni après ), mais ce sera de toute façon ROBUSTE et ELEGANT....

   

On est trop content de savoir... Youpi?

Et la transhumance estivale des Gravillons, c'est pour quand?

lol

Par

http://www.carscoops.com/2017/06/all-new-2018-vw-polo-aims-to-conquer.html

On peut trouver ici une galerie complète de photos incluant l'intérieur.

Et bien je suis bluffée, je la trouve vraiment sympa. On avait eu chez moi une polo achetée neuve en 2003 qui nous plaisait beaucoup malgré les quelques problèmes que l'on avait pu rencontrer avec (m'enfin, ces années étaient noires pour toutes les voitures ...). Je trouvais que les suivantes ne changeaient presque pas, n'essayaient pas mais là je suis agréablement surpris. On reconnait une polo tout en lui donnant du nouveau.

Et alors la version GTI ... superbe pour ceux qui comment moi aiment les sleepers. Ca reste discret on tombe pas dans le too much plein d'artifices extérieurs.

Bravo, rien à dire. Efficace et réussi

Par §MFC457UC

Dommage que la calandre ne soit pas plus imposante comme celle intronisée sur l'Arteon

Par §djo575Pk

Le style est un peu moins pêchu que l'ibiza mais ca va c'est correct. Il est pas laqué le bandeau intérieur ?

Par

:non: sont trompés d'images, ce sont celles de la Golf

Par §Pow667WF

Ils ont 1 designer et un mec qui s'occupe des cotes et t'as toute la gamme. On tire un peu les trait et on a la polo 5,6,7,8.

Après je l'a trouve pas mal mais toutes les caisses deviennent de +en+ agressive (tout constructeur) même avec 120cv :/

Par §ava160MZ

cette nouvelle polo est sans surprise... telle qu'on l'attendait.

c'est certainement bien mais qu'est ce qu'on s'ennuie.

Par §nor223VC

C'est génial nous sommes dans un marché européen ou il y en a pour tous les goûts et toutes les bourses. Profitez en.

Cette polo sera certainement bien construite, mais un peu trop sérieuse. Choisir une couleur blanche pour la présentation cela nous montre le côté "fun" de la marque. Même si la couleur de la GTI est pas mal du tout, il lui manque un petit côté "personnalisation".

Par

La numéro 1 mondiale de sa catégorie va prendre une avance phénoménale sur les seconds couteaux.

Par §cap513Av

Hideuse, comme on pouvait s'y attendre. En même temps c'est juste une ibiza avec un autre logo. Quel groupe minable.

Par

C'est quand même con de mettre un écran à la place des compteurs pour leurs donner le même design que les compteurs standart.

Mise à part les 2 ou 3 couleurs rajouté sur l'habitacle, pas de nouveauté sur cette Polo niveau design. Vivement que les ventes tombent pour qu'ils se décident à se sortir les doigts niveaux design. Toujours et encore une même copie de la Golf. Je me demande comment les designers de chez VW ne se sont pas pendu tellement ils sont inutiles. Merci Audi d'avoir filé cette maladie à tout le groupe...

Par §nor223VC

En réponse à VW n1

La numéro 1 mondiale de sa catégorie va prendre une avance phénoménale sur les seconds couteaux.

   

dans la vie on peut être derrière le premier et être plus heureux que le premier.

Par §LeP615NO

En réponse à §Mou737yY

.... dans 5ans ;)

   

Dans 2 ans ;)

Par §Mou737yY

En réponse à clefdedouze

C'est quand même con de mettre un écran à la place des compteurs pour leurs donner le même design que les compteurs standart.

Mise à part les 2 ou 3 couleurs rajouté sur l'habitacle, pas de nouveauté sur cette Polo niveau design. Vivement que les ventes tombent pour qu'ils se décident à se sortir les doigts niveaux design. Toujours et encore une même copie de la Golf. Je me demande comment les designers de chez VW ne se sont pas pendu tellement ils sont inutiles. Merci Audi d'avoir filé cette maladie à tout le groupe...

