Liste de smileys
Par Nicsen
Aujourd'hui les marques allemandes ne sont plus à la page.
Qualitativement elles ne surpassent plus les autres, leurs tarifs sont prohibitifs et les catalogues d'options de plusieurs pages paraissent dépassés face à la concurrence...
Commentaires - Exportations vers les États-Unis : l'Allemagne fait ses comptes et ils ne sont pas très bons, sauf exception
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Par gignac-31
ce qu'ils vendent plus au usa.. faudra le vendre en europe!!!
et pas du 3 pattes mais du 6 comme au usa!!
pour cela va falloir abandonner la fin du thermique..
revoir les normes... et sucrer ce mallus débillos sur tout ce qui dépasse 3 cylindres..
du bon 2 litres 4 cylindres de 150 à 200 cv ne doit pas etre mallusé!!
la clause de revoyure c'est 2026!!
si les allemands perdent 20% de ventes!!
ils vont devoir se bouger!!
et vu que c'est eux les patrons en europe..
c'est pas macron j'ai aucun doute qu'ils feront tout pour sauver leur industrie auto thermique!!
Par SF90
En réponse à gignac-31
ce qu'ils vendent plus au usa.. faudra le vendre en europe!!!
et pas du 3 pattes mais du 6 comme au usa!!
pour cela va falloir abandonner la fin du thermique..
revoir les normes... et sucrer ce mallus débillos sur tout ce qui dépasse 3 cylindres..
du bon 2 litres 4 cylindres de 150 à 200 cv ne doit pas etre mallusé!!
la clause de revoyure c'est 2026!!
si les allemands perdent 20% de ventes!!
ils vont devoir se bouger!!
et vu que c'est eux les patrons en europe..
c'est pas macron j'ai aucun doute qu'ils feront tout pour sauver leur industrie auto thermique!!
3 cylindres? En moto c’est bien.
Oui, on veut des vrais moteurs sur nos voitures
Par Axel015
Ces marques vont devoir produire aux USA pour esquiver les droits de douanes. Les travailleurs américains du secteur automobile peuvent remercier Trump.
Les droits de douane permettent en attendant de rembourser la dette américaine, c'est une excellente chose !
https://www.bfmtv.com/economie/international/trump-avait-promis-des-cheques-aux-americains-mais-pour-l-instant-l-argent-des-droits-de-douane-sert-a-payer-la-dette-americaine_AV-202508200382.html
Pendant ce temps là en France, pour rembourser la dette : on augmente les impôts (année blanche), on baisse les rémunérations (travailler plus pour gagner autant, ça revient à baisser les salaires : d'autant plus pour ceux qui bossaient déjà les jours fériés), etc...
Deux approches différentes :
- Une approche qui consiste à taxer les consommateurs américains sur les produits extra-américains
- Une approche qui consiste a taxer tout le monde et à baisser les salaires de tout le monde.
Je préfère l'approche Trumpienne et de très loin : bcp moins anti-économique et bcp plus respectueuse du peuple qui pourra tjrs consommer américain et qui incite les entreprises à s'implanter sur leur sol (créant de l'emploi supplémentaire & donc potentiellement du pouvoir d'achat en plus pour les américains & des rentrées fiscales supplémentaires). 
Par ZZTOP60
" La luxueuse marque Porsche qui, en toute logique devrait payer le prix fort depuis l’instauration des taxes américaines et ne dispose pas de la moindre usine sur place, a vu ses ventes augmenter là-bas. Et pas qu’un peu, puisqu’elles sont en hausse de 37 %."
Nous étions nombreux ici à écrire que Porsche s'était fait "une image" aux USA et que ce ne sont pas les mesures du Président Trump qui pouvaient l'affoler.Eh bien nous y sommes.
Espérons pour Porsche que ça se maintienne mais il n'y a pas de raison à priori.(Je n'ai pas d'intérêt particulier pour cette marque juste un peu de sympathie
Par franpir21
Si Mercedes veut résoudre ce problème, il n'ont qu'à installer des usines aux USA, avec des ouvriers américains.
On a bien compris que pour ces têtes pleines d'eau que sont les Européens, Trump est fou-idiot-dangereux-méchant (choisissez...), mais pour le président élu d'une grande nation démocratique, vouloir préserver les intérêts de son pays et des américains n'a rien d'absurde.
Quant aux pseudos experts et apprentis économistes à un euro qui nous expliquent doctement que ce sont les consommateurs qui vont payer, on peut leur rappeler que les droits de douane rentrent dans les caisses de l'état et vont financer des baisses massives d'impôts.
Et tous les économistes (les vrais...) savent que trop d'impôt tue l'impôt et tue la croissance.
En Europe, notre destin, c'est de se préoccuper des pouilleux et des tous les sans-dents de la terre, pondre des milliers de normes et aller manger des petits fours dans des "summit" inutiles et dispendieux.
C'est un choix, et ça fait rire toutes les grandes puissances qui observent notre déclin programmé.
Par F18Hornet
Le soucis pour les marques allemandes ne sont pas les États-Unis même si l’on y constate une inertie, mais la Chine.
Par F18Hornet
En réponse à franpir21
Si Mercedes veut résoudre ce problème, il n'ont qu'à installer des usines aux USA, avec des ouvriers américains.
On a bien compris que pour ces têtes pleines d'eau que sont les Européens, Trump est fou-idiot-dangereux-méchant (choisissez...), mais pour le président élu d'une grande nation démocratique, vouloir préserver les intérêts de son pays et des américains n'a rien d'absurde.
Quant aux pseudos experts et apprentis économistes à un euro qui nous expliquent doctement que ce sont les consommateurs qui vont payer, on peut leur rappeler que les droits de douane rentrent dans les caisses de l'état et vont financer des baisses massives d'impôts.
Et tous les économistes (les vrais...) savent que trop d'impôt tue l'impôt et tue la croissance.
En Europe, notre destin, c'est de se préoccuper des pouilleux et des tous les sans-dents de la terre, pondre des milliers de normes et aller manger des petits fours dans des "summit" inutiles et dispendieux.
C'est un choix, et ça fait rire toutes les grandes puissances qui observent notre déclin programmé.
Mercedes possède une grande usine aux USA.
Mis à part pour la classe S, la classe E, le modèle G et les modèles GLA/GLB tout est produit sur place.
Par totoecolo
Attention pour Porsche que cela ne cache pas un effet d'aubaine avant que les taxes n'augmentent, certains on peu à la hâte acheter des Porsches les premiers mois de l'année pour spéculer à la revente quelques mois plus tard, donc il va surtout falloir observer les ventes du deuxième semestre avant toute conclusion ... 
Par trophyman
En réponse à Axel015
Ces marques vont devoir produire aux USA pour esquiver les droits de douanes. Les travailleurs américains du secteur automobile peuvent remercier Trump.
Les droits de douane permettent en attendant de rembourser la dette américaine, c'est une excellente chose !
https://www.bfmtv.com/economie/international/trump-avait-promis-des-cheques-aux-americains-mais-pour-l-instant-l-argent-des-droits-de-douane-sert-a-payer-la-dette-americaine_AV-202508200382.html
Pendant ce temps là en France, pour rembourser la dette : on augmente les impôts (année blanche), on baisse les rémunérations (travailler plus pour gagner autant, ça revient à baisser les salaires : d'autant plus pour ceux qui bossaient déjà les jours fériés), etc...
Deux approches différentes :
- Une approche qui consiste à taxer les consommateurs américains sur les produits extra-américains
- Une approche qui consiste a taxer tout le monde et à baisser les salaires de tout le monde.
