Par anneaux nîmes.
Pas grand intérêt pour l'ensemble de ce qui est présenté sauf...pour l'Evoque.
J'avais été particulièrement décu par l'actuel qui propose une habitabilité très moyenne, insuffisante même.
a voir si ce défaut à été corrigé.
Déposer un commentaire
Par anneaux nîmes.
Pas grand intérêt pour l'ensemble de ce qui est présenté sauf...pour l'Evoque.
J'avais été particulièrement décu par l'actuel qui propose une habitabilité très moyenne, insuffisante même.
a voir si ce défaut à été corrigé.
Par §mou747bF
Le Ta.. quoi ..??? Rabiscoté ..??!!
Par henri13enforme
Je ne peut m'empêcher de voir un pompage incroyable du seat tarraco en reprenant la face avant du hyundai tucson et l'arrière du kia sportage.
Suffit de ragarder.
Bon les deux propositions coréennes seront bien sûr préférables à cette daube allemande vw rebadgee.
Par §mou747bF
En réponse à
Commentaire supprimé.
Se précipiter sur du vvé avec tous les soucis à venir pour un grpe qui ne sait m^me pas s' il va rester en vie économique demain ..??
"C' est terrifiant et on apprend que par malédiction du timing, il arrive à un moment où l’industrie automobile allemande est sous le choc de la conjuration du diesel et de la menace systémique des voitures électriques, avec la menace de Donald Trump de 25 % qui pèse toujours dangereusement sur les tarifs douaniers.
Volkswagen a dû accepter des conditions humiliantes sur une émission de dette de 5 milliards d’euros en novembre, traitée comme un ange déchu. Alliance Bernstein affirme que les constructeurs automobiles allemands se négocient à des niveaux qui laissent entrevoir un risque de faillite. Il est clair qu’ils ne sont pas en état de faire face à un choc du Brexit à part entière.. A Evans-Pritchard"..
Tu veux nous impliquer dans cette déroute là ..??
Par §mou747bF
En réponse à henri13enforme
Je ne peut m'empêcher de voir un pompage incroyable du seat tarraco en reprenant la face avant du hyundai tucson et l'arrière du kia sportage.
Suffit de ragarder.
Bon les deux propositions coréennes seront bien sûr préférables à cette daube allemande vw rebadgee.
VVé rebadgé voui, c' est bien ça, l' outre-rhin ne sait même plus être créatif à vouloir cloner ses cubaroulettes ..
Ma seule crainte, qu' ils mutent entre eux ..!!
Par TDPeugeot
Où est le DS3 Crossback
Par tointoin2
17 850 € le Land Rover Range Rover Evoque vraiment une affaire..,.Merci de corriger !
Par tointoin2
Aston Martin DBX , DBX comme Dernière Bouse XXL ? Quelle mode à la c.n ces suvs surtout chez Aston et après on parle de la hausse du Co2, vraiment pas sérieux ces normes actuelles.
Par Benito899
Oui a ce prix là j'achète direct !
Par §Ton303AF
On parle du SUV les vrais ceux qui ont un moteur et 4 roues motrices .
Par §mou747bF
Un gros polluant et un tunnel de transmission qui mange la place des jambes ..??!!
Par §mon616me
En réponse à
Commentaire supprimé.
Encore le même toquard !
Ton patron t'as augmenté ?
tu as quelles compétences maintenant, critiques journalistiques ?
Par Altrico
A voir, si le DBX, dinamise un peut le SUV à l'anglaise face aux Bentayga et au Culliman.
Voir ce que donnera le nouveau grand cherokee, jeep est l'une de meilleurs vente du groupe FCA en Europe.
Le X6 volait sur son nuage, quand il était seul et qu'il inaugurait le genre. Aujourd'hui il n'est plus très branché, et sont copain Mercedes ne fait guère mieux. Est ce que le nouveau va dépoussiérer le segment avec des gros naseaux de X7?
Mais que ce Seat Tarraco est lourdeau au possible !
Et dire qu'il va encore être aussi fragile qu'un Vag...
Bon courage aux éventuels acheteurs !
Par §Ton303AF
En réponse à Entouteobjectivité
Mais que ce Seat Tarraco est lourdeau au possible !
Et dire qu'il va encore être aussi fragile qu'un Vag...
Bon courage aux éventuels acheteurs !
Tu te trompes le médiocre fait attention c'est souvent ces derniers temps.
Ta haine du Groupe VAG t'emporte et te dépasse . Malheureusement n'étant pas crédible , tu ne produit pas l'effet escompté même avec tes petits muscles tout bandés contre VAG .
Tu es TRADER pas ingénieur développement chez VAG .
BIngo j'y suis . VAG t'a refusé à un entretien tu es vénère c'est contre eux . Voilà pourquoi tu critiques systématiquement et sans raison .
Mon pauvre tu dois souffrir , mince alors .
Obligé à te faire "chier" a vanter les produits PSA en rébellion...
Tout ne marche pas comme le Nouveau Service de Maintien à Domicile de la Poste !!!!
Par No-it
En compact rien ne vaut un vaillant ATECA tricylindre 1000 cc
Par §Ton303AF
En réponse à §mou747bF
Un gros polluant et un tunnel de transmission qui mange la place des jambes ..??!!
A priori j'ai toujours mes jambes et ce n'est pas plus polluant qu'une voiture mal réglée , entretenue ou même correcte de 5 ans sauf chez PSA ou le 1.6 et le même depuis 12 ans ...
Par Banjobolt
Quel avenir automobile médiocre on va se taper avec ces horreurs (Tarraco en tête).
Par §Ton303AF
En réponse à Banjobolt
Quel avenir automobile médiocre on va se taper avec ces horreurs (Tarraco en tête).
Et tu ne parles même pas du Multipla des années 2020 le Citroën DS3 la référence des laideurs
Par §Mis224OV
Le bon en avant réalisé par Seat est vraiment très impressionnant.
Par christiandunord
Je suis pas trop fan de la face avant du Tarraco, je lui préfère celle de l'Ateca.
Par contre les feux arrières sont un clin d’œil sympathique à la Seat Toledo de 1998.
SPONSORISE
Publi-communiquéInnovation et performance : pourquoi passer à l'électrique ?