   

Bah faut aussi voir la clientèle ultra conservatrice de ce genre de marques. Même chez VW, un petit changement peut faire très mal. Quand tu es en position dominante, il est sans doute plus dangereux de prendre des risques que de rester sur de l'évolution naturelle.

Après, on peut contrebalancer par le fait que l'évolution est vraiment faible.

Par §85f545uO

Bon rien de transcendant, aucune surprise. Par contre, le bout de tôle au niveau de la calandre façon arteon, bof, le traitement du hayon, c'est moyen et certains vont pouvoir critiquer : il y a une antenne... en 2017, c'est juste pas possible ! Mais c'est vrai que sur une vw, c'est tellement mieux.

Par §ben833Ju

Et bien c'est très sympa. Je suis agréablement surpris. Je trouve même un poil d'originalité sur le tableau de bord. Top!

Par §cac664ya

Vraiment superbes vos photos de l'intérieur les gars... du grand art.

Ca met vachement en valeur la voiture...

Après ça, y en a qui osent encore dire que le site est pro-VAG... :ptdr:

Par

Finition "Beat"... Pour ceux qui n'en ont pas ! :ptdr::ptdr::ptdr:

Blague à part, je trouve sympa de voir un peu de couleur à l'intérieur et des carrosseries personnalisable.

Reste plus qu'à leurs clientèle de jouer le jeux en sortant du sempiternel "Blanc, Noir, gris".

En résumé, ils ont corrigé 2 de leurs 3 plus gros défauts : le manque de technologie et le manque de "Fun".

Par contre, pour le dernier, ils auront toujours Gravillon et Gignac comme fidèle client... :biggrin:

Par

En réponse à damon13

mon dieu toujours les chamailleries des uns pour dire aux autres qu'ils sont plus passionnés par l'automobile, ont plus de connaissances, meilleurs goût et savent mieux piloter...

quand on aime l'automobile ont aime toutes les auto, on evite les critiques.

Si vous n'êtes pas content vous avez deux bras, deux jambes et un cerveau comme tout le monde et postuler chez Vw pour changer leur strategie! il n'attendent que vous!

cette vw ne se vendrait pas si elle etait si nulle que ça. Hors elle se vend et bien mieux que bien d'autres autos, c'est comme ça quelsu'en soient les raisons.

ou alors créez votre marque pour réellement innover et montrer à tout le monde ce que doit être une citadine.

Cette polo est au top! les française sont certes plus agréable a conduire mais je resterai client vw perso.

   

Tout à fait d'accord

Dès qu'une nouveauté est présentée, c'est la guerre permanente entre les pros et les antis..

Aucun de ces commentateurs n'a vu ou n'est monté à bord de la voiture donc ca brode autour des quelques éléments que le constructeur veut bien communiquer.

Alors, attendons qu'elle se retrouve dans son milieu (à savoir la rue et non pas le cadre d'une présentation officielle avec la mise en scène spécifique) pour juger de son esthétique (surtout dans versions de base ou non-optionnels comme les versions présentées)

Pour les motorisations, on pourrait peut être attendre avant de juger la fiabilité de nouveaux blocs plutôt que de rester sur des clichés. Bien sur certains conducteurs de Polo ont eu et auront des soucis de fiabilité.. mais pour un propriétaire qui subit ces désagréments, combien en contrepartie vivent sereinement car leur voiture est fiable et ne rencontre pas de soucis.... c'est bien connu que ce sont toujours les déçus ou ceux qui rencontrent des problèmes qui s'expriment plus sur ce genre de forum

Après on a le droit de "comparer" cette nouvelle Polo avec la concurrence mais malgré tout cela restera toujours subjectif donc on se doit de respecter l'avis de chacun même si il est opposé au sien.