Je préfère l'approche Trumpienne et de très loin : bcp moins anti-économique et bcp plus respectueuse du peuple qui pourra tjrs consommer américain et qui incite les entreprises à s'implanter sur leur sol (créant de l'emploi supplémentaire & donc potentiellement du pouvoir d'achat en plus pour les américains & des rentrées fiscales supplémentaires).
Tu a raison, le système Trump est au top, faire payer les taxes aux américains.
Actuellement les entreprises jouent juste la montre, dans 3 ans il ne sera plus la et une usine c'est entre 3 et 5 pour commencer à produire et 10 pour être au max.
Mais c'est vrai que "la belle loi" ne fait que rajouter 2 400 milliards a sa dette.
Par smartboy
En réponse à gignac-31
ce qu'ils vendent plus au usa.. faudra le vendre en europe!!!
et pas du 3 pattes mais du 6 comme au usa!!
pour cela va falloir abandonner la fin du thermique..
revoir les normes... et sucrer ce mallus débillos sur tout ce qui dépasse 3 cylindres..
du bon 2 litres 4 cylindres de 150 à 200 cv ne doit pas etre mallusé!!
la clause de revoyure c'est 2026!!
si les allemands perdent 20% de ventes!!
ils vont devoir se bouger!!
et vu que c'est eux les patrons en europe..
c'est pas macron j'ai aucun doute qu'ils feront tout pour sauver leur industrie auto thermique!!
Tu as le droit de rêver Gigi mais cela ne se produira pas ... d'autant plus que qui a besoin d'un véhicule comme le GLE en europe ? Trop gros, trop cher pour la majorité d'entre nous
Et pour le retour des 6 cylindres dans les gammes européennes, avant malus ça ne se vendait déjà qu'au compte goutte chez les généralistes, donc c'est totalement invendable aujourd'hui.
J'ai quand même cependant un regret : c'est que la plateforme Georgio doive être abandonnée car FCA n'avait prévu aucune possibilité pour l'hybridation. C'est du gâchi et un manque de clairvoyance car la base était sans doute la meilleure de tout Stellantis à l'époque ou ne prenait pas encore en compte la nécessité de taxer pour diminuer la pollution de nos autos.
Par totoecolo
En réponse à trophyman
Tu a raison, le système Trump est au top, faire payer les taxes aux américains.
Actuellement les entreprises jouent juste la montre, dans 3 ans il ne sera plus la et une usine c'est entre 3 et 5 pour commencer à produire et 10 pour être au max.
Mais c'est vrai que "la belle loi" ne fait que rajouter 2 400 milliards a sa dette.
C'est à la fin marché qu'on compte les bouses .... et pour l'instant dans ce cas précis, les allemands rognent sur leurs marges ou proposent d'investir aux US, les marques Japonnaise ou US rapatrient des productions ... et pour le cas Porsche, comme déjà évoqué on va attendre le deuxième semestre ....
Par trophyman
En réponse à totoecolo
C'est à la fin marché qu'on compte les bouses .... et pour l'instant dans ce cas précis, les allemands rognent sur leurs marges ou proposent d'investir aux US, les marques Japonnaise ou US rapatrient des productions ... et pour le cas Porsche, comme déjà évoqué on va attendre le deuxième semestre ....
Cela fait longtemps que les allemands et les japonais produisent au USA, bien avant l'arrivée du blondinet, c'est plutôt les marques américaines qui ont délocalisées au Mexique.
Par roc et gravillon
En réponse à ZZTOP60
" La luxueuse marque Porsche qui, en toute logique devrait payer le prix fort depuis l’instauration des taxes américaines et ne dispose pas de la moindre usine sur place, a vu ses ventes augmenter là-bas. Et pas qu’un peu, puisqu’elles sont en hausse de 37 %."
Nous étions nombreux ici à écrire que Porsche s'était fait "une image" aux USA et que ce ne sont pas les mesures du Président Trump qui pouvaient l'affoler.Eh bien nous y sommes.
Espérons pour Porsche que ça se maintienne mais il n'y a pas de raison à priori.(Je n'ai pas d'intérêt particulier pour cette marque juste un peu de sympathie
On peut aussi penser que les vendeurs de la marque ont pû faire le tour des popotes et contacté leurs clients pour conclure une vente avant augmentation considérables des taxes d'importation.
Ne pas l'avoir fait serait une faute professionelle.
Comme vu au dessus, voir ce qui adviendra là-bas dans les mois à venir. Ne soyons pas naïfs, tous les constructeurs européens vont deguster sévère, financièrement parlant.
Par saintbab
En réponse à Axel015
Ces marques vont devoir produire aux USA pour esquiver les droits de douanes. Les travailleurs américains du secteur automobile peuvent remercier Trump.
Les droits de douane permettent en attendant de rembourser la dette américaine, c'est une excellente chose !
https://www.bfmtv.com/economie/international/trump-avait-promis-des-cheques-aux-americains-mais-pour-l-instant-l-argent-des-droits-de-douane-sert-a-payer-la-dette-americaine_AV-202508200382.html
Pendant ce temps là en France, pour rembourser la dette : on augmente les impôts (année blanche), on baisse les rémunérations (travailler plus pour gagner autant, ça revient à baisser les salaires : d'autant plus pour ceux qui bossaient déjà les jours fériés), etc...
Deux approches différentes :
- Une approche qui consiste à taxer les consommateurs américains sur les produits extra-américains
- Une approche qui consiste a taxer tout le monde et à baisser les salaires de tout le monde.
Je préfère l'approche Trumpienne et de très loin : bcp moins anti-économique et bcp plus respectueuse du peuple qui pourra tjrs consommer américain et qui incite les entreprises à s'implanter sur leur sol (créant de l'emploi supplémentaire & donc potentiellement du pouvoir d'achat en plus pour les américains & des rentrées fiscales supplémentaires).
les droits de douane ne permettent rien car rien n'est encore rentré. ils vont juste avoir un effet inflationniste.
tout le monde va sagement attendre la fin du mandat et les promesses n'engagent que ceux qui y croient
Par trophyman
En réponse à roc et gravillon
On peut aussi penser que les vendeurs de la marque ont pû faire le tour des popotes et contacté leurs clients pour conclure une vente avant augmentation considérables des taxes d'importation.
Ne pas l'avoir fait serait une faute professionelle.
Comme vu au dessus, voir ce qui adviendra là-bas dans les mois à venir. Ne soyons pas naïfs, tous les constructeurs européens vont deguster sévère, financièrement parlant.
Lesquelles? les marques de luxe s'en foutent comme leurs acheteurs et ce ne sera pas rentable de fabriquer juste pour les ricains.
Quand aux gros constructeurs cela fait longtemps qu'ils ont des usines locales.
Après certains ont juste réparti la production entre le Mexique et le Canada car avant l'arrivée du blondinet il y avait un accord commercial qu'il à balayé.
Le commerce s'en fout des taxes, il sait s'adapter, le pire ce sont les sautes d'humeur qui les font varier du jour au lendemain d'ailleurs les entreprises préfèrent 50% de taxe qui ne bougent pas qu’une taxe qui varie de 0 à 100% du jour au lendemain, une taxe a 50% fixe tu la gère, une taxe variable tu détruit le commerce en détruisant la vision à long terme.
Ce que fait Trump est la pire façon de gérer son commerce.
Par trophyman
En réponse à Axel015
Ces marques vont devoir produire aux USA pour esquiver les droits de douanes. Les travailleurs américains du secteur automobile peuvent remercier Trump.
