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Commentaires - En version de base, le Volkswagen ID.Buzz se la joue rustique

Cédric Pinatel

En version de base, le Volkswagen ID.Buzz se la joue rustique

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Faut aimer le rustique… mention spéciale pour les jantes 18 pouces en tôle, il n’y a pas de petites économies.

D’un autre côté quand on compare le véhicule avec la concurrence, il est dans les clous. Un Peugeot e-Traveller est plus cher et possède en série des jantes en tôle de 17 pouces. Finalement un Multivan hybride essence ou diesel serait un meilleur choix, ne serait-ce pour beaucoup plus de polyvalence.

Par

Beau comme un camion ! :areuh:

Sérieusement, je ne comprendrai jamais cette philosophie de tout mettre en option chez les allemands alors qu'ils pourraient faire de sacrées économies d'échelles en faisant du all inclusive (avec un ticket d'entrée légèrement plus élevé), comme bon nombre de généralistes asiatiques.

Surtout que vu l'état de santé du groupe VAG puisqu'il est question d'une VW, ça ne serait pas du luxe de rationaliser les modèles et les gammes.

:bah:

Par

"En Allemagne, les particuliers peuvent acheter cet ID.Buzz dépouillé", ça nous fait une belle jambe, mais en France ? Au prix éligible au Bonus, évidemment.

Par

En réponse à F18Hornet

Faut aimer le rustique… mention spéciale pour les jantes 18 pouces en tôle, il n’y a pas de petites économies.

D’un autre côté quand on compare le véhicule avec la concurrence, il est dans les clous. Un Peugeot e-Traveller est plus cher et possède en série des jantes en tôle de 17 pouces. Finalement un Multivan hybride essence ou diesel serait un meilleur choix, ne serait-ce pour beaucoup plus de polyvalence.

   

Multivan à partir de 61.350€ :hello::hello::hello:

https://www.volkswagen-utilitaires.fr/fr/modeles/multivan.html

Par

Vag tente le tout pour le tout pour essayer d'écouler ce fourgon raté...

Bon courage ! :bien:

 

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Par

En réponse à Gastor

Multivan à partir de 61.350€ :hello::hello::hello:

https://www.volkswagen-utilitaires.fr/fr/modeles/multivan.html

   

J’ai comparé avec les prix allemands puisque Cédric Pinatel a pris le prix allemand.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Vag tente le tout pour le tout pour essayer d'écouler ce fourgon raté...

Bon courage ! :bien:

   

Toujours aussi n'importe quoi ces commentaires, dès que cela touche VW.

Au lieu de ça, ce serait mieux de s'occuper des problème de fiabilité des moteurs thermiques et électriques et pourquoi les ventes de stellantis patine aux USA et en Europe.

Ah oui, stellantis va annoncer des fermetures d'usines après les élections US :areuh::areuh::areuh::areuh::areuh::areuh:

Par

Chaque jour je me marre à la lecture de ces articles.

La chute et en route et se poursuit...

Par

Sacré morceau, ce bouclier... Une fois retiré la couleur, c'est d'un laid.

Ce véhicule n'existe que parce qu'il a un look. Une fois le look retiré, il reste quoi?

Comme certaines demoiselles tellement belles avec leur maquillage, tellement 'différentes' au réveil, le matin.

Par

En réponse à F18Hornet

Faut aimer le rustique… mention spéciale pour les jantes 18 pouces en tôle, il n’y a pas de petites économies.

D’un autre côté quand on compare le véhicule avec la concurrence, il est dans les clous. Un Peugeot e-Traveller est plus cher et possède en série des jantes en tôle de 17 pouces. Finalement un Multivan hybride essence ou diesel serait un meilleur choix, ne serait-ce pour beaucoup plus de polyvalence.

   

Rustique à 50 boules :blague:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Vag tente le tout pour le tout pour essayer d'écouler ce fourgon raté...

Bon courage ! :bien:

   

Il n'est pas raté, il est juste electrique !

Par

Ça ressemble vraiment à un jouet 1er âge comme look :areuh:

Des bébés chez des amis ont ce genre de voiture toute souple, en mousse :lol:

Par

je l'ai déjà vu en utilitaire avec ses boucliers noirs, ça va ça passe bien. C'est sûr que c'est moins fun que les versions aux belles peintures que VW présente

Par

47000 euros un fourgon dépouillé sans autonomie et peu polyvalent.....le ve est vraiment dans un sacré délire, 90 % des VE sont totalement hors sol et ne correspondent qu à peu de personnes, et mieux vaut prendre des hybrides moins chère et plus adapté à une utilisation quotidienne.

Par

En réponse à ChatMallow

Sacré morceau, ce bouclier... Une fois retiré la couleur, c'est d'un laid.

Ce véhicule n'existe que parce qu'il a un look. Une fois le look retiré, il reste quoi?

Comme certaines demoiselles tellement belles avec leur maquillage, tellement 'différentes' au réveil, le matin.

   

Hum, ça sent le vécu :areuh:

Les véhicules ont l'avantage de ne pas porter de masque...

Par

Pour 53 plaques en prix de base, tu as droit au look "low cost" digne de la pire finition d'une Logan que tu payais moins de 10K à l'époque et dont tu avais déjà honte de rouler dans un laideron pareil.

Prochaine étape, on retire carrément les parechocs et les sièges ne sont plus que des chaises en plastique de camping. Le tout pour 50K€, c'est cadeau ! :bien:

Par

Le côté dépouillé ne me dérange pas et les pare chocs non peints non plus... Par contre l'autonomie ridicule n'est pas défendable et le tarif élevé enfonce le clou ! Au final cette version est la moins convaincante de la gamme et ne devrait se vendre qu'au compte goutte :bah:

 

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