Mais l'actualité automobile est tellement riche qu'on ne peut pas empêcher les "passionnés" de s'exprimer en faveur de telle ou telle marque qu'ils admirent

Par

Et sinon, elle sera essayée sur route celle ci, ou avec le kit presse comme l'Arteon ?

Par §nou418ps

Objectivement en éliminant les trois cylindres diesel

et en améliorant radicalement sont habitabilité,

elle élimine les deux défauts majeurs de la précédente generation

Par §nou418ps

En réponse à §cap513Av

Hideuse, comme on pouvait s'y attendre. En même temps c'est juste une ibiza avec un autre logo. Quel groupe minable.

   

Oui enfin... meme si ce n'est qu'une Leon en reduction

le style extérieur de l'Ibiza est quand meme clairement plus

sexy je trouve

Par

En réponse à §nou418ps

On s'en fout de la polo, c'est toujour la meme,

elle sera sur tout les ecrans de pub dans les semaines a venir

et on auras les meme habituels blaireaux pour nous sortir que les trois cylindres TDI

sont silencieux souples ,performants et peut poluant....

Là on a une nouvelle marque qui pond à la main une voiture en petite série

(homologation pour 1000 véhicules maxi)

Libre à toi de trouver que c'est moins intéressant.

Mais s'il te plait viens pas me parler de passion automobile à l'avenir.

   

Tu t'en fou pas les autres. Cette VW Polo se vendra très bien.

Par

En réponse à §cap513Av

Hideuse, comme on pouvait s'y attendre. En même temps c'est juste une ibiza avec un autre logo. Quel groupe minable.

   

Tu fait parti des rares personnes à ne pas apprécié la #1 des citadines.

Par §reu302KF

très "seventies" la scène de l'orange! Bref, toujours bloqué à la même époque ce groupe... ils rêvent encore au succès d'antant!

Par

En réponse à §reu302KF

très "seventies" la scène de l'orange! Bref, toujours bloqué à la même époque ce groupe... ils rêvent encore au succès d'antant!

   

En même temps le succès est là...en 2016 8ème voiture la plus vendue au monde et 1ère dans sa catégorie et tout ceci au bout de 9 ans ....:bien:

Par

En réponse à §Mou737yY

.... dans 5ans ;)

   

Non, très prochainement, à l'image du 3008 qui claque le Tiguan et l'Ateca.

La 208 2 arrive au sein d'une Ibiza ratée (châssis pataud, habitacle triste, d'ailleurs la c3 3 va lui mettre la fessée au niveau des ventes!) et d'une Polo suffisante et grassouillette.

Par §Lau143mG

En réponse à §Car006De

Franchement, elle est juste magnifique !

Rien à redire si ce n'est le frein à main qui n'est pas électrique.

:lover: :lover: :lover:

   

Je suis bien de ton avis :bien:

J'avais peur d'être déçu de l'extérieur, mais cette version d'expo est vraiment magnifique :love:

Y a de forte de chance qu'elle cartonne aussi bien que les modèles précédents (ca va en faire chier un max sur ce forum :lol: ).

Mais attention a l'arrivée du T-Rock qui pourrait grignoter une partie des acheteurs de Polo... le temps nous le dira :jap:

Bon week-end a tous :wink:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Non, très prochainement, à l'image du 3008 qui claque le Tiguan et l'Ateca.

La 208 2 arrive au sein d'une Ibiza ratée (châssis pataud, habitacle triste, d'ailleurs la c3 3 va lui mettre la fessée au niveau des ventes!) et d'une Polo suffisante et grassouillette.

   

Et la 308 restylée toujours pas de i-cockpit ? Heureusement qu il y a les surpiqures rouges de très innovant :bah:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Non, très prochainement, à l'image du 3008 qui claque le Tiguan et l'Ateca.

La 208 2 arrive au sein d'une Ibiza ratée (châssis pataud, habitacle triste, d'ailleurs la c3 3 va lui mettre la fessée au niveau des ventes!) et d'une Polo suffisante et grassouillette.