Les droits de douane permettent en attendant de rembourser la dette américaine, c'est une excellente chose !
https://www.bfmtv.com/economie/international/trump-avait-promis-des-cheques-aux-americains-mais-pour-l-instant-l-argent-des-droits-de-douane-sert-a-payer-la-dette-americaine_AV-202508200382.html
Pendant ce temps là en France, pour rembourser la dette : on augmente les impôts (année blanche), on baisse les rémunérations (travailler plus pour gagner autant, ça revient à baisser les salaires : d'autant plus pour ceux qui bossaient déjà les jours fériés), etc...
Deux approches différentes :
- Une approche qui consiste à taxer les consommateurs américains sur les produits extra-américains
- Une approche qui consiste a taxer tout le monde et à baisser les salaires de tout le monde.
Je préfère l'approche Trumpienne et de très loin : bcp moins anti-économique et bcp plus respectueuse du peuple qui pourra tjrs consommer américain et qui incite les entreprises à s'implanter sur leur sol (créant de l'emploi supplémentaire & donc potentiellement du pouvoir d'achat en plus pour les américains & des rentrées fiscales supplémentaires).
Tiens j'oubliais celle la, le groupe ou je bosse est un des plus gros sous-traitants dans l'aéronautique, depuis longtemps il réparti sa production entre les différents pays, on vends des pièces au USA et ont en achètent chez eux.
Pourquoi? juste le cout de l'usine de production, c'est plus simple et plus rentable de centraliser la production sur un site que de produire peu pour chaque pays.
Par Lolobjectif
En réponse à Nicsen
Aujourd'hui les marques allemandes ne sont plus à la page.
Qualitativement elles ne surpassent plus les autres, leurs tarifs sont prohibitifs et les catalogues d'options de plusieurs pages paraissent dépassés face à la concurrence...
t'as raison, les marques asiatiques ont tellement amélioré et soigné leurs autos que finalement, elles sont presque à niveau. Reste les marques françaises comme peugeot qui sont au fond du bas. Bases lowcost, moteurs chétifs et peu fiables, matériaux de piètres qualité, finitions aléatoires. Heureusement, il reste Renault qui n'est pas au même niveau que les asiatiques ou allemands, mais qui a bien remonté la pente
Par Axel015
En réponse à saintbab
les droits de douane ne permettent rien car rien n'est encore rentré. ils vont juste avoir un effet inflationniste.
tout le monde va sagement attendre la fin du mandat et les promesses n'engagent que ceux qui y croient
Rien ?
''Dans une interview à la chaîne de télévision américaine CNBC, Scott Bessent a fait savoir que son estimation de 300 milliards de dollars de revenus collectés par les États-Unis grâce aux nouveaux droits de douane (100 milliards ont déjà été encaissés depuis avril)''
100 milliards déjà...
Par trophyman
En réponse à Axel015
Rien ?
''Dans une interview à la chaîne de télévision américaine CNBC, Scott Bessent a fait savoir que son estimation de 300 milliards de dollars de revenus collectés par les États-Unis grâce aux nouveaux droits de douane (100 milliards ont déjà été encaissés depuis avril)''
100 milliards déjà...
Qui les payent? c'est pas les producteurs mais les acheteurs, en gros les ricains.
Joli impôt déguisé pour combler la dette abyssale des USA.
Par saintbab
En réponse à Axel015
Rien ?
''Dans une interview à la chaîne de télévision américaine CNBC, Scott Bessent a fait savoir que son estimation de 300 milliards de dollars de revenus collectés par les États-Unis grâce aux nouveaux droits de douane (100 milliards ont déjà été encaissés depuis avril)''
100 milliards déjà...
ça ne peut pas être les nouveaux droits de douane
et puis comment croire les chiffres donnés par des gens qui limogent les responsables des chiffres qui ne vont pas dans leur sens ?
bref du pipeau
Par franck8316
C'est beaucoup trop tôt pour voir les effets positifs.
Par franck8316
Au de là de la taxe c'est l'obligation d'acheter du GNL pourri Américain. Pour des centaines de milliards qui va plomber notre économie ! On est tellement soumis aux Ricains qu'on écarte en disant amène.
Par Critias
En réponse à Axel015
Ces marques vont devoir produire aux USA pour esquiver les droits de douanes. Les travailleurs américains du secteur automobile peuvent remercier Trump.
Les droits de douane permettent en attendant de rembourser la dette américaine, c'est une excellente chose !
https://www.bfmtv.com/economie/international/trump-avait-promis-des-cheques-aux-americains-mais-pour-l-instant-l-argent-des-droits-de-douane-sert-a-payer-la-dette-americaine_AV-202508200382.html
Pendant ce temps là en France, pour rembourser la dette : on augmente les impôts (année blanche), on baisse les rémunérations (travailler plus pour gagner autant, ça revient à baisser les salaires : d'autant plus pour ceux qui bossaient déjà les jours fériés), etc...
Deux approches différentes :
- Une approche qui consiste à taxer les consommateurs américains sur les produits extra-américains
- Une approche qui consiste a taxer tout le monde et à baisser les salaires de tout le monde.
Je préfère l'approche Trumpienne et de très loin : bcp moins anti-économique et bcp plus respectueuse du peuple qui pourra tjrs consommer américain et qui incite les entreprises à s'implanter sur leur sol (créant de l'emploi supplémentaire & donc potentiellement du pouvoir d'achat en plus pour les américains & des rentrées fiscales supplémentaires).
C’est bien de consommer américains, mais si c’est pour payer deux fois plus cher le même produit. Et sinon, quid des produits que les américains ne savent pas faire ?
Par Axel015
En réponse à trophyman
Tu a raison, le système Trump est au top, faire payer les taxes aux américains.
Actuellement les entreprises jouent juste la montre, dans 3 ans il ne sera plus la et une usine c'est entre 3 et 5 pour commencer à produire et 10 pour être au max.
Mais c'est vrai que "la belle loi" ne fait que rajouter 2 400 milliards a sa dette.
C'est pas le système Trump. Les démocrates aussi sont dans une certaine mesure "protectionniste".
C'est le système américain. Et oui, ça paye.
https://media.lesechos.com/api/v1/images/view/641207704d60c10ea4091988/par_defaut/image.jpg
Les chiffres ne mentent pas.
Par franck8316
En réponse à Critias
C’est bien de consommer américains, mais si c’est pour payer deux fois plus cher le même produit. Et sinon, quid des produits que les américains ne savent pas faire ?
L'objectif c'est de ramener des usines aux États-Unis, les Suisses avec leur savoir faire dans la machine outil mad in Suisse vendu plus cher seront obligés de délocaliser L'objectif de Trump.
Par Critias
En réponse à Axel015
Rien ?
''Dans une interview à la chaîne de télévision américaine CNBC, Scott Bessent a fait savoir que son estimation de 300 milliards de dollars de revenus collectés par les États-Unis grâce aux nouveaux droits de douane (100 milliards ont déjà été encaissés depuis avril)''
100 milliards déjà...
Scott Bessent est un homme d’affaire, pas un économiste. Et en bon trumpiste il va dans le sens du patron.
Par Axel015
En réponse à Critias
C’est bien de consommer américains, mais si c’est pour payer deux fois plus cher le même produit. Et sinon, quid des produits que les américains ne savent pas faire ?
On ne sait jamais faire avant de savoir faire.
Payer plus cher c'est pas un soucis quand le pouvoir d'achat progresse lui aussi (car tu rapatries des emplois a valeur ajouté sur ton territoire par exemple grâce aux mesures protectionnistes) : tout est plus cher en Suisse : et pourtant le pouvoir d'achat des Suisse est bien supérieur aux français malgré ça.
