Par §Boo638cq
Effectivement leurs lignes a vraiment changé depuis ces dernières années, les voitures ont plus de gueules et sont fiables
Hyundai recrute (encore) chez BMW
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Par §Boo638cq
Effectivement leurs lignes a vraiment changé depuis ces dernières années, les voitures ont plus de gueules et sont fiables
Par §maz823ye
Doubler toyota et nissan.
Qui eux ont des usines en Europe. Bonne chance.
Par le jeune rat
Je souhaite bonne chance à ce monsieur, dans l'espoir de voir apparaitre en concession des modèles dont les prestations ne laissent pas indifférent, en matière de beauté, de confort, de performance, cela va dans l'intérêt aussi bien du client que de la marque elle-même .
Par §dur021up
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Que de finesse.
Par Rodrigue56
Hyundai/Kia a aussi des usines en Europe (Rep Tcheque & Slovaquie), des bureaux de dev en Allemagne...
Par Mac La Ren
C'est pas les mecs qui se foutaient de la gueule des allemands hier encore ?
Par Corvintetö
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L'imbécilité dans toute ça splendeur !
Si demain un concurrent de ton entreprise te propose le double ou triple de ton salaire, tu partiras en courant sans même faire ton pré-avis, rigolo va
Par inzeflesh
si on se fie à la stratégie type Samsung , ils vont réussir et pas qu'un peu ...
Par §Gro806Iy
En réponse à Corvintetö
L'imbécilité dans toute ça splendeur !
Si demain un concurrent de ton entreprise te propose le double ou triple de ton salaire, tu partiras en courant sans même faire ton pré-avis, rigolo va
vous ne voyez pas plus loin que le bout de votre nez, c'est vous l'imbecile,quand ce genre d'entreprise étrangere qui débauche à tout va verra sa position renforcée avec ces traitres, -des gens qui ne voient que l'appât du gain immediat-,qaund il auront rincé leur concurrent à votre avis que vont-ils faire de ces mercenaires, que deviennent les collabos quand l'ennemi prend les clés? à vos livres d'histoire...
Par Corvintetö
En réponse à §Gro806Iy
vous ne voyez pas plus loin que le bout de votre nez, c'est vous l'imbecile,quand ce genre d'entreprise étrangere qui débauche à tout va verra sa position renforcée avec ces traitres, -des gens qui ne voient que l'appât du gain immediat-,qaund il auront rincé leur concurrent à votre avis que vont-ils faire de ces mercenaires, que deviennent les collabos quand l'ennemi prend les clés? à vos livres d'histoire...
Vous devriez déjà vous même revoir la définition de "collabo" et de vous renseigner réellement sur qui sont les collabo et ce qu'il on fait avant d'utiliser ce terme à tous va et n'importe comment.
Donc aujourd'hui, selon vous, une personne qui est débauchée par un autre employeur et qui accepte ça demande est un collabo. J'imagine alors que 99% des personnes sont des collabo et que vous en faite parti.
J'imagine aussi que vous ne connaissez pas la pyramide de Maslow (ou pyramide des besoins) qui explique que toute personne recherche l'accomplissement de soi qui dans le monde d'aujourd'hui passe inévitablement par l'évolution professionnel.
Par §dur021up
En réponse à §Gro806Iy
vous ne voyez pas plus loin que le bout de votre nez, c'est vous l'imbecile,quand ce genre d'entreprise étrangere qui débauche à tout va verra sa position renforcée avec ces traitres, -des gens qui ne voient que l'appât du gain immediat-,qaund il auront rincé leur concurrent à votre avis que vont-ils faire de ces mercenaires, que deviennent les collabos quand l'ennemi prend les clés? à vos livres d'histoire...
On est en guerre contre HYUNDAI?
Par §Gro806Iy
En réponse à Corvintetö
Vous devriez déjà vous même revoir la définition de "collabo" et de vous renseigner réellement sur qui sont les collabo et ce qu'il on fait avant d'utiliser ce terme à tous va et n'importe comment.
Donc aujourd'hui, selon vous, une personne qui est débauchée par un autre employeur et qui accepte ça demande est un collabo. J'imagine alors que 99% des personnes sont des collabo et que vous en faite parti.
J'imagine aussi que vous ne connaissez pas la pyramide de Maslow (ou pyramide des besoins) qui explique que toute personne recherche l'accomplissement de soi qui dans le monde d'aujourd'hui passe inévitablement par l'évolution professionnel.
vous ne répondez pas à ma question, lisez les livres d'histoire...vous esquivez
la theorie de Maslow,ce n'est que de la theorie "molle" largement dementie par d'autres theoriciens et la pratique,
Collabo : je l'utilise à dessein et la plupart du temps c'est péjoratif
Par §dur021up
Et donc, qu'est ce qui empêche quelqu'un de changer d'entreprise?
