Commentaires - Des concepts Toyota électriques pour les JO 2020

attention au accidents avec des français bien discipliné au milieu du chemin avec leur portable Facebook

La conduite autonome n'étant pas adaptable partout dans le monde, l'APM me parait être le concept le plus adapté aujourd'hui pour les villes. Un véhicule avec chauffeur permettant un déplacement d'un nombre réduit de personne. Le genre de taxi qui pourrait fonctionner dans les grandes villes.

Etonnant ce "Concept" blanc plutôt "futuriste" de le voir encore avec des rétroviseurs-miroirs ordinaires !

Ca fait pas rever Toyota !

Manquera plus que la torche olympique avec une fausse flamme alimentée par pile rechargeable pour que le tableau de cette tartuferie soit complet.

Parce qu'un sextoy hors de prix qui fait le même bruit d'un aspirateur, et dont les performances époustouflante ne sont utilisables que là où ça ne sert à rien, et avec lequel tu sues des fesses dès que tu pars à plus de 100 bornes de chez toi, tu crois vraiment que ça fait rêver...?

Pôv' petit lapin, devoir perdre autant de temps à justifier ton achat... Remarque t'as le temps, toi, sur les aires d'autoroute, pendant que ta pile bineronne ses électrons !

+1!

Aucun bruit d'aspirateur dans ma TM3 vu que c'est pas du tout la même technologie qu'un moteur d'aspirateur...

Sinon les HSD qui moulinent comme un scoot, et qui font un bruit dégueulasse, avec des perfs léthargiques tout en consommant moins qu'un mazout equivalent.

Je sens que je lui ai mis une pièce

*consommant autant

Toujours vos discussions stériles...... vous êtes lassant.

C'est sûr j'avais oublié que l'autonomie était devenu un critère totalement accessoire sur les électriques...

Ah quelle "pièce" : tellement convaincu par tes arguments que je vais vite vendre mon RX pour m'acheter une Tesla...

Sinon t'as pas répondu, en quoi ça fait rêver, une Tesla ?

La mécanique ? Le son du moteur ? Les perfs ? La planification de chaque trajet ? Le temps perdu ? Le frisson de l'inconnu face au vieillissement des batteries ? L'inconnu face à l'avenir de la marque ?...

Sinon bravo le lapsus révélateur du fond de ta pensée.

Je ne sjis pas anti Tesla par principe. Mais en revanche, votre vision des motorisations Toyota hybrides est has been. Le nouveau 180 cv est performant, fait peu de bruit y compris à l'accélération et consomme sensiblement moins qu'un thermique essence de puissance equivalente.

Duel terrible entre les pro moulinex et les pro dyson ... qui va gagner ?

Sûrement pas les tracteurs, ça c'est sûr !

Et si car ni ton char Leclerc ni leurs aspirateurs à piles peuvent faire 1000 bornes sans passer par la pompe ou un relai château pour recharger

C'est un peu le monde de OUI-OUI ces voitures. L'électricité est tout a fait adaptée a cet usage et le guidage peut être assuré de façon simple avec un conducteur dans le bitume façon linécar (pour détecter les anciens de l'automobile) et s'affranchir des soucis de localisation. On peut faire confiance aux japonnais pour mettre en place l'ensemble des moyens nécessaire a un service sans aléas, c'est a dire a peu prés deux fois ce que des européens utiliseraient.

Et quel intérêt de pouvoir potentiellement faire 1000 bornes d'une traite (dans certaines conditions et avec certains modèles seulement, hein) sans faire une seule pause de 3 minutes pour faire le plein...?

Surtout que ce soi-disant "avantage" se fait au prix d'une baisse de la fiabilité, de l'agrément et du coût, et d'une hausse de la pollution... Donc aucun intérêt.

Sacré arguments le Nico !

J'avais eu entre les mains une Auris 136h pendant 2 semaines et oui, pendant les fortes sollicitations ou en montagne, ça mouline...

Et tu connais une motorisation thermique de perfs équivalentes qui ne mouline pas pied au plancher ou en montagne ?

Montagne d'ailleurs où on ne verra pas beaucoup d'électriques de sitôt, sauf celles apportées sur un camion-plateau diesel pour faire des ronds dans la neige pour faire de la non-publicité, étant bien connu que Tesla fait "zéro publicité" ...

Oui Plexus : on appelle ça un gros mazout de 3L avec au moins 6 cylindres qui a du couple a revendre...

Ou une électrique :)

Ah, c'est sûr, un 6 cylindres diesel ça fait pas de bruit pied au plancher ou quand ça grimpe un col ! C'est tellement mélodieux et agréable pour ceux qui suivent...

Quant à l'électrique en montagne chargé et par temps froid, t'es un rigolo, p'tit lapin...

Sinon tu as soigneusement éludé la partie "publicité" de mon commentaire, surprenant ça...

faut avouer que côté design, il est difficile de faire pire...

chez Toyota, c'est finalement tout ou rien.

Mention spéciale à la Prius 4, en balance avec le Multipla et le Rodius pour la palme de la voiture qui fait le plus saigner des yeux !