Inversement tout est moins cher au Soudan, tu peux même manger pour 30 centimes d'€, pourtant c'est la misère la bas.
Donc faire une fixette sur le prix à la consommation, c'est le raisonnement par excellence du tiermondiste qui n'arrive pas à saisir le cercle vicieux dans lequel il enferme son pays.
Par franck8316
BASF à déjà localisé aux États-Unis, Trump nous oblige en plus d'acheter son GNL pourri, on se fait dépecer par les Ricains. Le pays qui nous veut que du mal !!!! Je les déteste des pourriture hypocrite
Par franck8316
Continuons à lecher leur cul comme dit Trump.
Par Axel015
En réponse à franck8316
BASF à déjà localisé aux États-Unis, Trump nous oblige en plus d'acheter son GNL pourri, on se fait dépecer par les Ricains. Le pays qui nous veut que du mal !!!! Je les déteste des pourriture hypocrite
Ils ne nous veulent pas du mal. Ils veulent leur bien à eux : et c'est parfaitement entendable.
Ils ne sont pas la pour servir nos intérêts. Celle qui devrait servir nos intérêts c'est la "femme la plus puissante du monde" comme dirait Trump : Layen.
Par franck8316
Cette Europe qui nous oblige à acheter de l'électricité sur un marché .alors qu'on avait de l'électricité pas chère. Aujourd'hui on nous oblige à acheter de la merde le GNL qui est pas du tout écologique vu que qu'il faut transporter par des
bateaux
Par carrera13
En réponse à saintbab
ça ne peut pas être les nouveaux droits de douane
et puis comment croire les chiffres donnés par des gens qui limogent les responsables des chiffres qui ne vont pas dans leur sens ?
bref du pipeau
En effet, mais nul besoin d'être devin pour prédire le futur.
D'un côté un pays qui maitrise sa politique énergétique et défend la production locale, de l'autre un ensemble de pays qui ne défend pas sa production locale, a une politique énergétique instable (incompabilité du nucléaire avec les énergie intermitentes) et va même maintenant acheter GNL, de pétrole et de combustibles nucléaires au USA...
A votre avis où vont se barrer les industries ?
Par franck8316
En réponse à Axel015
Ils ne nous veulent pas du mal. Ils veulent leur bien à eux : et c'est parfaitement entendable.
Ils ne sont pas la pour servir nos intérêts. Celle qui devrait servir nos intérêts c'est la "femme la plus puissante du monde" comme dirait Trump : Layen.
Ils ont foutu un Macron avec toute leur think tank durant ces 25 dernières années. Pour des politiques pro USA pro OTAN. Après le non à la guerre en 2003 .
Par franck8316
En réponse à Axel015
Ils ne nous veulent pas du mal. Ils veulent leur bien à eux : et c'est parfaitement entendable.
Ils ne sont pas la pour servir nos intérêts. Celle qui devrait servir nos intérêts c'est la "femme la plus puissante du monde" comme dirait Trump : Layen.
De Gaule avait déjà compris faire amis avec les pays du tiers monde pour leurs matières premières !!!! Et former des ingénieurs pour les utiliser ! Tout ça est parti en fumée !!! Aujourd'hui
Par franck8316
En réponse à franck8316
De Gaule avait déjà compris faire amis avec les pays du tiers monde pour leurs matières premières !!!! Et former des ingénieurs pour les utiliser ! Tout ça est parti en fumée !!! Aujourd'hui
Former des ingénieurs Français pour utiliser ces matières premières ça avait très bien fonctionné
Par franck8316
En réponse à franck8316
Former des ingénieurs Français pour utiliser ces matières premières ça avait très bien fonctionné
Notamment dans le nucléaire, pétrole aéronautique etc...
Par auyaja
En réponse à saintbab
les droits de douane ne permettent rien car rien n'est encore rentré. ils vont juste avoir un effet inflationniste.
tout le monde va sagement attendre la fin du mandat et les promesses n'engagent que ceux qui y croient
Les droits de douanes ont un effet inflationniste aux US, mais en Europe les droits de douanes protegent les constructeurs européens....
C'est bien ça ? 
Par trophyman
En réponse à auyaja
Les droits de douanes ont un effet inflationniste aux US, mais en Europe les droits de douanes protegent les constructeurs européens....
C'est bien ça ?
Ce n'est pas les droits de douane qui sont dangereux, ce sont les pourcentages qui varient du jour au lendemain. Rien de plus dangereux que des droits que tu ne peux pas gérer.
Par Axel015
En réponse à trophyman
Qui les payent? c'est pas les producteurs mais les acheteurs, en gros les ricains.
Joli impôt déguisé pour combler la dette abyssale des USA.
Sauf qu'il s'agit d'un impôt volontaire. C'est la grosse différence.
Je suis américain, je ne veux pas payer de taxe, je consomme américain. Simple, basique.
Par totoecolo
En réponse à trophyman
Tiens j'oubliais celle la, le groupe ou je bosse est un des plus gros sous-traitants dans l'aéronautique, depuis longtemps il réparti sa production entre les différents pays, on vends des pièces au USA et ont en achètent chez eux.
Pourquoi? juste le cout de l'usine de production, c'est plus simple et plus rentable de centraliser la production sur un site que de produire peu pour chaque pays.
On rappellera que seul l'aéronautique échappe aux droits de douane à ce jour avec les US .... 
Donc tu racontes n'importe quoi ...
Par trophyman
En réponse à Axel015
C'est pas le système Trump. Les démocrates aussi sont dans une certaine mesure "protectionniste".
C'est le système américain. Et oui, ça paye.
https://media.lesechos.com/api/v1/images/view/641207704d60c10ea4091988/par_defaut/image.jpg
Les chiffres ne mentent pas.
Mais qui ramasse le pactole? pas l'américain de base qui à 2-3 boulot pour payer l'éducation de ces gosses, son assurance maladie et sa retraite.
Les USA sont juste le pays ou la différence entre les bas salaires et les plus riches sont la plus importante.
Par Critias
En réponse à smartboy
Tu as le droit de rêver Gigi mais cela ne se produira pas ... d'autant plus que qui a besoin d'un véhicule comme le GLE en europe ? Trop gros, trop cher pour la majorité d'entre nous
Et pour le retour des 6 cylindres dans les gammes européennes, avant malus ça ne se vendait déjà qu'au compte goutte chez les généralistes, donc c'est totalement invendable aujourd'hui.
J'ai quand même cependant un regret : c'est que la plateforme Georgio doive être abandonnée car FCA n'avait prévu aucune possibilité pour l'hybridation. C'est du gâchi et un manque de clairvoyance car la base était sans doute la meilleure de tout Stellantis à l'époque ou ne prenait pas encore en compte la nécessité de taxer pour diminuer la pollution de nos autos.
"J'ai quand même cependant un regret : c'est que la plateforme Georgio doive être abandonnée car FCA n'avait prévu aucune possibilité pour l'hybridation."
Mon Dieu ce qu’il ne faut pas lire.
"Le problème, c’est que Giorgio a été conçue à l’origine pour des motorisations thermiques et hybrides légers. Des modèles PHEV avait bien été envisagés en 2018, mais les projets furent abandonnés en 2019. Certes, le Grecale MHEV existe, et Giorgio 1.5 a fini par donner naissance à des versions 100 % électriques du Grecale, GranTurismo et GranCabrio. Mais l’électrification est arrivée trop tard et pas en adéquation avec les attentes du marché."
Sources: ItalPassion.
Il y a bien euvdecl’hybride sur plateforme Giorgio.
