Commentaires - Quelle Volkswagen Touran choisir ?

Je n'ai pas lu: le moteur de milieu de gamme avec la finition milieu de gamme?

EnKore un utilitaire, encore un à la gamme ..!!

Il faut le vendre en Hallemgane, seulement bedit problème les allemands n' aiment pus trop vvé ni didi , p..!!

Il faut le vendre en Hallemgane, seulement bedit problème les allemands n' aiment plus trop vvé ni didi, par Kontre ils adorent les françaises ..!!

http://effectifreduit.blogspot.fr/2016/07/ventes-juin-allemagne-marche-83-citroen.html

utilitaire des années 90 costaud en consommation aussi !

vraiment sympas ce touran

ah tiens, il a rapetissé le transporter

alors...oui...mais non. a choisir je prendrai un Zafira ou un C4 sacado. moins cher, moins "vieux".

C'est bien connu, le plus dur c'est de choisir.

Ou pas!

mais pas ce que veut la pub!

sortir de la concession et aller voir ailleurs, ou rester et acheter ube camionnette?

Non un C4 moins vieux?

J'ai du mal interpréter...

j'apprécie énormément le bon très vieux tdi et sont nouveaux système AD BLUE ( très pratique) , ont notera également le design qui donne tellement envie de se l'offrir ( à ne pas en dormir la nuit ) , sont poids plume permettra une conduite cool ( surtout avec le petit essence turbo ) preuve de fiabilité sur 200.000 km sur et certain inutile de martiriser la méca , enfin la finition grand luxe des portières , et les superbe jantes sport , encore une magnifique réussite vévé ! , merci vévé , aucun doutes " il est nettement mieux que toute la concurence "

Je ne rentre pas dans leur concession...c'est pas mon type de déplaçoire.

On s'en fout de toi, t'es un anti VW tout court.

A chaque post sur VW, voir même le groupe, tu sorts toujours un truc négatifs, mais par contre tu vas toujours faire de grosse fellation à Renault. Donc tu n'es pas crédible...

Et le grand Picasso sur la plus grande finition avec la boite manuel/diesel à 150cv coute 38500€, alors que le grand Touran coute 35980€ !

Et me parle pas de négociation, chez VW tu négocies aussi, va voir le forum. Donc le Touran sera toujours moins cher.

oui enfin.. le C4 est mieux sous tout rapport. normal de payer plus cher une prestation supérieur

La réponse à la question posée est évidente : AUCUN!

Fuyez ce caddy fumant comme de la peste, le SAV Vag ne vous remboursera rien des futures nombreuses pannes que vous allez avoir!

Et pourquoi elle est mieux sous tout rapport ? j'ai hate de savoir :)

Bordel t'es un devin Vroum !???!!!

Allez avoues, tu as tout lu. En te délectant de cette prose si envoutante.

Bon faut dire que pour une tristesse-car comme ça je comprends que la rédaction de Cara est pas trop envie de se décarcasser.

;)

meilleur diesel de la catégorie, meilleur confort, meilleur tenue de route, meilleur rapport qualité / prix... et meilleur vente en europe? t'en veux plus?

Mec t'es pas crédible, reste sur ton forum PSA. La bas tu pourras faire de ptite fellation tranquille.

Ses derniers commentaires

Série spéciale - que vaut la Honda Civic X Edition ?

Le 6 juillet 2016 à 18h12

fonce acheter les dernières reines de la route : la Citroën C5 Exclusive hydractive.

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Faut-il acheter une Renault Laguna 3 en occasion ?

Le 6 juillet 2016 à 18h11

ce sera toujours mieux qu'une passat. certe. mais je lui préfère de loin la C5 Hydractive

c'est tj mieux qu'un trafic moumou

J'adore les anti vw ils trouvent que la concurrence fait mieux sans pour autant argumenter .. Sur quoi repose vos critiques ?

Pourquoi vous refaite un article ??

Il existe déjà celui là : https://www.caradisiac.com/Volkswagen-Touran-lequel-choisir-104727.htm

C'est juste une mise à jour (voir : par Paul Pellerin Le 05 Juillet 2016 à 10h00, mis à jour le 17 Août 2016 à 10h24)

L'actualité est pauvre en ce moment.

