Commentaires - La Volkswagen Golf Sportsvan restylée arrive en concession : retour vers le passé

Il y a déjà eu un essai de ce Sportvan il y a quelques semaines. Pas besoin de nous remettre un article sur une voiture qui n'intéresse pas grand monde en France.

1er prix de beauté..

C'est de la beauté intérieure que seul les puristes pro vévé parviennent à distinguer

119 gr/co2 pour le tdi 150 ..

85cv en prix d'appel , pour 22000€ , juste par curiosité , chez Ford ou Renault , c'est combien pour le + petit moteur ?

SPORTSvan, vraiment aussi sport que la pétanque ou la pêche en étang . . . Boooooooorrrrriiiiiing quand bien même la cohérence du produit. Image aussi forte d’un Captur. Intérêt zéro. Touran, Golf et Caddy plutôt.

A l’image d. un gouda mivieux, même public cible.

On va pas en faire un fromage, pauvre golf !

Et ta S16, elle fait combien ?

Par faiblesse intellectuelle on peut faire des critiques types: Renault plastoc ou autre Renault cric.

Mais s’il y a un domaine où les françaises n’ont vraiment, mais alors vraiment rien à envier des VW c’est bien en tenue de route.

Déjà 3ème article sur ce véhicule avec les mêmes photos... Pourtant, quel design fade de chez fade.

Ceci dit le reste est correct. Ça doit être de bons moteurs et une finition de qualité, mais pourquoi cette appellation SPORTSvan?

pour rouler habillé en jogging pardi ! N'oublions pas le coeur de cible de VW. La véritable question à mon sens est : sera-t-elle épargnée lors de la prochaine nuit de la saint Sylvestre ?

Pratique, habitable mais facile à garer, vaste choix de moteurs, transmissions et finitions, surement pas un premier prix de beauté mais un produit en parfaite cohérence avec sa fonction, du rationnel.

mais quelle horreur;mais bon elle s'assortit très bien au reste des vw

1er article sur VW dans caradisiac.

On va s'amuser à les compter sur 2018. Je fais appel à tous pour ne pas en rater un.

Une bonne année sur caradisiac avec VW.....

Designed by Rubik's cube.

J'ai l'impression de revoir un vieux film en K7 mais sur support DVD. Le truc toujours dépassé vu qu'il y a le Blu-Ray et le 4K mais qui rend nostalgique d'un temps où tout n'évoluait pas aussi vite qu'aujourd'hui.

Top pour les antiquaires et les brocanteurs !

et oui,las haters s'arrêtent au design,les propriétaires de sporstvan se félicitent chaque jour de l'agrément de conduite,de l'encombrement facile à parquer,de l'économie d'usage et d'assurance...bref,pas prêt de changer la mienne j'ai chaussure à mon pied.

Ben celle là , pour avoir quelque chose derrière faut allonger 37 000 euros. . Sinon la caisse nue c'est 22 000 ..

sportsvan... y'a quelque chose qui sonne faux là dedans...

ca me fait penser aux gros qui se balladent en survêtements... Ils ont l'impression d'être sportifs comme ça...

C'est un "utilitaire"...??

Jolie camionnette...ben quoi, je dis la même chose de ma Up! .

Et en plus j’adore la couleur et l’intérieur beige de ce SportsVan, c’est chaleureux.

Sinon, restons pragmatique, oui ce n’est pas racé comme un Scirocco, glamour comme une Coccinelle, mais est ce que c’est ce qu’on lui demande?...non, quand on veut du pratique on achète ça, quand on veut du mignon et choupinou comme tout, on achète une Fiat 500x ou une Mini Clubman, voir Countryman. D’abord, je suis belle et rebelle et je sais faire la vaisselle, aucun rapport, j’avais juste envie, bisous les loulous.

Mais il sert à quoi face au Touran voir même Tiguan ?

Après tout la Golf + s'était relativement bien vendue sur les marchés où la Golf est reine, donc normal que WW poursuive cette logique. Même plateforme, motorisations identiques à la Golf, l'intérieur qui provient d'autres modèles de la gamme, l'investissement a été limité au max. Et ça permet d'avoir une offre monospace dans la gamme + abordable que le Touran sans faire trop utilitaire puisqu'il y a le Caddy pour ça.

Sinon oui c'est quand même bien moche, je suis pas fan du Picasso ni du Scenic mais ils ont largement plus de personnalité.

C'est marqué la :

(2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY 8CV CARAT DSG7 119 37 610 €

Mes wc sont beaucoup plus gais, comment voulez-vous en vendre hormis à l' ..est de l' est ..??!!

Heu .. je me base sur les chiffres qui sont cités dans l'article. .

Tout simplement, avoir une voiture discrète, qui prend moins de place qu'un Touran (+20 cm)iou Tiguan (idem), qui permet d'avoir une assise plus haute pour rentrer dedans et s'assoir et non plonger dans sa voiture (important à partir d'un moment), ne pas céder à la mode SUV, meilleure finition (et pas que les plastiques mous) et insonorisation (j'ai eu l'occasion de rouler dans un T-ROC, à partir de 120/130 bruits d'air assez importants, pas dans un Sportsvan (ancienne génération), envie de discrétion, habitabilité excellente, etc..

Plein de raisons de choisir ce Sportsvan en lieu et place d'un Monospace ou d'un SUV. Je vais aller l'essayer et il risque de devenir ma future voiture (sauf le prix me fait un peu hésiter).

Effectivement je n'ai pas pris en compte la remise qui doit être de 35 % sur ce modèle la .

une voiture qui respire à la fois la qualité et la tristesse .

c'est volontaire chez eux de rendre les voitures triste ?

déjà franchement à quoi bon présenter cette voiture en rouge vin ???????????

puis "85 chs" dans un van ça risque soit d'être cravacher abusé soit de se trainer en sous régime avec un vieux au volant .

ils auraient pas pu , mais alors vraiment pas pu lui mettre un petit 100 chs aux roues , et surtout cette couleur rouge vin est immonde , juste un tout petit rappel de couleur dans l'habitacle je ne sais pas moi qu'ils copie les sud coréen y a 10 ans eux ils mettaient une touche de gris argenté dans le cockpit ici c'est aussi triste que possible ...

le truc qui craint c'est que je suis sûr que c'est une voiture de qualité , fiable , fonctionnel etc , mais triste comme pas possible et 85 chs dans un van c'est choquant !

superbe voiture très confortable dommage U elle ne se construirse plus.tres bonne tenue de route