Par Axel015
En réponse à carrera13
En effet, mais nul besoin d'être devin pour prédire le futur.
D'un côté un pays qui maitrise sa politique énergétique et défend la production locale, de l'autre un ensemble de pays qui ne défend pas sa production locale, a une politique énergétique instable (incompabilité du nucléaire avec les énergie intermitentes) et va même maintenant acheter GNL, de pétrole et de combustibles nucléaires au USA...
A votre avis où vont se barrer les industries ?
Le plus drôle c'est l'accord pour l'Ukraine. (les 100 milliards)
On arme l'Ukraine (soit c'est l'effort de guerre admettons).
Les USA vendent les armes (cool pour eux, ils vont embaucher, avoir des rentrées fiscales, faire tourner leur business, etc...)
L'Europe paye. (elle dépense et en contre partie créé 0 emploi sur son sol).
Ça en devient risible tellement on est ridicule. Vivement qu'on change de gouvernant en France et en Europe car là ça devient dramatique.
Par Critias
En réponse à Critias
"J'ai quand même cependant un regret : c'est que la plateforme Georgio doive être abandonnée car FCA n'avait prévu aucune possibilité pour l'hybridation."
Mon Dieu ce qu’il ne faut pas lire.
"Le problème, c’est que Giorgio a été conçue à l’origine pour des motorisations thermiques et hybrides légers. Des modèles PHEV avait bien été envisagés en 2018, mais les projets furent abandonnés en 2019. Certes, le Grecale MHEV existe, et Giorgio 1.5 a fini par donner naissance à des versions 100 % électriques du Grecale, GranTurismo et GranCabrio. Mais l’électrification est arrivée trop tard et pas en adéquation avec les attentes du marché."
Sources: ItalPassion.
Il y a bien euvdecl’hybride sur plateforme Giorgio.
Il y a bien eu de l’hybridation pardon.
Par trophyman
En réponse à totoecolo
On rappellera que seul l'aéronautique échappe aux droits de douane à ce jour avec les US ....
Donc tu racontes n'importe quoi ...
C'est du factuel, juste pour expliquer que produire a l'étranger n'a jamais fait baisser la conso sinon nos marques françaises ne vendraient plus grand chose.
Par franck8316
En réponse à trophyman
Mais qui ramasse le pactole? pas l'américain de base qui à 2-3 boulot pour payer l'éducation de ces gosses, son assurance maladie et sa retraite.
Les USA sont juste le pays ou la différence entre les bas salaires et les plus riches sont la plus importante.
Les entreprises Européennes vont augmenter les prix en Europe et aux États-Unis voilà ce qui va se passer ! On va déguster !!!!
Par Axel015
En réponse à trophyman
Mais qui ramasse le pactole? pas l'américain de base qui à 2-3 boulot pour payer l'éducation de ces gosses, son assurance maladie et sa retraite.
Les USA sont juste le pays ou la différence entre les bas salaires et les plus riches sont la plus importante.
Tu mélanges 2 sujets.
La richesse globale et la répartition de cette richesse.
Que les USA la richesse soit mal répartie c'est une chose. Mais pour avoir quelques choses a repartir il faut déjà créer de la richesse (ce que font les américains, ce que l'on ne fait plus en Europe).
Mais oui aux USA tu peux avoir 2 boulots et avoir du mal parfois à finir la fin du mois.
En France tu peux glander comme 41% des algériens implantés chez nous et vivre relativement correctement.
2 philosophies différentes (excessive toutes les 2 à mes yeux), mais pas de lien avec la création de richesse. La répartition c'est autre chose, ça vient après.
https://pbs.twimg.com/media/GAw_zmJW0AEf0EC?format=jpg&name=medium
Par franck8316
Il faut plus d'Europe ! Plus d'Europe !
Par Critias
En réponse à Axel015
Le plus drôle c'est l'accord pour l'Ukraine. (les 100 milliards)
On arme l'Ukraine (soit c'est l'effort de guerre admettons).
Les USA vendent les armes (cool pour eux, ils vont embaucher, avoir des rentrées fiscales, faire tourner leur business, etc...)
L'Europe paye. (elle dépense et en contre partie créé 0 emploi sur son sol).
Ça en devient risible tellement on est ridicule. Vivement qu'on change de gouvernant en France et en Europe car là ça devient dramatique.
"Ça en devient risible tellement on est ridicule. Vivement qu'on change de gouvernant en France et en Europe car là ça devient dramatique. "
La France a soutenue une solution européenne, y compris militaire, ce dont les pays comme l’Allemagne et l’Italie, qui seraient les grands perdants dans l’histoire qui ont fait baisser sa culotte à VDL devant Trump.
Par totoecolo
En réponse à trophyman
Qui les payent? c'est pas les producteurs mais les acheteurs, en gros les ricains.
Joli impôt déguisé pour combler la dette abyssale des USA.
Tu oublies qu'aux US il n'y a pas de TVA, comme en Europe, 20% notamment en France, et en fait TRUMP est très fort car il arrive à instaurer une TVA aux US, mais uniquement sur les imports ... ce qui est interdit normalement, mais bon .... 
Et puis les marges qui baissent, c'est aussi le signe que les Allemands prennent aussi leur part de ce coût supplémentaire, sans le faire supporter au clients ... de même que les baisses de ventes "Allemandes", c'est là le signe que le consommateur se détourne vers de "l'américaine" ... autre victoire de Trump ....
Par franck8316
Les chefs d'états Européens assis devant Trump, ça faisait vraiment pitié !!!!! Des serpillières . Faut sortir de cette UE de merde
Par trophyman
En réponse à totoecolo
Tu oublies qu'aux US il n'y a pas de TVA, comme en Europe, 20% notamment en France, et en fait TRUMP est très fort car il arrive à instaurer une TVA aux US, mais uniquement sur les imports ... ce qui est interdit normalement, mais bon ....
Et puis les marges qui baissent, c'est aussi le signe que les Allemands prennent aussi leur part de ce coût supplémentaire, sans le faire supporter au clients ... de même que les baisses de ventes "Allemandes", c'est là le signe que le consommateur se détourne vers de "l'américaine" ... autre victoire de Trump ....
Ha bon pas de TVA? je te conseille une petite visite la bas alors. Chaque état a sa propre TVA c'est bien pour cela que les prix US sont toujours HT.
Par totoecolo
En réponse à Critias
"Ça en devient risible tellement on est ridicule. Vivement qu'on change de gouvernant en France et en Europe car là ça devient dramatique. "
La France a soutenue une solution européenne, y compris militaire, ce dont les pays comme l’Allemagne et l’Italie, qui seraient les grands perdants dans l’histoire qui ont fait baisser sa culotte à VDL devant Trump.
Sans parler qu'au final, les vins et spiritueux qui concernent surtout la France, ne sont, eux aussi pas exempté de droit de douane, c'est désormais officiel ...
Et Trophyman peut dire ce qu'il veut, au final les vins californiens font la fête alors que du côté de bordeaux ou de Champagne, on fait grise mine, et là il ne pourra pas nier la réalité ...
Par trophyman
En réponse à franck8316
Les chefs d'états Européens assis devant Trump, ça faisait vraiment pitié !!!!! Des serpillières . Faut sortir de cette UE de merde
Et devenir serpillère niveau supérieur, tu a raison.
Par Axel015
En réponse à totoecolo
Tu oublies qu'aux US il n'y a pas de TVA, comme en Europe, 20% notamment en France, et en fait TRUMP est très fort car il arrive à instaurer une TVA aux US, mais uniquement sur les imports ... ce qui est interdit normalement, mais bon ....
