Par Pipoux81
C'est pas plus idiot comme test que de faire "un kilomètre départ arrêté" ou un 0 à 100. Ca donne juste une info utile contrairement aux 2 tests que je citais. Par contre ce serait bien de faire aussi sur le même circuit et dans les mêmes conditions, un test identique à 50, 90 110 et 130. ce serait aussi une info utile, ne serait-ce que pour dire qu'à 110 on va beaucoup plus loin qu'à 130 et qu'ai final sur un Paris-Toulouse par autoroute, on va au final recharger une fois de moins et donc arriver avant.