   

La 3008 claque le tiguan ? Je pense que tu te trompes la 3008 claque juste les boites de vitesses ...:bah:

Par

En réponse à nicotdi

Et la 308 restylée toujours pas de i-cockpit ? Heureusement qu il y a les surpiqures rouges de très innovant :bah:

   

Non, il faut bien en laisser un peu pour laisser du suspense :bien:

Par

En réponse à nicotdi

La 3008 claque le tiguan ? Je pense que tu te trompes la 3008 claque juste les boites de vitesses ...:bah:

   

Tu confonds bien les DSG, nids à problèmes, avec les fiables eat6...

Je ne t'apprends rien, puisque vu ton pseudo, le garage est ta résidence principale :lol:

Par

Le jeux des 7 erreur sur le polo orange DDE assortie au futale jaune :tourne::tongue::fleur:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Non, il faut bien en laisser un peu pour laisser du suspense :bien:

   

Il n y a pas de suspense ...pas de i cockpit pour la 308 ..point barre :bah:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Tu confonds bien les DSG, nids à problèmes, avec les fiables eat6...

Je ne t'apprends rien, puisque vu ton pseudo, le garage est ta résidence principale :lol:

   

Non le garage c est pour les revisions uniquement :bien:

Sinon tu connais la dernière innovation de la nouvelle 308 ? Les surpiqures rouges dans ...le coffre :areuh:

Par

Du jamais vu il parait ...après le grille pain du coffre de la twingo 3 bien entendu

Par

Reste plus led bande réfléchissent à l'arrière de ce beau orange pour occupé la bande d'arrêt d'urgence :tourne::tourne::peur:

Par

Et en français,ça veut dire quoi?

Par

http://club.caradisiac.com/matrix71/matrix-perso-53780/photo/10601885_767875879922849_1959281746_n+093-6609381.html

Futur Best seler de la dépanneuse :peur::violon:

Par

En réponse à nicotdi

Il n y a pas de suspense ...pas de i cockpit pour la 308 ..point barre :bah:

   

Ok je vois que tu n'as pas saisi la teneur de mon message...

Vag te dit : mes voitures sont bonnes, tu achètes !

Tu es le type rêvé pour les marketeux du groupe tricheur ! :bien:

Par §luc268By

En réponse à nicotdi

Et la 308 restylée toujours pas de i-cockpit ? Heureusement qu il y a les surpiqures rouges de très innovant :bah:

   

La 308 2 a le i-cockpit depuis le début...

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Ok je vois que tu n'as pas saisi la teneur de mon message...

Vag te dit : mes voitures sont bonnes, tu achètes !

Tu es le type rêvé pour les marketeux du groupe tricheur ! :bien:

   

Non je roule en polo depuis 1987 ....si cela me convenait pas j aurais changer de cremerie

Par §caa832oD

En réponse à §sav285yR

Ça va s'arracher, comme les modèles précédents. Petite voiture polyvalente extrêmement fiable, robuste, un poil plus chère qu'une vulgaire 208 mais loin devant sur la qualité. Impossible à comparer avec la Clio, qui est une bouse infâme.

   

hiiiiiiiiii immonde comme prévu.cette daube beaufisanteva encore plus faire ressortir la beauté de la clio

Par §Car006De

En réponse à §caa832oD

hiiiiiiiiii immonde comme prévu.cette daube beaufisanteva encore plus faire ressortir la beauté de la clio

   

C'est too much la Clio...

Mais bon, le vrai problème c'est que ça pollue 12 fois au dessus de la limite en diesel et ça c'est vraiment dégueulasse. S'ils pouvaient remplacer leur système antipollution antique, ça ne leur ferait pas de mal.

Par §Mou737yY

En réponse à Entouteobjectivité

Non, très prochainement, à l'image du 3008 qui claque le Tiguan et l'Ateca.