Et puis les marges qui baissent, c'est aussi le signe que les Allemands prennent aussi leur part de ce coût supplémentaire, sans le faire supporter au clients ... de même que les baisses de ventes "Allemandes", c'est là le signe que le consommateur se détourne vers de "l'américaine" ... autre victoire de Trump ....
Il y a une TVA aux USA, mais bien plus faible qu'en France, c'est selon l'état, de :
0% : Oregon, Alaska, Montana, New Hampshire, Nouveau-Mexique, et Delaware
à 8.5% en Californie (l'enfer fiscal américain)
Par Axel015
En réponse à totoecolo
Sans parler qu'au final, les vins et spiritueux qui concernent surtout la France, ne sont, eux aussi pas exempté de droit de douane, c'est désormais officiel ...
Et Trophyman peut dire ce qu'il veut, au final les vins californiens font la fête alors que du côté de bordeaux ou de Champagne, on fait grise mine, et là il ne pourra pas nier la réalité ...
Mais comment vont faire les américains s'ils sont obligés (pour préserver leur pouvoir d'achat) de boire du vin californien plutôt que nos piquettes françaises !?
Franchement, horrible le monde de Trump ! Obligé de boire du vin américain ! Mais quel cauchemars !
Par totoecolo
En réponse à trophyman
Ha bon pas de TVA? je te conseille une petite visite la bas alors. Chaque état a sa propre TVA c'est bien pour cela que les prix US sont toujours HT.
Selon les états de 0 à 9%, donc en moyenne pas grand chose par rapport à la l'Europe, surtout dans les état à 0% .... 
Par trophyman
Sinon petite question, le Trump il va trouvé ou les employés pour les nouvelles usines vu que le chômage est à 4 % actuellement? en gros le taux qui ne permet de ne pas créer d'emploi.
Par Axel015
En réponse à trophyman
Sinon petite question, le Trump il va trouvé ou les employés pour les nouvelles usines vu que le chômage est à 4 % actuellement? en gros le taux qui ne permet de ne pas créer d'emploi.
Non ! 4% c'est pas le plein emploi aux USA !
C'est pas assistanat land comme la France !
Le vrai plein emploi aux USA c'est 2,5%. Ca veut dire qu'il y a plus de 3 millions de personnes qui attendent un emploi aux USA !
Ça c'est le premier point.
Deuxième point : même le plein emploi n'est pas un soucis !
Car ça génère des transferts : c'est à dire que celui qui travaille Uber pour 8 dollars de l'heure va arrêter son boulot pour rejoindre une industrie et gagner 20 dollars de l'heure.
Uber va donc manquer de MO, et va augmenter ses coûts, coûts qui vont réduire la demande de livraison de repas (et donc le besoin en MO chez Uber).
Donc la valeur ajouté augmente via un transfert car celui qui livrait des repas et qui arrête pour un meilleur job : va générer plus de richesse dans son nouveau job.
Par zzeelec
En réponse à trophyman
Mais qui ramasse le pactole? pas l'américain de base qui à 2-3 boulot pour payer l'éducation de ces gosses, son assurance maladie et sa retraite.
Les USA sont juste le pays ou la différence entre les bas salaires et les plus riches sont la plus importante.
En 2025 :
PIB / habitant USA : 86 000 $
PIB / habitant France : 46 000 $
En 2008 :
PIB / habitant USA : 46 000 $
PIB / habitant France : 45 000 $
En gros ça fait 17 ans qu'on stagne alors que les USA ont quasiment doublé leur PIB / habitant !
La paille, la poutre...
Par carrera13
En réponse à trophyman
Sinon petite question, le Trump il va trouvé ou les employés pour les nouvelles usines vu que le chômage est à 4 % actuellement? en gros le taux qui ne permet de ne pas créer d'emploi.
Immigration choisie.
Les sud américain rêvent de vivre aux EU, et vous, vous vous inquiétez qu'ils n'arrivent pas à trouver de main d'oeuvre...
Le problème qui vous inquiète devrait plutôt être les européens qui vont se retrouver sur le carreau.
Par zzeelec
En réponse à Axel015
Le plus drôle c'est l'accord pour l'Ukraine. (les 100 milliards)
On arme l'Ukraine (soit c'est l'effort de guerre admettons).
Les USA vendent les armes (cool pour eux, ils vont embaucher, avoir des rentrées fiscales, faire tourner leur business, etc...)
L'Europe paye. (elle dépense et en contre partie créé 0 emploi sur son sol).
Ça en devient risible tellement on est ridicule. Vivement qu'on change de gouvernant en France et en Europe car là ça devient dramatique.
Tu n'as simplement pas compris que désormais l'UE corrompue est soumise aux USA, et ça n'est pas près de changer.
"We all are Americans!" (simplement, des Américains de seconde zone, façon Porto Rico)
https://fr.wikipedia.org/wiki/Porto_Rico
"Les 3,2 millions de Portoricains sont des citoyens américains mais Porto Rico a sa propre constitution. Ses citoyens élisent leur gouvernement et gouverneur, et leur commissaire résident (l'équivalent de lieutenant-gouverneur). Toutefois, la défense, la politique étrangère et la monnaie sont assumées par les États-Unis"
En réponse à Axel015
Mais comment vont faire les américains s'ils sont obligés (pour préserver leur pouvoir d'achat) de boire du vin californien plutôt que nos piquettes françaises !?
Franchement, horrible le monde de Trump ! Obligé de boire du vin américain ! Mais quel cauchemars !
super le modèle américain ! de là à dire que notre vin c'est de la piquette... tu serais italien, à la rigueur, mais là...
et sinon, quand comptes-tu appliquer les préceptes que tu prêches à toi-même ?
Ben oui, tu roules dans une caisse teutonne, avec des pneus non français et carburant au sans-plomb saoudien, finançant par là-même des organisations qui ne nous veulent pas du bien.
Achète donc une voiture made in France carburant au nucléaire Français ! Au hasard, la future Alpine. Avec pneus Michelin direct.
Sinon, tu n'es pas crédible, et tout ce que tu racontes ce sont des balivernes
Par fedoismyname
Faut dire que la dépréciation du dollar par rapport à l'euro s'ajoute également aux taxes Trump, ce qui n'a forcément pas aider.
Après, je ne vais pas plaindre les constructeurs allemands, lesquels se font des c......s en or depuis longtemps, pour rappel.
Par zzeelec
En réponse à Axel015
Tu mélanges 2 sujets.
La richesse globale et la répartition de cette richesse.
Que les USA la richesse soit mal répartie c'est une chose. Mais pour avoir quelques choses a repartir il faut déjà créer de la richesse (ce que font les américains, ce que l'on ne fait plus en Europe).
Mais oui aux USA tu peux avoir 2 boulots et avoir du mal parfois à finir la fin du mois.
En France tu peux glander comme 41% des algériens implantés chez nous et vivre relativement correctement.
2 philosophies différentes (excessive toutes les 2 à mes yeux), mais pas de lien avec la création de richesse. La répartition c'est autre chose, ça vient après.
https://pbs.twimg.com/media/GAw_zmJW0AEf0EC?format=jpg&name=medium
C'est vrai que, compte tenu de leur niveau de richesse, la pauvreté aux USA devrait être bien moins élevée. Mais dans leur état d'esprit, ils ne peuvent pas supporter l'assistanat, alors qu'en France on le glorifie.
Par al7785
En réponse à zzeelec
En 2025 :
PIB / habitant USA : 86 000 $
PIB / habitant France : 46 000 $
En 2008 :
PIB / habitant USA : 46 000 $
PIB / habitant France : 45 000 $
En gros ça fait 17 ans qu'on stagne alors que les USA ont quasiment doublé leur PIB / habitant !