Ben sur leur imagination. Pour la plupart ils n'ont jamais mis un pied ds un VW et encore moins conduit...donc tu parles c'est qqun peut apporter un avis de pro c'est bien eux

oui et bientot ils vont nous dire qu'un monospace arrondi est plus habitable qu'un monospace plus cubique ... moi qui pensait qu'on achetait un monospace pour son habitabilité ... un peu comme ceux qui critiquent les berlines breaks de vw alors qu'ils chantent les louanges d'une certaine berline française qui a un coffre moins grand en break qu'en berline ...

A défaut d'être objectif, tu as au moins le sens de l'humour

C'est exactement ca !

Mon oncle vient de s'assoir pour la 1e fois dans une Passat (véhicule de société) en remplacement du Scenic qu'il utilisait depuis 3 ans... "C'est quand même autre chose !" me dit-il...

Je n'ai rien d'autre a ajouter votre honneur

Une des plus laides production actuel! Ce sont des ingénieurs ou des designer qui bossent chez vw , on dirait une caisse des 90s, 20 min sur ma planche a dessin je fait bien mieux embauché moi

Certain le compare au c4 ils ont bien raison lui au moins à une ligne recherché ya du taff derrière ça se paye !

Oui le c4 fait plus récent , plus moderne

Dire qu'il y en a qui croit encore a cet marque...

Ils ont quand même grugé sur leurs consommation... Ils sont assez cons pour ce faire griller par tout le monde et en plus de cela ce sont des grosse blatringues qui balancent une entente pour éviter les amendes (l'affaire des camions).

Si on résume : menteur et baltringues !

Wahou ! De belles valeurs ! Ça donnent envie de rouler en VV !

Va au pole emploi plutôt champion

A fuir au plus vite en terme de design...

quelle immonde bétaillère... et ajoutez à cela la fiabilité VW désastreuse, la triche moteur et l'enfumage des clients bernés, il n'y a pas à dire, il faut le vouloir pour rouler dans cette bouse et passer pour un con!

comparer un vieux scénic (monospace) en attente de remplacement, et une passat (berline) toute récente ^^ je comprend mieux pourquoi vw était champion ds les pubs qui se foutait de la gueule des clients de cette marque de beaufs embourgeoisés.

Et toi va à l'école.

"Quelle Volkswagen Touran choisir ?" Toute personne sensée réponderai : "aucune"!

Ce n'est pas une mauvaise voiture, elle a quelques atouts pour elle.

Mais à chaque fois que je trimballe ma carcasse là-dedans je me dis "qu'est-ce qu'elle est inconfortable !!!". C'est un vrai problème dans ce Touran, les siège sont en bois et l'amortissement idem. On parle d'un monospace, pas d'une sportive !

Je le trouve aussi très bruyant et pas spécialement bien fabriqué comparé à ses sœurs Volkswagen. On n'est pas aux standards VW et assez loin de la concurrence plus moderne.

En revanche, il est très habitable.

Captain KURU a raison, c'est une grosse brique sans âme.

Ceux qui roulent avec cette brique l'ont souvent choisit car ils ont besoin de reconnaissance ou d'être rassurée en prenant "une allemande".

Si tu fais un peu de recherche, quelques comparatifs et que tu veux une voiture un peu plus sympa : tu prend autre chose.

Oulalala qu'ils sont pas contents les pitis Trolls anti-VW habituels.......mmmmmmm et dire que VW est numéro 1 mondial t'imagine :ptdr:

Qu'est-ce qu'on se marre sur ce forum

Aller, donnez nous en encore

Laisses leur le temps d'encaisser leur retour de vacances, au camping, une petite pensée pour la pétanque avec Gégé, les promenades au lidl avec la R'no, le pastis, tout ça quoi!

Que dire alors de la clientèle Renault ? Avec leur bagnole ressemblant à un gros jouet bas de gamme, vulgaire et bardé de chrome... Ils cherchent quoi eux ? A compenser l'enfance qu'ils n'ont pas eu ? Surement le genre "Pokemon Go / Naruto / David Guetta"... Misère...