Par koulak45
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Commentaire supprimé.
Haha quel frustré!
J’espère tu achètes tout français
Mais je connais déjà la réponse...
Ton pc vient d’où?
Ton smartphone vient d’où?
Ta voiture?
Tes vêtements ?
Les matières premières pour tous tes besoins?
Un vrai vendu, t’es faux en fait.
Allez mytho , prends un cacheton pck le réveil il risque d’être dur
Par §Tea183cM
En réponse à §Gro806Iy
vous ne répondez pas à ma question, lisez les livres d'histoire...vous esquivez
la theorie de Maslow,ce n'est que de la theorie "molle" largement dementie par d'autres theoriciens et la pratique,
Collabo : je l'utilise à dessein et la plupart du temps c'est péjoratif
en tout cas tu portes bien ton pseudo
Par §Tea183cM
En réponse à §Gro806Iy
vous ne voyez pas plus loin que le bout de votre nez, c'est vous l'imbecile,quand ce genre d'entreprise étrangere qui débauche à tout va verra sa position renforcée avec ces traitres, -des gens qui ne voient que l'appât du gain immediat-,qaund il auront rincé leur concurrent à votre avis que vont-ils faire de ces mercenaires, que deviennent les collabos quand l'ennemi prend les clés? à vos livres d'histoire...
donc tavares n aurait pas du quitter renault pour aller chez peugeot?
Par le jeune rat
je suis assez surpris par les commentaires "stupide"
Par §Gro806Iy
En réponse à koulak45
Haha quel frustré!
J’espère tu achètes tout français
Mais je connais déjà la réponse...
Ton pc vient d’où?
Ton smartphone vient d’où?
Ta voiture?
Tes vêtements ?
Les matières premières pour tous tes besoins?
Un vrai vendu, t’es faux en fait.
Allez mytho , prends un cacheton pck le réveil il risque d’être dur
ah ah! ce que tu décris c'est la conséquence de ce que je dénonce rigolo... mais le demantelement de la France de l'Europe des USA par exemple à profite à d'autres puissances, qui n'ont pas du tout la même façon de voir les choses
Par §dur021up
En réponse à §Gro806Iy
ah ah! ce que tu décris c'est la conséquence de ce que je dénonce rigolo... mais le demantelement de la France de l'Europe des USA par exemple à profite à d'autres puissances, qui n'ont pas du tout la même façon de voir les choses
Les autres, ce sont les illuminatis? Les pastafariens?
Par §Gro806Iy
de mon point de vue ce n''est pas grave, mais par exemple, vendre nos turbines à general electric, çà c'est de la traitrise, nous en verrons les effets dans les 10 /15 ans, retour de boomerang assuré
Par Corvintetö
En réponse à §Gro806Iy
de mon point de vue ce n''est pas grave, mais par exemple, vendre nos turbines à general electric, çà c'est de la traitrise, nous en verrons les effets dans les 10 /15 ans, retour de boomerang assuré
ET donc quand valait-il mieux fermer toutes les usines, déclarer la bankrupt et mettre de milliers de personnes aux chômages ?
Quand le choix se porte entre une faillite ou une vente... le choix et vite fait.
Par §maz823ye
En réponse à
Commentaire supprimé.
Parce que si on te propose un meilleur taf que celui que tu as (selon tes critères) tu ne le prends pas?
Si c'est non tu es un peu bête...
Par Corvintetö
"le choix est vite fait"
Les produits Hyundai / Kia ont notablement progressé globalement depuis 10 ans, et sont correctement fiables (et excellemment fiables si on prend le groupe Vag pour référence ).
Cependant il leur manque encore 2 choses :
- une véritable âme, tant extérieure qu'intérieure : i30, Rio l'illustrent parfaitement
- un ensemble châssis / direction au niveau : le dernier Sportage, quel comportement pataud ! L'optima est au niveau d'une...406, franchement !
Par Sevent
Ça critiquait les allemands mais ça recrute quoi...........DES ALLEMANDS.
Par §maz823ye
En réponse à §Gro806Iy
ah ah! ce que tu décris c'est la conséquence de ce que je dénonce rigolo... mais le demantelement de la France de l'Europe des USA par exemple à profite à d'autres puissances, qui n'ont pas du tout la même façon de voir les choses
Fallait pas voter sarko, hollande macron mon petit.
C'est à l'état de défendre les intérêts du pays intelligemment, pas à une personne lambda ou même un chef d'entreprise.
Tient petit lien cadeau:
https://fr.wikipedia.org/wiki/Accord_de_libre-%C3%A9change_entre_l%27Union_europ%C3%A9enne_et_la_Cor%C3%A9e_du_Sud
Par §dur021up
C'est lui-même qui critiquait les marques allemandes (cf autre article sur KIA).