La paille, la poutre...
Pour app
orter un peu plus de réflexion à vos chiffres : https://courrierdesameriques.com/2025/05/01/revenus-qui-a-les-meilleurs-salaires-les-americains-les-francais-ou-les-quebecois/
Vous allez aimer
Par zzeelec
En réponse à Critias
"Ça en devient risible tellement on est ridicule. Vivement qu'on change de gouvernant en France et en Europe car là ça devient dramatique. "
La France a soutenue une solution européenne, y compris militaire, ce dont les pays comme l’Allemagne et l’Italie, qui seraient les grands perdants dans l’histoire qui ont fait baisser sa culotte à VDL devant Trump.
VDL n'a besoin de personne pour baisser sa culotte quand il s'agit de trahir les intérêts européens au profit des USA. Corrompue jusqu'à l'os.
Par fedoismyname
En réponse à gignac-31
ce qu'ils vendent plus au usa.. faudra le vendre en europe!!!
et pas du 3 pattes mais du 6 comme au usa!!
pour cela va falloir abandonner la fin du thermique..
revoir les normes... et sucrer ce mallus débillos sur tout ce qui dépasse 3 cylindres..
du bon 2 litres 4 cylindres de 150 à 200 cv ne doit pas etre mallusé!!
la clause de revoyure c'est 2026!!
si les allemands perdent 20% de ventes!!
ils vont devoir se bouger!!
et vu que c'est eux les patrons en europe..
c'est pas macron j'ai aucun doute qu'ils feront tout pour sauver leur industrie auto thermique!!
En France, c'est en 2027, que ça se jouera.
Mais comme les français sont des veaux, comme disait l'autre, je pense que la continuité sera finalement de mise, de la peur surtout de l'inconnu.
Donc, non, je pense que le malus, aussi stupide soit-il, continuera d'augmenter.
D'autant plus qu'il faut financer le bonus et ramener de l'argent dans les caisses de l'Etat.
Sachant qu'on a bien évidemment à faire à des vases communicants.
Par fedoismyname
En réponse à zzeelec
C'est vrai que, compte tenu de leur niveau de richesse, la pauvreté aux USA devrait être bien moins élevée. Mais dans leur état d'esprit, ils ne peuvent pas supporter l'assistanat, alors qu'en France on le glorifie.
En revanche, l'assistanat en terme de crédits, ils connaissent.
Ce qui, tôt ou tard, joue des tours à de nombreux d'entre eux, c'est à dire tous ceux n'ayant pas pigé le rôle d'un cerveau.
Par zzeelec
En réponse à Président Lincoln
super le modèle américain ! de là à dire que notre vin c'est de la piquette... tu serais italien, à la rigueur, mais là...
et sinon, quand comptes-tu appliquer les préceptes que tu prêches à toi-même ?
Ben oui, tu roules dans une caisse teutonne, avec des pneus non français et carburant au sans-plomb saoudien, finançant par là-même des organisations qui ne nous veulent pas du bien.
Achète donc une voiture made in France carburant au nucléaire Français ! Au hasard, la future Alpine. Avec pneus Michelin direct.
Sinon, tu n'es pas crédible, et tout ce que tu racontes ce sont des balivernes
"Achète donc une voiture made in France carburant au nucléaire Français ! Au hasard, la future Alpine"
C'est très méchant de souhaiter un tel traitement à son prochain ! Personne ne mérite ça ! 
Par zzeelec
En réponse à carrera13
Immigration choisie.
Les sud américain rêvent de vivre aux EU, et vous, vous vous inquiétez qu'ils n'arrivent pas à trouver de main d'oeuvre...
Le problème qui vous inquiète devrait plutôt être les européens qui vont se retrouver sur le carreau.
Les USA sont attractifs pour tous les bons cerveaux du monde entier.
La France est attractive pour tous les cassos du monde entier.
Par totoecolo
En réponse à zzeelec
La France sous De Gaulle n'a jamais été une serpillère pour les USA.
Par contre, la France intégrée à l'UE, toujours... (et même la serpillère de l'Allemagne)
"et même la serpillère de l'Allemagne"
En même temps la France adore s'auto flageller, la moindre activité est dénigrée pour mieux encenser le voisin Allemand notamment, tu en es d'ailleurs le prototype ... 
Celui qui créé ou maintien une vraie activité* en France est un héro ... dommage qu'on est autant de parasites ou de hater ...
* une vrai activité : soit en concurrence directe avec le reste du monde ...
Par fedoismyname
En réponse à zzeelec
Les USA sont attractifs pour tous les bons cerveaux du monde entier.
La France est attractive pour tous les cassos du monde entier.
Cassos ou adeptes du farniente.
Par Axel015
En réponse à Président Lincoln
super le modèle américain ! de là à dire que notre vin c'est de la piquette... tu serais italien, à la rigueur, mais là...
et sinon, quand comptes-tu appliquer les préceptes que tu prêches à toi-même ?
Ben oui, tu roules dans une caisse teutonne, avec des pneus non français et carburant au sans-plomb saoudien, finançant par là-même des organisations qui ne nous veulent pas du bien.
Achète donc une voiture made in France carburant au nucléaire Français ! Au hasard, la future Alpine. Avec pneus Michelin direct.
Sinon, tu n'es pas crédible, et tout ce que tu racontes ce sont des balivernes
La France sans malus auto produirait des pépites j'en suis persuadé !
Par Ameenpaix
En réponse à zzeelec
C'est vrai que, compte tenu de leur niveau de richesse, la pauvreté aux USA devrait être bien moins élevée. Mais dans leur état d'esprit, ils ne peuvent pas supporter l'assistanat, alors qu'en France on le glorifie.
Toujours glorifier les histoires de crédits avec le bel exemple des subprimes, les milliers de personnes à la rue, les millions de retraités ayant tout perdu, les conséquences déferlant jusqu'en Europe c'est vrai que whaaa c'est mieux 
Par zzeelec
En réponse à al7785
Pour apporter un peu plus de réflexion à vos chiffres : https://courrierdesameriques.com/2025/05/01/revenus-qui-a-les-meilleurs-salaires-les-americains-les-francais-ou-les-quebecois/
Vous allez aimer
J'aime bien le passage : "Esther Duflo qui était conseillère d’Obama sur la pauvreté (prix Nobel d’économie en 2019) disait dans une interview sur France Inter : « si c’est pour être pauvre, restez en France » ! »"
Ça, je crois que beaucoup de Français de papier l'ont parfaitement bien compris !
Par zzeelec
En réponse à totoecolo
"et même la serpillère de l'Allemagne"
En même temps la France adore s'auto flageller, la moindre activité est dénigrée pour mieux encenser le voisin Allemand notamment, tu en es d'ailleurs le prototype ...
Celui qui créé ou maintien une vraie activité* en France est un héro ... dommage qu'on est autant de parasites ou de hater ...
* une vrai activité : soit en concurrence directe avec le reste du monde ...
"pour mieux encenser le voisin Allemand notamment, tu en es d'ailleurs le prototype"
Lol, encore tes délires : je suis extrêmement critique des Allemands, pires "alliés" de la France qui soient. (mais ils font de bien meilleures voitures, c'est ainsi)
une jolie pirouette, digne de Crotte et Merdillon.
Mais sur le fond ?
et quitte à financer (indirectement) Daesh, les Mollahs et les fréros (pas ceux de Marseille), tu serais déjà un peu plus raccord avec tes convictions dans une belle Alpine ou Megane RS.