Si tu fais un comparatif tu prends le touran car c'est le plus habitable ce qui au passage est le but d'un monospace ... mais le comparatif t'as pas du le faire avant de l'ouvrir un peu vite ... bref next ...

oui l'habitabilité est le 1er critère lorsque l'on achète un monospace et oui ....

et oui cela fait 6 mois que vw est numéro 1 mondial , quelqu'un a dit le contraire ?

ils vont pas le rester ? tu es voyant ou malvoyant comme moulache ?

Sinon quelle vw tu possèdes ?

C'est merveilleux ces sociétés qui ne sont même pas fichues d'acheter français....

Numéro 1 mondial, oui, mais à quel prix? Chez VAG on doit écouler le maximum de véhicules pour renflouer les caisses suite au Dieselgate quitte à faire de grosses ristournes...

c est a dire des grosses ristournes ? Pire que les ristournes des nouveautés de chez renault ?

On appelle ça le marché commun .. tu connais ? (après je te parlerai de la mondialisation )

sinon chez vw la ristourne normale c'est -15% et chez les mandataires autour de 19% max ( sauf pour les moteurs d'entrée de gamme qui vendent pas là ou peut avoir facile -25 % )

Les tanks d'Outre Tombe sont de sortie quel beau défilé du 14 Juillet...

Sache pour ta gouverne que le monde ne tourne pas autour de la France, et qu'en Belgique on en a rien a faire d'acheter Francais (Ce qui d'ailleur me donne une certaine objectivité dans les matchs France/Allemagne )

de retour de congés je tombe sur la réponse de ce jacky...

parle pas de la fée lation alors que tu peu plus marcher à force de te la faire m*** par VAG

rien de choquant à retrouver dans mes commentaires qu'une C5 ou un picasso fassent mieux que VAG sur la même crénaux dès lors que la tenue de route et le confort restent une priorité...

amateur de plastique moussay va...

????????????????????????????

Décidément....en août comme en d'autres mois, toujours les mêmes tanches sur le site, toujours les mêmes refrains, et toujours les mêmes difficultés à piger que l'univers ne se résume pas à notre petit coin de planète.

Si compliqué pour toi de piger une remarque aussi simple ?

Je m'étais fait la même réflexion lors du précédent article similaire sur ce véhicule : le tsi 110 n'a pas dû être essayé ? Parce que 11.3 secondes pour atteindre 100km/h, ça n'a rien de mauvais pour un monospace familial, et peut-être que pour un grand nombre d'usages et hors autoroute, ce moteur peut suffire ?

On a eu le même problème chez Peugeot avec les puretech 110 sur les 308 d'ailleurs, il a fallu attendre longtemps pour avoir des essais sur cette version moins mise en avant par le constructeur que la 130.

Pour les Touran, les véhicules destinés à la presse étaient des tdi150, on peut trouver des essais du tsi 150, mais pour le reste il faut se battre...c'est quand même dommage, le minimum qu'on attend quand on lit un comparatif de toute une gamme, c'est que toutes les motorisations, a minima, soient essayées pour faire des comparaisons.

Viens d'acheter un Touran R-Line 150cv DSG7 qui remplace une Passat SW 170 cv DSG6..

1600 km en 15 jours.

Totale satisfaction.

A+

Très bon véhicule. Nous avons choisis le « petit » 1.2 TSI 110ch, ce moteur est très agréable en ville et sur nationale, un peu plus poussif en charge sur autoroute, mais reste très silencieux et tout à fait correct si l’on compare la différence de prix avec le 1.4 TSI 150ch, même d’occasion (environ 3500€ sur le confortline…). Avec 3 enfants en bas age (3 sièges auto à l’arrière) les 3 sièges rentrent parfaitement, alors que sur le nouveau grand scenic, impossible, la place du milieu étant bcp plus étroite que sur le touran et sans fixation isofix au milieu, ni sur les 2 strapontins à l’arrière…

Qualité de finitions vraiment supérieure à l’ensemble des autres monospaces essayés en concession, même sur le nouveau renault espace, la finition est bien moins bonne.