La 208 2 arrive au sein d'une Ibiza ratée (châssis pataud, habitacle triste, d'ailleurs la c3 3 va lui mettre la fessée au niveau des ventes!) et d'une Polo suffisante et grassouillette.

   

Toujours aussi obsédé par VAG à ce que je vois. Tellement que t'as pas compris ma référence aux incapacités de PSA de livrer en temps et en heures.

On a déjà des infos sur la C3 Aircross, la C5 Aircross, la DS7 Aircross... Et ils sont pas prêts d'arriver. Alors ta 208... Arrivera bien plus tard. A ce compte, y'a plutôt intérêt qu'elle soit meilleure. Et pas que de la Polo, y'a la Fiesta qui arrive aussi si tu l'oublies, sans parler de la vraie française : la Clio ;)

Par §caa832oD

En réponse à nicotdi

Une pure merveille :love:

   

as tu mis tes lunettes

Par §Mou737yY

En réponse à nicotdi

Et la 308 restylée toujours pas de i-cockpit ? Heureusement qu il y a les surpiqures rouges de très innovant :bah:

   

Nico, tu fais souvent la confusion : le i-cockpit c'est la surélévation des compteurs, comme on a déjà dans la 308. Ce dont tu parles, c'est l'instrumentation numérique.

Et effectivement ça fait défaut à la 308. Contrairement aux belles surpiqures.

Par §caa832oD

En réponse à kpouer44

Joli ! Je plussoie à 100% ! :bien:

Oooouuu quel suspense ! Vous prenez un Q2, vous virez 10 cm de roue rajoutez tous le bardage technologique de la Golf et vous obtenez votre futur Polo.

Qui, pour le coût, si ils étaient un poil pas con, devrait s'associer avec Ralph Lauren, pour nous sortir de jolis série Polo Ralph Lauren ! Avec ça, kéké aura tous l'attirail pour briller dans son village ! :biggrin:

   

sans oublier l'autocollant ze gti touch.

Par

En réponse à §luc268By

La 308 2 a le i-cockpit depuis le début...

   

Virtual cockpit dsl

Par §Car006De

En réponse à nicotdi

Virtual cockpit dsl

   

Non c'est chez Audi ça... :tongue: :tongue: :tongue:

Par §sin830iB

Il y a une certaine tristesse à constater que les VW ressemblent de plus en plus à des Skoda-Seat, tant intérieurement qu'extérieurement. Ligne tracée "à la règle et à l'équerre", idem pour la planche de bord (qui ici me rappelle furieusement l'Ibiza...). Dans ce cas, autant prendre les "sous-clones", bien moins chers, quit à faire l'impasse sur certains équipements dernier cris (souvent plus bling-bling qu'utiles), et certains plastiques plus valorisants. La Polo a l'air ici d'avoir été "gavée" comme une oie. C'est une VW, elle sera sûrement très agréable et efficace sur plusieurs points, mais cette association calandre-phares ... comme sur la Tiguan, je reste ?

Par §sin830iB

En réponse à §sin830iB

Il y a une certaine tristesse à constater que les VW ressemblent de plus en plus à des Skoda-Seat, tant intérieurement qu'extérieurement. Ligne tracée "à la règle et à l'équerre", idem pour la planche de bord (qui ici me rappelle furieusement l'Ibiza...). Dans ce cas, autant prendre les "sous-clones", bien moins chers, quit à faire l'impasse sur certains équipements dernier cris (souvent plus bling-bling qu'utiles), et certains plastiques plus valorisants. La Polo a l'air ici d'avoir été "gavée" comme une oie. C'est une VW, elle sera sûrement très agréable et efficace sur plusieurs points, mais cette association calandre-phares ... comme sur la Tiguan, je reste ?

   

Je reste "?" : intérrogatif...

