Commentaires - La Golf n'a pas été la voiture la plus vendue dans l'Europe en mars

Peux tu nous donner les chiffres de vente de la 308 ou de la megane?

Le marché Anglais à été très dynamique le mois dernier. La Fiesta en est la vedette et cela se voit. On soulignera les autres bonnes performance de modèle bien placés en UK....

Qashqai, Opel/Vauxhall Corsa et Astra, Ford Focus....

A contrario certains marchés ont moins performés. Les résultats de modèles/constructeurs y étant fort s'en ressentent.

Puis franchement pour la Golf même en chute ses scores feraient le bonheur de quasiment tous ses concurrents.

et toi tu peux nous donner le nbre d habitants en allemagne ??? 80 millions c est ça??? et nous, 65 millions, ça fait 15 millions d écart, donc effectivement dans ces 15 millions d allemands en plus, ça fait plus de golfs en ventes potentielles que de mégane ou de 308 quoi qu il arrive

Oui ça fait même pas 20% de plus et pourtant la golf se vend beaucoup plus!

MUHAHHAHAHAHAHAH !

Ça plus la fiche sur la fiabilité de la Golf 7...

Dur dur pour nos petits Trolls pro VW.

Mais vous allez voir, on vous ment, on vous spolie, c'est de la faute à Renault / PSA.

Perso, je roule en VW, mais les PRO VW sont particulièrement pénibles dans leurs commentaires et sont surtout de très mauvaises fois.

Un peu comme si ils n'avaient pas bien digérer le fait de payer une allemande plus chère, sans avoir la qualité/fiabilité en retour.

C'est bon les personnes qui se discréditent par leur manque de cultures dès les premiers mots.

On te parle de l'Europe, tu réponds avec le marché Anglais...

http://carsalesbase.com/european-car-sales-analysis-march-q1-2017-models/

Non, il explique une piste possible sur pourquoi ces chiffres ont été bons. Pourquoi la Fiesta est première, et non par exemple la Clio, qui était l'autre prétendante à la première place.

J'ai balancé les chiffres plus haut.

Oui la Golf a été détronée par la Fiesta. Et c'est bravo pour Ford car la mamie mérite encore ces chiffres.

Par contre, quand tu regardes, il y a autre chose qui saute aux yeux. La Golf est une compacte, avec 46.119ventes. La 2°compacte est classée 7° avec 33.341ventes, c'est la Focus. Suivie par l'Astra à 31000. Y'a "juste" 13000 ventes d'écart entre les 2 premières compactes.

On notera aussi le fait que la Golf s'est pris -18% dans les dents. Mais que malgré ça, y'a 7000ventes d'écarts avec la petite soeur Polo, classée 3°.

Et au passage, on rigolera des ventes du Tiguan, qui prend 62% d'augmentation. (à ton avis, y'a combien de clients de golf qui ont cédé aux chants de sirène des SUV ?)

Sinon, pour les chauvins, la Clio en 4° place conserve un excellent score. 38000 ventes, 11% d'augmentation (merci le restylage), 10000 ventes de plus que la 208, 15000 de plus que la C3.

Bref, y'a pas mal à dire sur ces chiffres quand tu analyses. Mais ça reste des chiffres, tu peux leur faire dire ce que tu veux :)

Comme il y avait une nouvelle taxe au Royaume Uni au 1° Avril, les ventes de Mars ont explosé, ce qui de facto a favorisé les constructeurs locaux ... dont Ford/Fiesta

taxe au R.U : http://www.la-croix.com/Economie/GB-ventes-voitures-bondissent-mars-2017-04-05-1300837337

Merci. Manifestement il a pas tous les outils nécessaires pour comprendre....mais c'est pas grave.

Peux-tu écrire des vraies phrases en français ?

Ah un bon sujet à troll comme je les aime. .

Les gens ont étés trompés par vw .. ils n'ont plus confiance. . Les ventes chutent et continueront à chuter encore .. Même les wesh n'en veulent plus des golfs et autres a3 ..

Alors tu apprécie les déplacements en Golf 7?

Un tricheur sera toujours perdant ...

La vraie utilité d'une vw .. Tu la jette au fond de ton terrain, tu ouvre la seule vitre qui marche encore, et ça fait un magnifique poulaier .. en plus les poules , comme les pigeons, adorent le plastique moussey. . Un pote à fait une niche pour chien avec une passât ..

Laissons Moulache savourer, il attend cela depuis tellement longtemps.

Heureusement que l'on n'est plus le 1er avril...

Ouf on a échappé à une voiture du cric qui aurait pu s'emparer de cette place de numéro 1 en Europe

Je vais vous apprendre une bien bonne,il existe au moins autant de gens heureux de leur Vw que de gens malheureux avec leur Peugeot ou Renault.

J'ai été satisfait de mes Renault et je le lui suis encore plus de mes Skoda et de ma Golf Sv tsi et dsg,pas près de changer de crêmerie.

Attends, tu veux un peu de cauchemar ?

Polyvalentes : Clio > 208 avec 10 000ventes.

Crossover Urbains : Captur > 2008 avec 3700ventes.

Compactes : Mégane > 308 avec 2000ventes (c'est les surpiqures, ça aide pas :/)

Et même le super succès, le 3008, il met tout juste 100ventes au Kadjar...