Par koulak45
En réponse à Entouteobjectivité
Les produits Hyundai / Kia ont notablement progressé globalement depuis 10 ans, et sont correctement fiables (et excellemment fiables si on prend le groupe Vag pour référence ).
Cependant il leur manque encore 2 choses :
- une véritable âme, tant extérieure qu'intérieure : i30, Rio l'illustrent parfaitement
- un ensemble châssis / direction au niveau : le dernier Sportage, quel comportement pataud ! L'optima est au niveau d'une...406, franchement !
Sportage « pataud » tu l’as essayé ?
Optima=406 , sérieusement ton pseudo ne te convient pas.tu es un troll
Ça me fait tjrs autant marrer les 40 millions de Sébastien Loeb.
C’est pas avec une voiture de tous les jours qu’on se fait une sortie piste.
Par §Mou737yY
En réponse à koulak45
Sportage « pataud » tu l’as essayé ?
Optima=406 , sérieusement ton pseudo ne te convient pas.tu es un troll
Ça me fait tjrs autant marrer les 40 millions de Sébastien Loeb.
C’est pas avec une voiture de tous les jours qu’on se fait une sortie piste.
PSA est supérieur, ne cherche pas à argumenter tu as déjà tort avec lui ;)
Par henri13enforme
En réponse à Entouteobjectivité
Les produits Hyundai / Kia ont notablement progressé globalement depuis 10 ans, et sont correctement fiables (et excellemment fiables si on prend le groupe Vag pour référence ).
Cependant il leur manque encore 2 choses :
- une véritable âme, tant extérieure qu'intérieure : i30, Rio l'illustrent parfaitement
- un ensemble châssis / direction au niveau : le dernier Sportage, quel comportement pataud ! L'optima est au niveau d'une...406, franchement !
https://youtu.be/5oLCzx_W04g
Regarde le comportement pataud....on dirait que le sportage est bien plus dynamique que tes âneries....
Si vous trouvez le Sportage dynamique, alors je comprends que vous trouviez les châssis Vag excellents!
Vous êtes vraiment marrants, les gars...
Essayez un 3008 1 (je ne parle même pas du 2), il est autrement plus efficace que votre Suv Kia!
Par §De 471tj
En réponse à §Boo638cq
Effectivement leurs lignes a vraiment changé depuis ces dernières années, les voitures ont plus de gueules et sont fiables
Pas bien difficile, avant c'était pas terrible...
Par §Mou737yY
En réponse à Entouteobjectivité
Si vous trouvez le Sportage dynamique, alors je comprends que vous trouviez les châssis Vag excellents!
Vous êtes vraiment marrants, les gars...
Essayez un 3008 1 (je ne parle même pas du 2), il est autrement plus efficace que votre Suv Kia!
Ah, ça y est, il nous parle du 3008 premier du nom.
Ce truc était une péniche, ça tanguait de partout.
Ca y est, tu abandonnes tout semblant de bonne foi et d'objectivité, tu tapes sur tout ce qui est pas PSA ?
Par koulak45
En réponse à Entouteobjectivité
Si vous trouvez le Sportage dynamique, alors je comprends que vous trouviez les châssis Vag excellents!
Vous êtes vraiment marrants, les gars...
Essayez un 3008 1 (je ne parle même pas du 2), il est autrement plus efficace que votre Suv Kia!
Oh la la, le champion des DA, et rallyes urbains est parmi nous. C’est sur qu’il faut un mega châssis super dynamique pour tous les jours
Par §Ped207XD
En réponse à Entouteobjectivité
Si vous trouvez le Sportage dynamique, alors je comprends que vous trouviez les châssis Vag excellents!
Vous êtes vraiment marrants, les gars...
Essayez un 3008 1 (je ne parle même pas du 2), il est autrement plus efficace que votre Suv Kia!
Euh... Sérieux ?
https://youtu.be/fR1yxzizNBE
Moi, quand je vois ça, j'ai du mal à croire que le 3008 dispose ''du meilleur châssis'' de sa catégorie.
Parce qu'honnêtement, vu comment il tressaute, ça fait peur et ce n'est clairement pas top pour la sécurité (là, ce sont des pilotes à la manœuvre. Un conducteur lamba aurait probablement paniqué !).
Un petit volant, et toute la presse s'emballe. Mettez le même volant sur toutes les caisses, et vous verrez qu'elles ont toutes un ''touché de route unique et incroyable''.
Par §Mou737yY
En réponse à §Ped207XD
Euh... Sérieux ?
https://youtu.be/fR1yxzizNBE
Moi, quand je vois ça, j'ai du mal à croire que le 3008 dispose ''du meilleur châssis'' de sa catégorie.