Par

Elle est parfaite pour la cité avec c'est 10 hp pour écouter chau chau chocolat :ml:

Par §luc268By

En réponse à §Mou737yY

Toujours aussi obsédé par VAG à ce que je vois. Tellement que t'as pas compris ma référence aux incapacités de PSA de livrer en temps et en heures.

On a déjà des infos sur la C3 Aircross, la C5 Aircross, la DS7 Aircross... Et ils sont pas prêts d'arriver. Alors ta 208... Arrivera bien plus tard. A ce compte, y'a plutôt intérêt qu'elle soit meilleure. Et pas que de la Polo, y'a la Fiesta qui arrive aussi si tu l'oublies, sans parler de la vraie française : la Clio ;)

   

Et les délais chez Seat pour l'Ateca, ça s'améliore ? Certains ont attendu quasi une année sur leur Passat...

Par §Feu856vg

En réponse à §luc268By

Et les délais chez Seat pour l'Ateca, ça s'améliore ? Certains ont attendu quasi une année sur leur Passat...

   

Oui les délai pour l'Ateca en font pleurer plus d'un sur les forums(les délais les plus important 10 à 12 mois en moyenne, pour ça), comme le Tiguan d'ailleurs, mais on aime a cracher sur le merveilleux 3008.

Par §sav285yR

La classe.

Par §Feu856vg

Sinon, on a enfin la vrai Golf au vrai prix ! L'autre n'est plus que l'ombre d'elle même.

Y'a moyen de coller "Golf" derrière, et l'illusion sera parfaite. :fleur:

Par §Ghi405VN

En réponse à §Mou737yY

.... dans 5ans ;)

   

Ils la présentent l'année prochaine, pour une commercialisation au printemps 2019 :wink:

Deux bonnes propositions pour des citadines, mais le design VW, j'y arriverai jamais je crois.

Par §Ghi405VN

Peugeot n'étant pas moins capable que VW de faire produire ses voitures dans plusieurs usines en Europe, ils livreront bien en 2019.

Par §Mou737yY

En réponse à §luc268By

Et les délais chez Seat pour l'Ateca, ça s'améliore ? Certains ont attendu quasi une année sur leur Passat...

   

Oui, mais c'est VAG, un groupe incompétent tricheur qui prend ses clients pour des cons et on parle de la marque secondaire en plus. ;)

Un groupe aussi respectueux que PSA devrait pouvoir livrer rapidement les clients de sa marque principale ;)

Par §Mou737yY

En réponse à §sin830iB

Il y a une certaine tristesse à constater que les VW ressemblent de plus en plus à des Skoda-Seat, tant intérieurement qu'extérieurement. Ligne tracée "à la règle et à l'équerre", idem pour la planche de bord (qui ici me rappelle furieusement l'Ibiza...). Dans ce cas, autant prendre les "sous-clones", bien moins chers, quit à faire l'impasse sur certains équipements dernier cris (souvent plus bling-bling qu'utiles), et certains plastiques plus valorisants. La Polo a l'air ici d'avoir été "gavée" comme une oie. C'est une VW, elle sera sûrement très agréable et efficace sur plusieurs points, mais cette association calandre-phares ... comme sur la Tiguan, je reste ?

   

Bah tu résumes exactement le problème que j'ai avec VW. C'est des bonnes caisses, mais pourquoi payer le VW quand Seat et Skoda propose équivalent pour moins cher. Ou alors faut prendre du tout option pour avoir 2gadgets en plus.

Par §Mou737yY

En réponse à §Ghi405VN

Ils la présentent l'année prochaine, pour une commercialisation au printemps 2019 :wink:

Deux bonnes propositions pour des citadines, mais le design VW, j'y arriverai jamais je crois.

   

Donc pas avant 2020 pour être livré. Ca fait 3ans mine de rien. Donc à ce moment là la Fiesta sera en passe d'être restylée, la Clio 5 sera probablement en route et la Polo sera confortablement installée.

Par §gro171sK

Magnifique une mini Golf de superbes proportions (enfin)vivement la GTI

 

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