Et si tu reprends en terme de catégorie, les Peugeot sont souvent loin derrière... VW, Ford, Opel et même Skoda sont généralement devant :')

Fais attention, parce qu'à part le Kadjar, toutes les Renault sont en nette progression. Faut-il y voir un signe ? Qu'un Carlos est meilleur stratège qu'un autre ? :)

Non, ça c'est au dessus de ses moyens.

ventes mars 2017 : Golf - 18,1%, Polo + 18, 9%, Tiguan + 76,3%.

lire 26 365 SUV VW livrés sur ce mois....pour seulement 15 725 Concombres Masqués 3008....

Un petit commentaire en toute objectivité Mouldu ?

On va cherchez les chiffres Seat e demain Skoda sur le segment pour compléter le tableau ?

Les problèmes de la golf sont aussi dues aux difficultés de mise en place de la nouvelle version.Puis les gens se détournent aussi de la golf vers le tiguan....

On rappellera que la Golf Sportsvan n'est pas comptabilisée avec les ventes Golf : plus de 11 000 ventes en mars ( + 11% )....ajoutez ça aux 46 800 Golf "nature"....conclusion Moulache ?

Toi qui as toujours des chiffres à fournir, combien de points de vente vw (disons en Europe) ? Combien de points de vente PSA ou Renault ? juste qu'on ait un élément de comparaison en fait...

.....crois bien que le nombre de points de vente d'un constructeur sur un continent comme l'Europe est très en phase avec le volume vendu....si en quelques années, ça progresse, le réseau suit....idem quand ça baisse ( voir UK quand Rîno touchait le fond là bas, avec fermeture de plusieurs dizaines de concession et non développement de quelques modèles avec conduite à droite).

Bref, en deux mots....remarque nulle et non avenue.

....deux trois mots sur le grand kouik chinois pour PSA....ou Rîno qui ne vend quasi rien là bas Mouldu ?

Bah en fait si tu regardes un peu le tableau, Renault est loin d'être à la rue en terme de ventes. Et puis ça ne représente qu'un mois, il faut attendre le bilan annuel.

Il sait pas écrire, tu as cru qu'il saurait lire ?

"Renault monte , monte" : 6000 bouses vendues aux Chinois quand VW -qui fait mieux au premier trimestre 2017 qu'au premier trimestre 2016- en vend plus de QUARANTE fois plus !

Mouaaaaarrrrrrrrfffffff .

....et depuis, l'action est à plus de 148 € ( 135,55 € dans l'article ).....objectif 195 € pour 2018 Mouldu....tu devrais y penser au lieu de t'égarer encore une fois...

Tes anticipations , chacun sait ce qu'elles valent ; du pipeau .

Alors je vais anticiper moi pour une fois : le cric peut se préparer à une déculottée vu la stagnation annoncée du marché français cette année .

Moins 25 % pour le cric à moins de recycler les représentants Renault en leur offrant des cours de russe pour tenter d'aller vendre des autovases en Sibérie ?

Vu les distances en Russie les prises en garantie "gratuites" suite aux sempiternelles mises sur le marché avant contrôle de qualité vont se faire très rares .

:ptdr::ptdr::ptdr:

Énorme ton com

Quand tu pars pour quelques temps, tout le monde s'en fout. Ça dépollue le site.

Heuuu .. Ça va moulache ?

Ces gens me font bien rire car ils lisent un article entre les lignes alors que c'est le Marché Européen de Mars,sachant que de Janvier à Mars Volkswagen vend plus de Golf que de Ford Fiesta et même plus que la Ford Focus.

Heureusement que tu ne fais pas partie du plan vision/strategy d'une boite, les chiffres du chômedu en prendrait un sacré coup dis-donc!! ¡¡

http://carsalesbase.com/european-car-sales-analysis-march-q1-2017-brands/

Disons que malgré un ralentissement pour VW, son avance confortable le laisse peinard loin devant Ford.

Faut pas confondre Peugeot et Renault : Renault n'est pas si dépendant du marché français que ça. C'est d'ailleurs pour ça qu'ils ont si bien performé au T1.

Sachant que Peugeot et Citroën font peine à voir à côté de Volkswagen en Europe de Janvier à Mars 2017.

Celle qui lui pique la place n'est pas sur le même segment, donc conclure une tendance n'a aucun sens. Est-ce que les ventes de polo ont augmenté? ce qui pourrait montrer une tendance vers l'achat de voiture plus petite. A part ça...

Attention avec les chiffres FORD. Ils ont été épinglés dans la presse pour faire partie des marques qui bidonnent leurs chiffres et les gonflent par diverses astuces.

Comme Renault en Belgique notamment.

se faire détrôner par une ford Fiesta en fin de vie...

comme quoi, ce n'est guère la qualité d'une voiture qui attire la majorité des acheteurs... et qu'on ne peut donc pas s'y fier pour un achat qualitatif.

Pas de panique, il y a assez de gros con formistes pour rattraper les chiffres. A vous la déambulation dans ce tromblon, à vous la joie les pannes, celle de la pollution, du confort inexistant, de l'autoradio cassette en option...

les gens en veulent pour leur argent ! ! ! !

l'explication est tout simplement là .