Parce qu'honnêtement, vu comment il tressaute, ça fait peur et ce n'est clairement pas top pour la sécurité (là, ce sont des pilotes à la manœuvre. Un conducteur lamba aurait probablement paniqué !).
Un petit volant, et toute la presse s'emballe. Mettez le même volant sur toutes les caisses, et vous verrez qu'elles ont toutes un ''touché de route unique et incroyable''.
T'as oublié le plus important : un éclairage bleu, un écran tactile et un écran à la place des compteurs.
Par §Ped207XD
En réponse à §Mou737yY
T'as oublié le plus important : un éclairage bleu, un écran tactile et un écran à la place des compteurs.
J'avoue, ça influence aussi beaucoup la presse. Ça fait plus ''high-tech''. Perso, j'aime bien la planche de bord du 3008 (sauf le tissus, qui me fait penser au Multipla). Truc que je trouve drôle : encore une fois, la presse loue une finition plutôt bonne : moi, j'ai remarqué les vis apparentes au niveau des poignées servant à fermer les portières (2 vis apparentes par portières). Ça devait coûter trop cher, des caches plastiques.
Sinon, pour en revenir à l'article (parce que j'ai pas donné mon avis sur ça), la Kia Stinger a déjà été, niveau châssis j'entends, grandement développée par un ancien de la branche M de BMW. Et là, d'après les premiers essais de la presse, c'est plutôt surprenant (dans le sens positif).
Débaucher ou reprendre d'anciens qui ont apporté quelque chose à des marques qui vendent dans le monde plus de voiture ''premium'' qu'un généraliste ne vend ses gammes normales (BMW vend dans le monde plus que Fiat et Citroën réunis), je trouve ça logique si on veut vraiment vendre plus. Je rappelle aussi que pour faire ce bond incroyable en moins de 20 ans, ils se sont inspirés du travail de Toyota sur les techniques de travail, la stratégie à appliquer pour les fournisseurs, et la fiabilité... Les ventes sont au rendez-vous, et ça ne va pas s'arrêter en si bon chemin.
Perso, quand je vois le ''Tiger Nose'' Kia, je me dis ''mais pourquoi Peugeot n'a jamais eu cette idée ? Ça aurait été tellement cohérent cette gueule avec le Lion !''
En France, on n'ose peut-être pas assez (et quand on le fait, c'est moche, cf Avantime et Vel Satis).
Par le jeune rat
je connais bien Psa j'ai eu une Citroën saxo seize cent seize soupapes vts un petit peu amélioré par un mécanicien Citroën pour fournir 156 CHS . et bien malgré les 156 CHS je n'ai jamais vraiment eu les performances d'une Crx vtec qui dispose du même rapport poids / puissance . en ligne droite et même en départ arrêté je n'ai jamais réussi à battre l'honda Crx vtec . puis ma saxo a commencé à chauffer de plus en plus en vite , puis le mécanicien ne voyait rien du tout , puis pour finir après 5 km j'étais à 100 degrés ! puis elle a commencé à avancer de moins en moins et pour finir j'ai entendu un pouf de la mayonnaise sortait par le bouchon de remplissage d'huile moteur qui avait carrément dit au revoir au couvre culbuteurs , j'ai donc vendu la saxo comme sa à un amateur, depuis ne je n'ai eu que des voitures japonaises, justement pour leur fiabilité . et donc j'en viens au fait j'ai une kia ceed sw ( familiale ) et jamais eu le moindre soucis , elle me réclame 6 litre / 100 kms parcouru ( ma femme en ville , moi qui me rend au travail ville + autoroute , et nous partons en vacance avec la kia soit plus de 1200 kms pour y aller ) jamais eu le moindre soucis avec la kia , je la trouve génial car fiable et fonctionnel , pour moi j'ai aussi une mitsu mais sa reste une voiture plaisirs car comme elle se trouve elle réclame 30 litres !
Par Rodrigue56
En réponse à Entouteobjectivité
Si vous trouvez le Sportage dynamique, alors je comprends que vous trouviez les châssis Vag excellents!
Vous êtes vraiment marrants, les gars...
Essayez un 3008 1 (je ne parle même pas du 2), il est autrement plus efficace que votre Suv Kia!
Perso, J'ai eu 4 ans un 3008 I thp 156...et J'ai désormais depuis 16000 bornes le Sportage 4 T-Gdi 177.
Le Kia tient mieux...que le 3008 I
Le 3008 2 doit être meilleur, mais Kia semble avoir bien progressé...et suffisamment pour me convenir. Ce ne sont pas des véhicules de course...
Sinon, pas de problème de capot qui vibre, de siège qui se declipse, de volant pas droit, de peinture qui s'enlève, de bruit sous le plancher etc... Pour un véhicule sorti au début de la production, je n'ai aucun griefs pour le moment.
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