Par saintbab
En réponse à totoecolo
Tu oublies qu'aux US il n'y a pas de TVA, comme en Europe, 20% notamment en France, et en fait TRUMP est très fort car il arrive à instaurer une TVA aux US, mais uniquement sur les imports ... ce qui est interdit normalement, mais bon ....
Et puis les marges qui baissent, c'est aussi le signe que les Allemands prennent aussi leur part de ce coût supplémentaire, sans le faire supporter au clients ... de même que les baisses de ventes "Allemandes", c'est là le signe que le consommateur se détourne vers de "l'américaine" ... autre victoire de Trump ....
la baisse des ventes c'est peut être juste de l'attentisme, rien ne dit que ça a profité à d'autres.
l'avenir nous le diras
Par hyvo
En réponse à Axel015
Ces marques vont devoir produire aux USA pour esquiver les droits de douanes. Les travailleurs américains du secteur automobile peuvent remercier Trump.
Les droits de douane permettent en attendant de rembourser la dette américaine, c'est une excellente chose !
https://www.bfmtv.com/economie/international/trump-avait-promis-des-cheques-aux-americains-mais-pour-l-instant-l-argent-des-droits-de-douane-sert-a-payer-la-dette-americaine_AV-202508200382.html
Pendant ce temps là en France, pour rembourser la dette : on augmente les impôts (année blanche), on baisse les rémunérations (travailler plus pour gagner autant, ça revient à baisser les salaires : d'autant plus pour ceux qui bossaient déjà les jours fériés), etc...
Deux approches différentes :
- Une approche qui consiste à taxer les consommateurs américains sur les produits extra-américains
- Une approche qui consiste a taxer tout le monde et à baisser les salaires de tout le monde.
Je préfère l'approche Trumpienne et de très loin : bcp moins anti-économique et bcp plus respectueuse du peuple qui pourra tjrs consommer américain et qui incite les entreprises à s'implanter sur leur sol (créant de l'emploi supplémentaire & donc potentiellement du pouvoir d'achat en plus pour les américains & des rentrées fiscales supplémentaires).
Approche stupide, si tous les pays appliquent sa méthode en retour, le dindon est le consommateur qui paie plus cher.
Par Pembroke Pines
En réponse à trophyman
Ha bon pas de TVA? je te conseille une petite visite la bas alors. Chaque état a sa propre TVA c'est bien pour cela que les prix US sont toujours HT.
Ce n'est pas à proprement parler une taxe sur la valeur ajoutée produite, mais la sales tax s'apparente bien à cela pour le consommateur. Elle est du ressort de chaque état, qui peut déléguer aux comtés également. En moyenne dans les 7%.
En Floride, elle est fixée à 6%, à quelques exceptions près (l'électricité est fixée à 7% par exemple).
Par zzeelec
En réponse à zzeelec
Si seulement tous les cassos pouvaient autant contribuer que moi à la richesse et aux impôts de ce pays !
Le problème, c'est que les gens comme moi sont de plus en plus nombreux à se barrer, tandis que les cassos sont de plus en plus nombreux à vouloir rester en France...
Par totoecolo
En réponse à zzeelec
"pour mieux encenser le voisin Allemand notamment, tu en es d'ailleurs le prototype"
Lol, encore tes délires : je suis extrêmement critique des Allemands, pires "alliés" de la France qui soient. (mais ils font de bien meilleures voitures, c'est ainsi)
Tu passes ton temps à dénigrer la politique Française et sur ce point je peux être en bonne partie d'accord sur le plan économique et sociale en particulier, mais avec une telle politique, une telle population de "Cassos" pour reprendre tes mots, je trouve "héroïque" ce qu'arrive à faire nos entreprises sur le sol français, et renault ou toyota, peuvent être félicité là-dessus, Valéo également, et j'en oubli, et cela est vrai sur d'autres secteurs ...
Au passage, je souligne que si ces entreprises se contentaient d'être uniquement française, Valéo ou Renault, elles seraient mortes depuis longtemps ...
Par zzeelec
Heureusement pour tous ceux-là, "c'est Nicolas qui paie"... mais attention à ce que Nicolas ne finisse pas par se barrer... "tant va la cruche à l'eau, qu'à la fin elle se brise"
Par totoecolo
En réponse à zzeelec
Le problème, c'est que les gens comme moi sont de plus en plus nombreux à se barrer, tandis que les cassos sont de plus en plus nombreux à vouloir rester en France...
Pour un type qui pleure quasiment sur ce pauvre Poutine obligé d'attaquer l'Ukraine ... tu peux te barrer, on te retient pas ....
Par Pembroke Pines
En réponse à Axel015
Mais comment vont faire les américains s'ils sont obligés (pour préserver leur pouvoir d'achat) de boire du vin californien plutôt que nos piquettes françaises !?
Franchement, horrible le monde de Trump ! Obligé de boire du vin américain ! Mais quel cauchemars !
Au delà des qualités reconnues des vins de la côte west, à l'heure du choix, le consommateur américain amateur ne se pose pas trop de question : il préfère avoir sur sa table un Médoc plutôt qu'un Napa
En réponse à zzeelec
Le problème, c'est que les gens comme moi sont de plus en plus nombreux à se barrer, tandis que les cassos sont de plus en plus nombreux à vouloir rester en France...
une question me taraude et ne taraude que moi : tu te situes où politiquement ?
parce que tu es insondable !
Par roc et gravillon
Le malus etait inexistant durant des décennies, Jospin a supprimé la vignette qui était couteuse pour les possesseurs de véhicules puissants (moins si turbo).
Et quel véhicules remarquables avons nous produits qui aient connu quelque succès en dehors de nos frontières?
Par roc et gravillon
En réponse à Président Lincoln
une question me taraude et ne taraude que moi : tu te situes où politiquement ?
parce que tu es insondable !
Si t'as toujours pas pigé !
ZéZé, c'est le Macron qui rassemblera plus large encore !
Quand on vote Méluche, puis la Blonde, c'est qu'on s'approche du 360°.
Par fedoismyname
En réponse à Pembroke Pines
Au delà des qualités reconnues des vins de la côte west, à l'heure du choix, le consommateur américain amateur ne se pose pas trop de question : il préfère avoir sur sa table un Médoc plutôt qu'un Napa
Il n'y a pas que la France, pour le vin, dans le monde => https://degustationsdevins.com/blog/top-10-des-pays-les-plus-grands-producteurs-de-vin/
Et concernant les cépages historiques, ça fait longtemps qu'ils sont dispersés dans le monde entier, jusqu'en Nouvelle-Zélande.
J'ajoute qu'avec le réchauffement climatique actuellement constaté, la donne est en train de changer.
Par totoecolo
En réponse à Président Lincoln
une question me taraude et ne taraude que moi : tu te situes où politiquement ?
parce que tu es insondable !
ZEZE est un Macaroniste pure dans le texte, celui de la première élection, sauf que une fois élue, Macron été incapable d'appliquer son programme libéral à la base, n'a fait qu'imiter ses prédécesseur au final, et l'anti Macronisme pure est devenu la seule chose de compréhensible chez ZEZE ...
Adorateur de Milei aujourd'hui, il était fanboy de Marx dans son enfance, et là, je lui laisse faire le lien ...
Par Critias
En réponse à zzeelec
Le problème, c'est que les gens comme moi sont de plus en plus nombreux à se barrer, tandis que les cassos sont de plus en plus nombreux à vouloir rester en France...
Oh ça tu peux te barrer, tu ne manqueras à personne. Le problème avec les gens comme toi, c’est que vous croyez être les seuls à payer pour redresser le pays.
